pklyonov писал(а):по поводу нового патриота: за его топовую цену сейчас можно купить 10-15-летнюю тойоту с аналогичными характеристиками.
Если уж вести речь об "аналогичном" авто, то тут не Тойота, тут скорее в тему старый "Исузу Труппер". Простой как барабан, но проходимый и надежный (не в пример даже новому УАЗу). А цена-то за 13-летний будет значительно меньше, нежели за топовый Патриот:
http://auto.ru/cars/used/sale/1015318241-58647/
pklyonov писал(а):А чем тойота плоха?
Цена за 13-летний невысока. Но ему уже скоро паспорт получать...
Про надёжность тут у каждого свои стереотипы 
Мой здравый смысл говорит о том, что надёжнее он будет когда предыдущий хозяин всё в нем поменяет. Но он же говорит и о том, что, поменяв всё, прежний хозяин его не продаст.
за цену твоей каптивы можно чОткий х5 купить, че бы так не сделать то?
Добавлено спустя 14 минут 6 секунд:
Роман-НН писал(а):Прочитал на днях о новой БМВ 3 серии. Базовая БМВ 318 будет с трехцилиндровой(!) дрыгалкой 1,5 литра и "аж" о 136 лошадях и с передним приводом. Цена вроде от 1,36 миллиона.
Видимо, такой БМВ ориентирован на сторонников ЛГБТ, другой покупательский сегмент как-то не видится... 
дык топовый фокус после рестайла тоже будет 1,5 турбомотор, ща времена такие никого не смущает что на х5м х6м стоимостью как однокомнатная квартира, стоит такой же трехлитровый дизель что и на 530 только с двумя турбинами.molot.o.k. писал(а):за цену твоей каптивы можно чОткий х5 купить, че бы так не сделать то?
чоткий он будет только в фантазиях фанатов как и этот трупер надёжным будет только в мечтах обывателей.pklyonov писал(а):molot.o.k. писал(а):за цену твоей каптивы можно чОткий х5 купить, че бы так не сделать то?
чоткий он будет только в фантазиях фанатов
как и этот трупер надёжным будет только в мечтах обывателей.
да ладно 99% водителей его в потоке от нового не отличат, лохов можно будет нормально щемить molot.o.k. писал(а):лохов можно будет нормально щемить
пока щемилку не отломают. 
ща этих х5 как говна за баней и никто на них уже внимания не обращает. 
genich писал(а):ща этих х5 как говна за баней и никто на них уже внимания не обращает.
Если машина ухоженная, то априори хозяин - не оборванец-понтовщик и "шапка по Сеньке". Потенциальный покупатель нового Соляриса/Логана явно не потянет достойное содержание Х5 (мастеров "умелые ручки - люблю машину больше, чем жену" оставим в стороне, это маньяки с массой свободного времени)))). Забавляют ханыжные Х5 на лысой резине (часто зимней) и обязательно "тонированный".
Знакомый олигарх недавно отдал двухгодовалый Х6 (максималка 4,5 литра бензин) "кавказцам" за асфальт. Причина - неуемный масложор этих моторов с капиталкой уже на 70-80 тысячах. А хачам за счастье попонтоваться на таком авто. Они могут ютиться двумя-тремя семьями в "однушке", но "машЫн дольжень быт крутой". Жене взял Х6, но уже с 3,5 genich писал(а):Даж обсуждать не интересно.
новый "бюджет" vs подержанный "премиум"? Вообще-то практически все "набило оскомину" и, так или иначе, обсуждалось здесь и не здесь не по одному разу)))) Новостей про иномарки не так-то и много 
Роман-НН писал(а):новый "бюджет" vs подержанный "премиум"?
не, понты надоело обсуждать.pklyonov писал(а):я так точно на патриота сяду! 255/70/R18 и красота!
У соседа на даче патриот стоит на приколе: бенз жрет, ломается, ну ни шумки ни чего-то еще хорошего кроме проходимости в говнах там нет.genich писал(а):не, понты надоело обсуждать.
