Limon писал(а):Я почему задаюсь таким вопросом. этот канал с ДТПшками смотрю постоянно, и очень часто попадаются такие видео где остановится и избежать ДТП было вполне возможно но люди тупо не тормозят и врезаются как будто специально. Страшно ездить становится 
На регистраторе объектив широкоугольный. На нем объекты выглядят мельче и дальше чем на самом деле.
Тебе кажется что возможность есть остановиться, а реально ее нет.
И второе- не надо ориентироваться на скорость по GPS. Она показывается с 2 сек запозданием. Машина уже тормозит, а по GPS этого не видно. Машина уже встала, а скорость показывает не 0. На 1-45 машина уже стоит, а скорость показывает 34кмч, только через 3 сек на 1-47 скорость 1кмч.Limon писал(а):Я почему задаюсь таким вопросом. этот канал с ДТПшками смотрю постоянно, и очень часто попадаются такие видео где остановится и избежать ДТП было вполне возможно но люди тупо не тормозят и врезаются как будто специально. Страшно ездить становится
Я раз ехал по дороге, лежит мешок цемента, плиточного клея, ну короче смесь сухая, строительная, видимо выпала. Я его вижу, скорость сбавил, впереди какой-то корейский кроссовер, как ехал так и наехал, бабах, только пыль столбом, хотя там у него времени было полно, ваще вагон, секунд 10 точно отреагировать, скорость не большая. Я еще тогда подумал, как он едет вообще, в шары что ли долбится?Цифра писал(а):Limon писал(а):Я почему задаюсь таким вопросом. этот канал с ДТПшками смотрю постоянно, и очень часто попадаются такие видео где остановится и избежать ДТП было вполне возможно но люди тупо не тормозят и врезаются как будто специально. Страшно ездить становится
Я раз ехал по дороге, лежит мешок цемента, плиточного клея, ну короче смесь сухая, строительная, видимо выпала. Я его вижу, скорость сбавил, впереди какой-то корейский кроссовер, как ехал так и наехал, бабах, только пыль столбом, хотя там у него времени было полно, ваще вагон, секунд 10 точно отреагировать, скорость не большая. Я еще тогда подумал, как он едет вообще, в шары что ли долбится?
Как вариант баба за рулем.. 
Или водила вместо дороги в мобилу пялился. 
dmabr писал(а):И второе- не надо ориентироваться на скорость по GPS. Она показывается с 2 сек запозданием. Машина уже тормозит, а по GPS этого не видно. Машина уже встала, а скорость показывает не 0. На 1-45 машина уже стоит, а скорость показывает 34кмч, только через 3 сек на 1-47 скорость 1кмч.
Блин, век живи, век учись...как то не думал даже о таком нюансе. Даже всегда включен жпс чтобы ссылаццо на скорость по видео, если что нить случится... так и попасть можно 
Alexandr008 писал(а):Современные машины в таких случаях сами тормозят уже.
Дилемма..в современных машинах напихано в общем немало полезных опций ( курсовая устойчивость, адаптивный круиз-контроль, круговой обзор, имитации блокировок, пневмоподвеска, автопарковка и т.д). но ушли долговечность, надежность и ремонтопригодность.. 
Лежандр писал(а):Дилемма..в современных машинах напихано в общем немало полезных опций
Но когда на таких машинах загрязнет тормозной цилиндр (запаздывание торможения), то они как и обычные машины при притормаживании на большой скорости улетают по курсу влево или вправо.Лежандр писал(а):Дилемма..в современных машинах напихано в общем немало полезных опций ( курсовая устойчивость, адаптивный круиз-контроль, круговой обзор, имитации блокировок, пневмоподвеска, автопарковка и т.д). но ушли долговечность, надежность и ремонтопригодность.. cry
У меня есть мнение по этому поводу. Долговечность и ремонтопригодность годилась тогда, когда автомобили стоили дорого. То есть дороговизна не позволяла всем кому не лень ездить. С автоматизацией и робототизацией все изменилось - автомобили стали доступным элементом. К чему это привело мы все видим. как убрать нахъ всех этих нищетосов с дороги, чтобы ездить нормально? - подумали люди с деньгами. А лехко! Напичкаем тачки всякой муйней и цена станет заоблачной. А покупать придется очень часто. Не один раз в 10-15 лет, а максимум через три-четыре года. По итогу нищета таки чуть освободит дороги. Да и производителям авто это прям по красоте!XADZZOX писал(а):
У меня есть мнение по этому поводу. Долговечность и ремонтопригодность годилась тогда, когда автомобили стоили дорого. То есть дороговизна не позволяла всем кому не лень ездить. С автоматизацией и робототизацией все изменилось - автомобили стали доступным элементом. К чему это привело мы все видим. как убрать нахъ всех этих нищетосов с дороги, чтобы ездить нормально? - подумали люди с деньгами. А лехко! Напичкаем тачки всякой муйней и цена станет заоблачной. А покупать придется очень часто. Не один раз в 10-15 лет, а максимум через три-четыре года. По итогу нищета таки чуть освободит дороги. Да и производителям авто это прям по красоте!
