mikal писал(а):Но если кому-то больше Хундай нравится, ну ради Бога. 
Для фирмы лучше Хундай 
Olegan-TLT писал(а):Мне более симпатичны соренто сантафе, нежели икс1. И девушке тоже.
Правильно. Вот и бери соренто. А девушке санта фе А главное ниву не продавай - вдруг соренто чем-нибудь не понравится и придется на ниве ездить 
Но еще лучше, себе соренту отожми, а девочке ниву отдай Olegan-TLT писал(а):Нива это форева. Я тут позавчера на сх5 покатался по всем этим колдобинам в промзоне- свят свят. Нива рулит. Ну шевик еще лучше.
да там уже как после бомбежки....приходилось шнырять перед носом у встречных фур на встречке. хорошо они хоть медленно едут.Olegan-TLT писал(а):Прям категорически не хочет девушка Тигуан.
Ты смотри, даром что баба, а соображает.
Olegan-TLT писал(а):Короче будем смотреть:
1. Кодиак
2. Соренто
3. Санта фе
4. Икстраил
5. Лексус nx
брать надо лексус 
SDRIVER писал(а):брать надо лексус
+
нахер все эти кодьяки и корейцы - дешманские повозки для пенсов и пролетариев
Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
SDRIVER писал(а):Olegan-TLT писал(а):Прям категорически не хочет девушка Тигуан.
Ты смотри, даром что баба, а соображает.
А чё с ним не так? Ну окромя ущербного внешнего вида и дсг?Al_Dimich писал(а):Ну окромя ущербного внешнего вида и дсг?
А Лексус красивый? 
А ДСГ это просто песня, лучше АКПП 
mikal писал(а):Al_Dimich писал(а):Ну окромя ущербного внешнего вида и дсг?
А Лексус красивый?
А ДСГ это просто песня, лучше АКПП
Лексус - это премиум, уже потому он не ущербный. Что касается дсг, слово это навечно ругательное и даже нарицательное. Ибо сделано оно для снижения себестоимости в ущерб потребителю Al_Dimich писал(а):Лексус - это премиум, уже потому он не ущербный.
Немного безвкусный премиум, но лишь бы нравился. Хотя nx в принципе норм.
Al_Dimich писал(а):Что касается дсг, слово это навечно ругательное и даже нарицательное. Ибо сделано оно для снижения себестоимости в ущерб потребителю
А на М-серию, Z-ки, Бугатти и Порше её зачем ставят, что бы потребителю ущерб нанести? АКПП на тяжёлом жыпе логично ощущается, а на чём то более лёгком ДСГ рулит 
Да и 500-ка на Тиге любую АКПП переживёт.mikal писал(а):А на М-серию, Z-ки, Бугатти
Там не то гумно, что на Тигуане. И заточено оно там прежде всего под спортивные абмиции, но не для движения в городских пробках. Да и на ресурс наплевать
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
mikal писал(а):500-ка на Тиге любую АКПП переживёт
Пока еще ничего не пережил. Одни рекламные лозунги для идиотов.Al_Dimich писал(а):Там не то гумно, что на Тигуане
И какое же гумно на Тигуане? То которое 600Нм держит и на дизельный транспортер ставится вдвое перекрывая по запасу момент Тигуана? У тебя на АКПП 2-х кратный запас есть? А едет это гумно веселее 8-ст АКПП хоть усрись
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Al_Dimich писал(а):Пока еще ничего не пережил.
Да ладно. 10 лет уже на потоке.mikal писал(а):едет это гумно веселее 8-ст АКПП хоть усрись
Что веселее? Где веселее?
Al_Dimich писал(а):Да ладно. 10 лет уже на потоке.
Тигуановское гумно 10 лет на потоке? Чё-то сомневаюсь. Бухатти и прочее не надо сюда приплетать.Olegan-TLT писал(а):А вообще новые времена ребята. В плане покупки авто. Мало хотеть, мало иметь денег (хотя с вас их выжмут ого го). Мало видеть цены на сайте. Вы еще попробуйте купить:)))
Все что было раньше на авторынке несчитово ребята:))
А что произошло?Olegan-TLT
пипец, киа в нищей комплектухе комфорт (судя по дицкам) стоит 2,8.
Лоха ждет...
Скажи девачке пущай ездит еще, не за что тут лям доплачивать.
Olegan-TLT писал(а):у ВАЗа будет не то что 14 процентов прибавка по продажам, а процентов 25-30 за год.
так уже в сторону ваза перекос пошел, судя по форуму. Опять приорами и калинами меряются, как в 2013 г...Al_Dimich писал(а):
А что произошло?
Глобальная переформатация формаций продаж от глобальных автопроизводителей:)) В глобальных масштабах (по всему миру). Пришло изменение в накатанную многими годами систему. Когда ты пришел, оговорил, заказал если надо. Купил. Я например первую иномарку-форд фокус покупал так в далеком 2005-м году.
