twin писал(а): никак не могу привыкнуть к большому разрыву между первой и второй передачей,.
Разрыва не замечал особого - а вот когда трогаешься на зубиле на 1 -й - такое ощущение как на классике со 2-й. 
foxbee писал(а):
Разрыва не замечал особого - а вот когда трогаешься на зубиле на 1 -й - такое ощущение как на классике со 2-й.
Это тоже есть, но не напрягает 
а вот с 1-й на2-ю... 
luch писал(а):
У любой тачки ресурс 200-250 тыкм.
Кто не верит поизучайте мурзилки или заводские рекомендации.
Или оне имеют ввиду что его замаена после выработки его штатного ресурса,который не может быть больше 200-250тыкм.пробега будет стоить лимон?
На работе Камри предыдущего поколения, мотор 2,4 АКПП, пробег ~340 тыков. Вваливает будь здоров, претензий к мотору никаких.Поршеньковский писал(а):Я к минусам самары отнесу то , что стрёмно на ней штурмовать поребрики.
Это как это?tamagochi писал(а):Это, наверное, в смысле классика выше, и на бардюры проще залазить. Хотя лично я разницу не вижуууу.
Ага, выше, конечно, про цепляние на классике нейтрализатором рельс тут уже писали 
raven_ писал(а):tamagochi писал(а):Это, наверное, в смысле классика выше, и на бардюры проще залазить. Хотя лично я разницу не вижуууу.
Ага, выше, конечно, про цепляние на классике нейтрализатором рельс тут уже писали
Я не читал тему полностью... 
tamagochi писал(а):
Я не читал тему полностью...
Зря... 
Поршеньковский писал(а):На машине установлен катализатор только для того, чтоб владелец мог его къебенизировать сразу после покупки.
У меня нет его. 
$@#Y@ писал(а):Видимо, прошлый владелец его уже успел къебенизировать.
Неа, его изначально небыло!Человек 1 писал(а):$@#Y@ писал(а):Видимо, прошлый владелец его уже успел къебенизировать.
Неа, его изначально небыло!
У тебя не классика, классика нормы торсичности Р-83 перепрыгнула, и сразу после карбюратора стала выпускаться под евро-2.Vovochka писал(а):
...Калина (странно!) просторнее, но все равно теснее классики,
Уже смешно
Цитата:
и имеет слишком много болячек.
например?
Цитата:
Корейцев с рассмотрения снял тоже - низкие и тоже тесные. Дернулся в сегмент "до 600 тыр.", почитал форумы - сплошные проблемы.
Это все равно, что искать здоровых в больнице. И до 600 и свыше ляма - во всех тематических форумах будут только болячки. И количество их будет зависеть даже не от модели, а от популярности форума, а соотв. его посещаемости.
Цитата:
Купил дом в деревне, теперь посмотрим - что делает ПП на нерасчищенных вовремя заснеженных улицах
Рулит. В прямом и переносном смыслах 
Serge! писал(а):Уже смешно
Прежде чем смеяться - замерь ту и другую "в плечах"Serge! писал(а):например?
Да что - пример? Вон - целый форум . А форум лоханщиков почитаешь - им даже поговорить не о чем, все тюнинхом от безделья маются Serge! писал(а):во всех тематических форумах будут только болячки
Как-то ты избирательно читаешь форумы. Бывает еще: "Какую я зашибательскую тачку купил, не нарадуюсь" 
Vovochka писал(а):А форум лоханщиков почитаешь - им даже поговорить не о чем, все тюнинхом от безделья маются
ну помайсо пока от безделья. у знакомого еще в гарантийный срок наеплись шаровая и рул.наконечник, замена у официала - 11кр.
у другого на 20тык умер ступичный, но там гарантия. глюки в задних фонарях сродни тазовским итд.
впрочем, за рулежку, каропку, салон- лохан уважаю, тазу бы предпочел, токо обслуживал бы по-другому.El Dron писал(а):в гарантийный срок наеплись шаровая и рул.наконечник, замена у официала - 11кр.
Да, изредка бывает - кто как ездит. Но я езжу так, что за 80 тык на шестерке, с подвеской НИЧЕГО не делал, кроме сх-развала. И у нас такие вещи делают бесплатно.Vovochka писал(а):Serge! писал(а):Уже смешно
Прежде чем смеяться - замерь ту и другую "в плечах"
Да ну-на. Надоело благотворительностью заниматься. Теперь только за пиво! Ибо сколько народу на этом обламалось на моих глазах...
Вот и в твоем посте заблуждение - для тебя оказалось странным, что калина просторнее приоры, тогда как это известно любому, кто хоть чуть до салона копал инфу на эту тему.
Цитата:
Serge! писал(а):например?
Да что - пример? Вон - целый форум
опять средняя температура по больнице.
Цитата:
. А форум лоханщиков почитаешь - им даже поговорить не о чем, все тюнинхом от безделья маются
Т.е. все уже перекрасились? Ничо не имею против лохана - хороший выбор за свои деньги, но подход к выбору как мимнимум странный: залез на форум "до 600" - все хлам и т.п.Vovochka писал(а):Да, изредка бывает - кто как ездит.
да больше тошнят чем ездят, мужыки по пиисят лет.
Vovochka писал(а):И у нас такие вещи делают бесплатно.
какие такие вещи делют в ижевске бесплатно? если чоррным по белому- на элементы подвески гарантия не распростронайеца? кури серв. книжку и профильный форум.
зы вцелом по наблюдениям, лохан буит понадежнее таза, но далеко не "суперпупер меганадежное афто"- таких уже нет, они остались в 90х.