Отнюдь. Если только в россии...в те же 80-е-90-е в европе машины были не менее доступны чем сейчас, а сделаны были надолго и по уму, до сих пор ездят. Да и раньше тоже, самые кошмарные пробки там это 60-70гг. .... Вот насчет желания производителя зарабатывать больше и чаще заменив конфету оберткой согласен 146%..Лежандр писал(а):Alexandr008 писал(а):Современные машины в таких случаях сами тормозят уже.
Дилемма..в современных машинах напихано в общем немало полезных опций ( курсовая устойчивость, адаптивный круиз-контроль, круговой обзор, имитации блокировок, пневмоподвеска, автопарковка и т.д). но ушли долговечность, надежность и ремонтопригодность..
чем меньше компонентов тем выше надежность. теория вероятностиXADZZOX писал(а):Даже всегда включен жпс чтобы ссылаццо на скорость по видео, если что нить случится... так и попасть можно
Не, ну если там речь о превышении идет, то можно показать. Допустим, что гаишник говорит что ехал 130, а ты ему видео и там не выше 90. Тогда можно. А вот скорость в момент столкновения- там запаздывание. Там скорость вычисляется по координатам. Секунду назад ты находился в этой точке, а теперь в этой, за секунду проехал 50 метров допустим, процессор посчитает и нарисует скорость. Все это с задержкой по времени. Плюс точность определения координат в бытовых приборах там плюс-минус 50 метров. Если скорость принципиальна, то любой гаишник может сказать на суде что регистратор- это не сертифицированное средство измерения скорости. Но все лучше чем ничего.Limon писал(а):Меган включил поворотник, а у фуры помеха справа., да и просто могла бы притормозить не обломилась бы. Возмутительно !
Я бы тормознул. Хотя бы по той причине, что терять время на разборки - то еще занятие. Но это мелочь, а вот стоять несколько дней , устраняя на фуре последствия меганодава, уже и финансово накладно. Вряд ли простой и затраты будут восполнены осагой.Alexandr008 писал(а):Рег едет прямо в своей полосе, а меган с обочины ломиться.
а если без шуток пришьют обоюдку или внатуре фуровод виноват 
амик61 писал(а):Alexandr008 писал(а):Рег едет прямо в своей полосе, а меган с обочины ломиться.
а если без шуток пришьют обоюдку или внатуре фуровод виноват
Неккуй делать могут попытаццо это сделать, если на мегане человек, близкий к гойцам, а дальнобой немой. 
Но скорее всего тут слишком явная вина мегановода и даже самые обуевшие гайцы засцат так явно пренебрегать законом.Limon писал(а):XADZZOX писал(а):Я бы тормознул.
а ты бы его увидел? меган в слепой зоне был
В момент столкновения его морда четко была видна на регике. Причем, если учесть факт того, что регик имеет свойство визуально приближать объекты, то наверное возможность таки была. Хотя с уверенностью этого нельзя сказать. Но если кому то вздумается закреативить и на этом обвинить дальнобоя, то скажу сразу - не получится. Дальнобой просто скажет, что в этот момент посмотрел в левое зеркало заднего вида, там какой то хмырь опасно приближался к фуре. Все!
Скажу больше, наверняка дальнобой видел суету мегана справа задолго до ДТП. То есть как ни крути, а он подсознательно должен был иметь его в виду, то есть присматривать и факт внезапного появления не должен иметь место. Хотя, я говорю о своей манере езды, так что кто там чего должен - их дело.XADZZOX писал(а):момент столкновения его морда четко была видна на регике
А морда фуровода разве рядом с регистратором. Рег на лобовике висит. Ты ж сам фуру водил. Прикинь, где регик, а где глаза водителя.Limon писал(а):Я почему задаюсь таким вопросом. этот канал с ДТПшками смотрю постоянно, и очень часто попадаются такие видео где остановится и избежать ДТП было вполне возможно но люди тупо не тормозят и врезаются как будто специально. Страшно ездить становится
там половина - конченные. Не анализируют дорогу, ситуацию и ловыят проблемы на пустом месте из ничего. Зато правы и видосик прислали.Александдр писал(а):Limon писал(а):Я почему задаюсь таким вопросом. этот канал с ДТПшками смотрю постоянно, и очень часто попадаются такие видео где остановится и избежать ДТП было вполне возможно но люди тупо не тормозят и врезаются как будто специально. Страшно ездить становится
там половина - конченные. Не анализируют дорогу, ситуацию и ловыят проблемы на пустом месте из ничего. Зато правы и видосик прислали.
Ты ещё на два колеса пересядь хотя бы на пару дней, вообще аккереешь Такой ощущение, что каждый первый преднамеренно пытается тебя убить 