Так в маркетинговых планированиях (для РФ) этот критерий обязательно учитывается. Коррупция и понты - "наше" все!
maxred писал(а):У соседа на даче патриот стоит на приколе: бенз жрет, ломается, ну ни шумки ни чего-то еще хорошего кроме проходимости в говнах там нет.
На стоянке у нас владелец какого-то нового представительского Мерина взял себе Патриот-пикап для охоты. Цвет серый металлик, умеренный хром-обвес и диски. Смотрится неплохо, когда чистый.maxred писал(а):ну ни шумки ни чего-то еще хорошего кроме проходимости в говнах там нет
собственно, больше ничего и не нужно, я думаю. про новый так вообще все в интернетах в восторге.Роман-НН писал(а):genich писал(а):не, понты надоело обсуждать.
Так в маркетинговых планированиях (для РФ) этот критерий обязательно учитывается. Коррупция и понты - "наше" все!
maxred писал(а):У соседа на даче патриот стоит на приколе: бенз жрет, ломается, ну ни шумки ни чего-то еще хорошего кроме проходимости в говнах там нет.
На стоянке у нас владелец какого-то нового представительского Мерина взял себе Патриот-пикап для охоты. Цвет серый металлик, умеренный хром-обвес и диски. Смотрится неплохо, когда чистый.
у меня приятель есть. такой не совсем конечно микроалигарх но парень довольно успешный. зядлый рыбак-охотник. как стал ездить на вяких бнв-мерседес появилась у него в гараже вторая машина для говен. сначало это была нива, потом уаз, а теперь уже лет 5-6 там мицу л 200. все таки если ты привык к нормальному автомобилю на этих самобеглых колясках сложновато апну
http://www.zr.ru/content/articles/800383-operativ-zr-avtomaticheskie-transmissii-renault-za-i-protiv/
Цитата:Наконец-то новый Logan, Sandero и Sandero Stepway оснастили долгожданным «автоматом». Наградой за ожидание стала премьера роботизированной коробки.
genich писал(а):Наконец-то новый Logan, Sandero и Sandero Stepway оснастили долгожданным «автоматом». Наградой за ожидание стала премьера роботизированной коробки.
вангую продажи такого "чудесного" автомата составят 5-10% от всех продаж, сколько же можно ставить это угFoxhounD
нуууу, многие же не шарят в технической части.
Добавлено спустя 28 минут 1 секунду:
Тоже про рено, но от Авторевю. Интереснее
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=148818&SECTION_ID=8157
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
FoxhounD
Цитата:Кстати, в семействе Logan, Sandero и Sandero Stepway прежнего поколения на версии с «автоматом» приходилось до 20% продаж
FoxhounD писал(а):вангую продажи такого "чудесного" автомата составят 5-10% от всех продаж, сколько же можно ставить это уг
Ты забываешь, что покупают это (согласен, "УГ") отнюдь не продвинутые пользователи интернет, читающие отзывы, следящие за статистикой поломок, читающие статьи, а тетки, да бывшие владельцы ВАЗов "классики". Так что будут и дальше "колоться, но есть кактус".
genich писал(а):Тоже про рено, но от Авторевю. Интереснее
А у "ЗР" никогда остро не бывает. Их главная линия такая: "Обо всех пишем мягонько, едва журя и то, сугубо в случае острой необходимости.... А то вдруг рекламодатель обидится?" genich писал(а):интересно мне стало на ладе с АМТ прокатиться.
у автомана есть тест приоры - ничего оосбенного, только откатывается всё время
genich писал(а):интересно мне стало на ладе с АМТ прокатиться.
Владельцы Опелей с пеной у рта доказывают, что Easytronic - отличная коробка, а я, дескать просто "не умею ее готовить". Часто езжу на Корсе D матери (1.2, "робот"). Мнение одно - трансмиссия для неспешных передвижений. Об адекватных резких ускорениях нечего и думать. Также ездил на "Королле" с "роботом". Абсолютно такое же "г"... Однако, для неспешной езды в городе - вполне потянет, как бюджетная замена АКПП для женщин и "оленей", которых третья педаль приводит в замешательство.