saa-st писал(а):Но при этом нужно знать правильную распиновку адаптера и ЭБУ что бы всё правильно соединить. Прав ли я? Если нет то поправь пожалуйста. И еще, я правильно понял что во время прошивки на ЭБУ подаётся 12 вольт? Откуда их нужно брать?
Все правильно понял, а +12 береться либо с аккума, либо с прикуривателя это если не снимать ЭБУ, но безопаснее снять с авто ЭБУ, либо подходящий блок питания на 12В некоторые используют от компа, а так то вроде продаються блоки питания с выбором вольтажа.Den@ писал(а):Хмм а де его достать можно, или мож схема есть?
Проще зайти с ПЗУшкой и прошивкой в любую радиомастерскую - там тебе прошьют её за спасибо или пиво/соки. Я так делал.ай нид хелп 
значит имеется:
ЭБУ - январь 7.2 ителма
адаптер (usb) от мастер-кита на чипе FT232BL
с родными дровами , идущими в комплекте с адаптером, естественно ничего не заработало..
взял те, что на второй странице этой темы:
в ридми к этим дровам написано:Цитата:
после установки дров:
--- Скорость ставим 9600 (она ставицца по умолчанию, т.е. на самом деле будет 10400 бод)
--- Латенсу лапами ставим на 8.
все так и поставил.
в итоге - блок на диагностику выходит. использовал прогу Diagnostic Tool 1.3.1. работает без глюков и сбоев.
потом из шлейфа смастерил колодку на блок для прошивки. сам блок не снимал, питание +12 вольт брал с прикуривателя. попробовал считать флеш из блока двумя прогами: ChipLoader 1.6 и CombiLoader 2.1.8. Фиг . Первая упорно выдает "ошибка при чтении данных из порта", вторая "нет ответа от контроллера"..
подумал, что фигово сделал шлейф.. или неконтакт какой... разобрал колодку ЭБУ, вставил в него провод с кеммой на 43 контакт.
проверил опять диагностику - работает(без замукания 43 на +).
Далее , порядок дествий:
-подрубаю провода адаптера (подключал вместо борт. компа. Там есть и К-линия, и постоянные 12вольт и масса)
-Замкнул на "+" этот проводок (от 43 ноги)от прикуривателя
-включил зажигание (без заводки). кстати заметил, что при этом не горит значек джеки чана
-запускаю проги по очереди и опять:
ChipLoader 1.6 - "ошибка при чтении данных из порта",
CombiLoader 2.1.8 - "нет ответа от контроллера"..
вопрос - ЧТО я не так делаю ?? что еще попобовать и где глянуть
Очень на вас надеюсь.. ибо целый день убил а толку ноль jecson писал(а):правда приходилось иногда передергивать питание иначе тоже небыло связи сконтролером,
а не вспомнишь как именно передергивал: в какой момент ? и питение чего ? блока ? или зажтгание?VitalyR писал(а):jecson писал(а):правда приходилось иногда передергивать питание иначе тоже небыло связи сконтролером,
а не вспомнишь как именно передергивал: в какой момент ? и питение чего ? блока ? или зажтгание?
вообщем как делал,имею стабелизированый блок питания на 12в,
ЭБУ январь 7.2,спаиваю вместе на плюс выводы 12,13,44,63 и 43 тудаже без тумблера(лень искать тумблер было)
на минус 51,53
71 к-линия
собираю, подключаю к ноутбуку адаптер и к блоку питания,запускаю комбилодырь,
в комбилодыре жмем вкладку,флешь,далее жмем кнопку чтение,прошивка прочитана,если дальше нажать кнопку "очистить"
то пишет нет связи сконтролером,выключаю блок питания на несколько сек,включаю,жму"очистить",проходит очистка,если далее нажать кнопку"запись" опять нет связи с контроллером,опять передергиваем питалово,жмем"запись" выбирам прошку и льем,как то так уменя получалось,знающие если что поправте меня ламера 
jecson писал(а):выключаю блок питания на несколько сек,включаю,жму"очистить",проходит очистка
а нафига?
jecson писал(а):ВАЗ 21124 кварц HRDO54
не звенит на месте при выходе из ХХ?Gloom писал(а):
jecson писал(а):ВАЗ 21124 кварц HRDO54
не звенит на месте при выходе из ХХ?
если на месте на ХХ резко открыть дросель ,есть очень короткий звон типпо детонации,но у меня это и на стоковой прошке было,а так если просто погазовать звона неслышно...
толком еще прошку неопробовал(да еще и бензом только 92м кормлю),вот скоро надальняк пойду,узнаю че да как,интересует в основном расходец,на 140-150км/ч, динамика устраивает вполнее ,потом еще хочу опробовать HLDO54 ...
но по сравнению со стоком... доволен как слон вообщемjecson
Спасибо! завтра буду опять пробывать.. через шлейф...
Gloom писал(а):jecson писал(а):ВАЗ 21124 кварц HRDO54
не звенит на месте при выходе из ХХ?
помогешь с моей проблемой - тоже скажу 
, ибо ее и хачу залить 
VitalyR
51, 53 соединяешь с массой и массой адаптера.
А на 13,43 лучше все таки сделать тумблеры или фиксируемые кнопки.
Gloom писал(а):не звенит на месте при выходе из ХХ?
Так же как и у jecson если резко топнуть то есть дзиньк.SAuto писал(а):Так же как и у jecson если резко топнуть то есть дзиньк.
вчера перепробовал целый пакет пашкиных прошив.
не звенит или очень очень коротко сток до54 и HL54
звенит ппцки
HLDO под 95
HLDO под 92
HRDO под 95
HLDO эко под 92
HLDO под 92 антизвон
вот хз че теперь делать
Причем на HRDO даже при не большой и не резком нажатии звон.SAuto писал(а):Бенз все с одной заправки?
да
SAuto писал(а):Я так понял что все HLDO только под 95, ни какого 92
разные версии есь и под 92 и под 95Gloom писал(а):разные версии есь и под 92 и под 95
Не знал, Паша когда то сказал, на заданный мной вопрос "Какой бенз лить на прошивке HLDO? Если раньше HL были под разный бенз?" и он ответил что написано в книженции идущей с машиной то и заливать, т.е. по умолчанию я подразумевал что эти проши под только под 95 бенз.