RoN писал(а):
у каждого свои интересы. Вот что ты делаешь в свободное время?
По разному, ходим по кафешкам,ТЦ, гостям, на дачу, катаемся на машине по делам и хорошим местам,гуляем с дочкой, завтра например бухач дома у нас...*Kostik* писал(а):По разному, ходим по кафешкам, гостям, на дачу, катаемся на машине по делам и хорошим местам, завтра например бухач дома у нас...
Ну у меня примерно также, плюс под ведром лежу бывает. 
Вчера шашлык хавал в баре, сегодня бампер ставил в гараже, завтра может в баню свалю и т.п. 
Добавлено спустя 18 секунд:
терпеть не могу. 
Яков_Лещ писал(а):для наружних/внутренних шарниров - разная смазка, или одинаковая?
Одинаковая, да и шарниры сами тоже.poliman писал(а):вот людям делать небуй 
*Kostik* писал(а):
ага что удивляет некоторые старше нас значительно, у меня сейчас времени свободного навалом, но ведра ковырять увольте
Ну уж лучше чем как бабки старые обсуждать кто че делает и почему это куево . Пля , и походу вы оба даже не бухие
RoN писал(а):Вот что ты делаешь в свободное время?
+1 Тоже горю желанием узнать
Добавлено спустя 51 секунду:
MG_AndКак муфта на вентилятор кстати работает ? Без стеба , интересно*Kostik* писал(а):RoN писал(а):
у каждого свои интересы. Вот что ты делаешь в свободное время?
По разному, ходим по кафешкам,ТЦ, гостям, на дачу, катаемся на машине по делам и хорошим местам,гуляем с дочкой, завтра например бухач дома у нас...
Короче обычный быдлоотдых , в гробу такое видал . Не могу бесцельно заниматься керней , пиво и то после закатаdenisrux
Цитата:и походу вы оба даже не бухие
Я пью сейчас.
Старые Бумеры я перестал уважать после свадьбы друга. Туда мы ехали на е39 на заднем сиденье, было тесно, жарко и жестко,водила еще безуспешно надрывал старый никосиловый 2,8. А обратно на свеженьких меганах, вроде и кожи нет, и машина бюджетная, а комфортнее черт возьми, потому что 10 лет прошлоMG_And писал(а):Яков_Лещ писал(а):для наружних/внутренних шарниров - разная смазка, или одинаковая?
Одинаковая, да и шарниры сами тоже.
Плюс рисую немецким конструкторам. *Kostik* писал(а):.а если еще самому лежать под машиной, то можно сразу все выхдные просрать..
а шляясь по тц и кафешкам ты выходные не просираешь, доо denisrux писал(а):*Kostik* писал(а):denisrux
Я пью сейчас
Ну хоть что-то человеческое есть .
Хотя ты говоришь , что в тачках ковырялся раньше ? Ну знач перебесился , и я перебешусь . Просто это моя последняя машина
Я не ковырялся особо, так пару пистонов сломал, пару раз масло заменил и с музыкой ковырялись немного...*Kostik* писал(а):Старые Бумеры я перестал уважать после свадьбы друга. Туда мы ехали на е39 на заднем сиденье, было тесно, жарко и жестко,водила еще безуспешно надрывал старый никосиловый 2,8. А обратно на свеженьких меганах, вроде и кожи нет, и машина бюджетная, а комфортнее черт возьми, потому что 10 лет прошло
10 лет, что ли, эта свадьба пела-пела-пела, и пляса-а-ала? 
*Kostik* писал(а):Надо ехать в сервис, что-то покупать, мутить, думать, читать...решать....а если еще самому лежать под машиной, то можно сразу все выхдные просрать..
Это потому что это в тягость. У меня вот реальный интерес. Свое ведро изучил уже вдоль и поперек. Че сломалось, ошибки считал - уже знаю че купить... Прихожу домой номерок в екзист, заказ. Через пару дней приехало... У дома поменял или в гараж/на дачу приехал поменял.
А когда это в таком ключе происходит типа вылетел чек.. Кyй знает че это. Еду в сервис, там приговаривают пол ведра. Ценник овердохера. Плюс щас еще за считку ошибок отстегни.. Потом начинается выискивание че подешевле где взять. Потом ехать менять... стоять в очередях, или мелоч какую пол дня делают, сидишь ждешь как дурак на диване... Да бля сто раз бы уже сам сделал.
Я помню на мазде первое ТО сделал на дилере. Бля как щас помню - какой дебил был это словами не передать. 
Суко мне масло с фильтрами 4 часа меняли. Видители нормочасы у них. А я сидел суко как дурак с мобилой перед телеком.. Пялил какое то говно.
