SpyAngel писал(а):Почем мона их купить никто не вкурсе?
я покупал в июле... пустая стоила 285тыс.руб но пустых их небывает... автосалон тебе её отдаст примерно за 330тыс.руб (антикор,сигн и т.д)SpyAngel писал(а):To burov_al:
Абалдеть, 13200 уе....за нашу машину?А что там есть кроме стандартной комплектухи люкса 2112?
купи себе за эти деньги тогда Ланос или Логан...
имя моё Саша а кроме стандарта там гидроусилитель руля... и АБС на них не ставять и скорее всего и не будут... на 17 катках на юз ох как тяжело сорвать... сам проверялBOTANEG писал(а):Да, подскажите как фотки сюда выложить?
Фото машинок форумчан и самих форумчан. Обратите внимание, там только фото, обсуждения запрещены!!!
BOTANEG писал(а):С самого начала и до сих пор проблемы с оборотами.
Какой контроллер, версия прошивки?
BOTANEG писал(а):Еще коробка работает как дизель,
Вероятно заднии подшипники валов.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=159277&postdays=0&postorder=asc&start=15
(FAQ) Наиболее часто задаваемые вопросы и копилка опыта.
Там же написано и как вставить картинки и как пользоватся поиском
Правила тоже нужно знать и соблюдать.BOTANEG писал(а):Январь7.2 I205DO54 по крайней мере так написано
Читайте FAQ, на перепрошивку 
Вадя? писал(а):I205DО54
21124-1411020-32/31 1,6л, 16-кл, Евро-2, заводская 3 серийная версия Третья серийная версия. Изменения претерпели не только калибровки ? но и программный код. Алгоритмы имеют более высокую степень детализации. Исправлены баги предыдущих версий ?однако появились новые глюки! Нестабильный сброс оборотов ? то есть проседание на сбросе ниже заданных (похоже на ЕК34). При определённых условиях на машинах с гидроусилителем ?вплоть до остановки двигателя (глохнет). Субъективно ?хуже в разгоне чем предыдущая версия (вполне объяснимо) и по сведениеям ?более прожорлива ?но не критично.
BOTANEG писал(а):С самого начала и до сих пор проблемы с оборотами. После перехода на нейтраль обороты падают и бывает может заглохнуть. Но чаще всего потрясет чуть чуть и обратно на холостые. На диагностику по гарантии заезжал раз 5. как обычно говорят все в порядке. Еще при температуре ниже +10 заводится плоховато. Кручу, она пару вспышек даст, а потом заведется. Также зашумели задние ступичные подшипники. Еще коробка работает как дизель, но на это забил, говорят все этим страдают.
С оборотами была таже байда, поставили Пашину прошивку все работает как часы.SpyAngel писал(а):To burov_al:
Абалдеть, 13200 уе....за нашу машину?А что там есть кроме стандартной комплектухи люкса 2112?
У меня на 12-ке такие стоят фары, меня радует что можно светойды как хочешь менять, хоть имя напиши своё.
To Gloom:
Ваз 21123
Что касается цены было обсуждение выше. Повторюсь еще раз пришли ко всеобщему мнению что до 15 000, адекватной замене 123 НЕТ. Если думаете по другому прошу в ветку выбор иномарки.BOTANEG писал(а):Поставил калиновский карданчик кулисы и вот такую полиуретановую втулку, так забыл о тарахтении рычага кпп
тоже поставил калиновский карданчик скорости стали включаться четче.Ibris писал(а):BOTANEG писал(а):С самого начала и до сих пор проблемы с оборотами. После перехода на нейтраль обороты падают и бывает может заглохнуть. Но чаще всего потрясет чуть чуть и обратно на холостые. На диагностику по гарантии заезжал раз 5. как обычно говорят все в порядке. Еще при температуре ниже +10 заводится плоховато. Кручу, она пару вспышек даст, а потом заведется. Также зашумели задние ступичные подшипники. Еще коробка работает как дизель, но на это забил, говорят все этим страдают.
С оборотами была таже байда, поставили Пашину прошивку все работает как часы.
""""""""""""да не надо мучать гарантийку - это беда в прошиве на самом деле живёт.
На мнении не настаиваю -можно попытацца по кругу сменить все датчики -даже весь мотор -проблема останется.BOTANEG писал(а):Да я уже на гарантийку ваще забил.
Ну ваще забивать не стоит. Со штампиком в гарантийном талоне поспокойнее будет.
""""""""""На Октя поискать земляка. На Хундай аж пять комплектов оборудования кто то в Тюмень у меня брал кстати. Чиперов там навалом.BOTANEG писал(а):ну я пока 1то на гарант сделал, есть отметка. Ща только 7,5 тыщ
Думаю сходить, т.к. Гарантия снята на электрику, подвеску.
Разве что из-за движка, но там обычно или б/насос или мз. Но это наверно тоже к электрике относится?!
Отметка в ГТ о снятии с гарантии стоит? Я дал 1 килорубль и они закрыли глаза на все. Поставили штам ТО1 по полной.