А сейчас не так. Пришел, увидел. Увидел сколько накрутили. Покубатурил. Если другой оказался более пофигистичный, он купит. А машин не хватает. Сбои в производстве, в продажах. Про предзаказы с долгой перспективой забываем.
Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
SEMG писал(а):Olegan-TLT
пипец, киа в нищей комплектухе комфорт (судя по дицкам) стоит 2,8.
Лоха ждет...
да ладно нищая. Чтоб я так жил:)) Все там нормально. И даже диски отличные. И никаких других дисков кроме как 17-х с таким правильным для наших дорог размером колес не надо. Проверено:)) Я шофер опытны:)
А так может конечно мы живем в колхозе, ходим не в самых последних лабутэнах. Ничего в модах не понимаем. Но пошто ругаться то на селян??? Которые чай никогда иномарок не видели. А оно эвон што:))
Добавлено спустя 48 секунд:
SEMG писал(а):
Скажи девачке пущай ездит еще, не за что тут лям доплачивать.
Так буржуи плотют, ну и пускай плотют. Им машину надо новую покупать. Девочке ездить.
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
SEMG писал(а):
так уже в сторону ваза перекос пошел, судя по форуму. Опять приорами и калинами меряются, как в 2013 г...
А что в этом плохого? Отличные автомобили вазовские. Я бы сказал великолепные, особенно посмотрел только краем глаза сегодня в друх салонах на то, что другие подороже продают:))) Но правда это вы богатые, у вас другие подходы.Olegan-TLT писал(а):Нива это форева. Я тут позавчера на сх5 покатался по всем этим колдобинам в промзоне- свят свят. Нива рулит. Ну шевик еще лучше.
мне то же нива нра, но как сяду в кабину в нее 
Olegan-TLT писал(а):Прям категорически не хочет девушка Тигуан. Кодиак будет рассматриваться. И смотрим в сторону киа соренто или хундай санта фе. Как по мне - так здраво эти корейцы выглядят. Рав4 не особо. Лексус nx нравится. Цены на все нонче неправославные.
Летом цены еще немного вырастут. И за 2,5 тигуан в нормальной комплектациии не взять, NX тоже. В этот бюджет останутся только корейцы.
mikal писал(а):мхо, если Тигуан не нравится, то Кантримен или Х1. Остальное всё хуже Мазды, а Кодиак здоровый.
х1 на полном приводе уже вроде от 3.Илья В. писал(а):
Летом цены еще немного вырастут. И за 2,5 тигуан в нормальной комплектациии не взять, NX тоже. В этот бюджет останутся только корейцы.
цены на все вырастут. А Тигуан и сейчас от слова совсем не рассматривается. И опыт есть и рядом тигуаны и пробовали все его. И я бы тоже себе бы в такие деньги даже не рассматривал никакой тигуан. Мне вообще он непонятен. Зачем? Чуть дороже есть куда как более практичный мягкий тот же Соренто-Санта фе. При покупке в 18-м году тига сравнивался с узкоглазой маздой сх5 (на которой девушка сейчас ездит). Вообще по всем пунктам приятнее мазда:)) Но это все кому как. Мы вот такие.
Другим драйва там скорости тигуана верткого.Al_Dimich писал(а):Чё-то сомневаюсь.
Ты не сомневайся. Набери DQ 500 и почитай. С 11-го года идёт.
Olegan-TLT писал(а):Нам колхозникам такие вот сараи ближе.
Да на здоровье. Только тогда и определение бы дал - многоцелевой авто для всей семьи. А то девушка ездить будет.. моя бы меня убила за такую баржу. И дело даже не в уровне исполнения или технических примочек, а именно за габариты.mikal писал(а):
Да на здоровье. Только тогда и определение бы дал - многоцелевой авто для всей семьи. А то девушка ездить будет.. моя бы меня убила за такую баржу. И дело даже не в уровне исполнения или технических примочек, а именно за габариты.
Так универсальный многоцелевой нужен, несмотря на то, что девушка ездить будет. Дети и поездки с ними.
Я тут приехал на горнолыжку в Хвалынск, встал рядом с Тигой, ну распаковываемся одновременно. Состав один и тот же (четыре человека). И там ппц набито все. В мазде свободно. Хотя и в мазде не ахти какой багажник. Но поболее.
А так конечно Соренто новый почти уазик-прадик по габаритам. Ну по виду так.Olegan-TLT писал(а):
Так универсальный многоцелевой нужен
Olegan-TLT писал(а):девушка ездить будет
Имхо, разные вещи просто. Одно выбирается разумом, второе эмоциями. И второе, как правило, при наличии в семье первого.