Суко щас ТО сделать это для меня час работы. При том все знаешь че где и как делаешь, и спокойствие и рассчет только на себя. Сам знаешь сколько масла залил, сколько надо. Какой фильтр поставил, на сколько хорошо закрутил суппорт тормозной или колесо прикрутил, помял ли поддомкратник или не помял.
Короче я кайфую когда я еду на ведре и понимаю что там почти все болты крутил я лично сам... И я уверен в нем... и нет боязни навалить где-нить, и чек еджины меня абсолютно не пугают... С буксом шлифануть там не страшно... А то у меня знакомый был... грил боюсь резко трогаться, а то иногда чек вываливается. 
Собственно че угодно, вобще до звезды. 
Знаю что все починю, что бы там не сломалось.Яков_Лещ писал(а):*Kostik* писал(а):Старые Бумеры я перестал уважать после свадьбы друга. Туда мы ехали на е39 на заднем сиденье, было тесно, жарко и жестко,водила еще безуспешно надрывал старый никосиловый 2,8. А обратно на свеженьких меганах, вроде и кожи нет, и машина бюджетная, а комфортнее черт возьми, потому что 10 лет прошло
10 лет, что ли, эта свадьба пела-пела-пела, и пляса-а-ала?
нет, 10 лет прошло между выпуском е39 и меганомdenisrux писал(а):Как муфта на вентилятор кстати работает ? Без стеба , интересно
Очень неплохо, вентилятор с ней дует как бешеный.*Kostik* писал(а):
Старые Бумеры я перестал уважать после свадьбы друга. Туда мы ехали на е39 на заднем сиденье, было тесно, жарко и жестко,водила еще безуспешно надрывал старый никосиловый 2,8. А обратно на свеженьких меганах, вроде и кожи нет, и машина бюджетная, а комфортнее черт возьми, потому что 10 лет прошло
Ну кстати насчет салона согласен , не просторнее пежо 308 сзади , я ожидал большего , думал за мной (194) наконец можно будет сидеть , хрен там , такая же бестолковая машина как волга , длина под 5 метров , большие капот и багажник , все сжирают место . Насчет остального в корне не согласен , едет даже мой задохлик лучше 2,2 170 сил , рестайл еще и тяжелее прилично . По комфорту табуретки и рядом не стоят . Ну впрочем может тот е39 был еще убитее моего , хотя куда уж убитее-то)denisrux писал(а):Как муфта на вентилятор кстати работает ? Без стеба , интересно
Очень неплохо, вентилятор с ней дует как бешеный.MG_And писал(а):denisrux писал(а):Как муфта на вентилятор кстати работает ? Без стеба , интересно
Очень неплохо, вентилятор с ней дует как бешеный.
Эмм , это можно понимать по-разному , дует - хорошо , но не гудит как 7-литровый в8 ?*Kostik* писал(а):Ездить в напряжении, что не доедешь или пора тратиться на зч вдруг - ненавижу...
Ну я вот наваливаю и не напрягаюсь. А кто то ссыца лишний раз газулю прижать дабы не сломалось чо.RoN писал(а):*Kostik* писал(а):Ездить в напряжении, что не доедешь или пора тратиться на зч вдруг - ненавижу...
Ну я вот наваливаю и не напрягаюсь. А кто то ссыца лишний раз газулю прижать дабы не сломалось чо.
Я езжу как мне нравится, всё на гарантии и застраховано.*Kostik* писал(а):10 лет прошло между выпуском е39 и меганом
Меган, что ли, лучше? Да ладно! 
*Kostik* писал(а):на гарантии и застраховано
Вот-вот... хомячковые понятия. Потому и ездишь на днищенском ведре за овер ценник.
Добавлено спустя 33 секунды:
*Kostik* писал(а):Мое это 10-15 тысяч в год на ТО...
Я в год раз 6 ТО делаю. RoN писал(а):
Короче я кайфую когда я еду на ведре и понимаю что там почти все болты крутил я лично сам... И я уверен в нем..
+520
А то у меня на новом пижо 308 прям с салона сорвало шланг подачи с насоса и бенз потек на асфальт . И это новая машина . Сам ведро перетряхнешь - душа спокойнаdenisrux писал(а):Эмм , это можно понимать по-разному , дует - хорошо , но не гудит как 7-литровый в8 ?
Ну если дать газу хорошо слышно как дует, а на холостых поспокойнее.
RoN писал(а):Ну я вот наваливаю и не напрягаюсь.
Но тоже порвать привод, или крестовину не очень хотелось бы. Но думаю что у меня не такой мотор что бы что-то там порвать.