Al_Dimich писал(а):ВСМ писал(а):Цена повыше, да. Но про "каменный век" я не согласен. Если речь идёт о БМВ 8-ке в сравнении с Мерседесом 350-м, то да - тут соревнование технологий. А в бюджет-классе? Передняя подвеска Мак Ферсон, задняя либо балка, либо многорычажная, коробка кулисная, как на 41-х Москвичах, двигло с различным количеством клапанов. Чем Фиеста уж так прям выделяется? Безусловно, Фиеста имеет в своём активе некоторые технические решения посвежей, чем у Нексии и "Самар" с "десятками". Но до сравнения "супер" и "каменный век" ей далековато, рыло не то. 
А машинка в целом хорошая. Вот мне и интересно, что Senna в контексте с ВАЗами про неё говорить будет.
Забьём на дизайн снаружи и внутри. Хотя уже только от этого акуеть можно, насколько далеко мир вперёд ушел по сравнению с бестселлерами Российского рынка. Дальше-больше. Эргономика. Отточенная управляемость. Безопасность 4 звезды. Коррозионная стойкость кузова (эт вам не вазики с нехиями г#$@ом обмазывать сразу при покупке). Тормоза с АБС. Идеально работающая КПП. А с двиглом 1,6 100 л.с. - ещё и абсолютное превосходство в динамике. Чё её ваще сравнивать с Опель-Кадетом 84 года? 20 лет разницы! Но и цена. Эх, да чё там говорить...
Я понимаю, что ты "запал" на эту дамскую машинку, читал в другой теме. Но идеально даже Ролс Ройсы не делают, так что опустись с небес на землю, а то разочарование будет слишком сильным. За такие деньги можно и авто посерьёзнее выбрать, если для мужика, конечно. Для дамы Фиеста то, что надо.carib писал(а):ВСМ писал(а):коробка кулисная, как на 41-х Москвичах,
У меня троссовая и на рычаг ничего непередаётся.
У тебя Фиеста? 
ВСМ писал(а):Я понимаю, что ты "запал" на эту дамскую машинку, читал в другой теме. Но идеально даже Ролс Ройсы не делают, так что опустись с небес на землю, а то разочарование будет слишком сильным. За такие деньги можно и авто посерьёзнее выбрать, если для мужика, конечно. Для дамы Фиеста то, что надо.
Да чё ты всё заладил: дамская, дамская. Чё в ней дамского-то? Маленькая? Ошибаешься: она больше жЫгулей. И больше Калины, между прочим, которая тебе нравилась, но ты её не купил из-за качества и цены. Калина дамская или не дамская?
Кузов хэтч? В Европе седаны такого размера нафиг не нужны никому и не выпускаются. У меня и сейчас не седан. Я этому только рад.
Если уж говорить про дам, то их намного больше на девятках и Нехиях рассекает. И на жЫпах.ВСМ писал(а):А чо ты так обиделся? Или ты правда думаешь, что Фиеста - верх конструкторской мысли и она от Нексии отличается "в пропасть"? Безусловно, твой выбор хорош, но не настолько, чтобы считать его пределом совершенства.
Гы... Обижаться? 8-)
найди свой пост страницы на три назад, сразу после того, как я порекомендовал автору серьезно посмотреть на Самару с выкладками по бюджетам. Найди. Что ты там писАл? Да то, что в ВАЗе, как бы все то же самое, что в Ксю, да только све как-то не так, не по-людски, дешево... А через пару страниц, сравнивая с более современной, укомплектованной и дорогой машиной, поворочиваешь все на 180 градусов, типа и в ВАЗах и в Нехии ничуть не хуже...
З.Ы. вообще непонятно, чего Фиесту-то в ветку приплели? автор выбирает ВАЗ vs Нексия!Al_Dimich писал(а):В своём классе сейчас Фиеста - это действительно предел совершенства. Эталон. Очень сбалансированная машина. Всё продумано до мелочей.
Хочешь - верь, не хочешь - не надо, но когда мы с супругой "увлекались" выбором авто, то были и в Фордовском салоне. Смотрели и Фиесту. После слов менеджера, что это "кёльнская сборка", моя жена ткнула пальцем в зазор на задней двери (если смотреть на дверь, то слева зазора между дверью и панелью нет, а справа в палец, аккурат как у "десятки") и сказала примерно так: "за такие бабки пусть на этом "гульфике" (от гольф-класса - так супруга выражает верх презрения к авто) ездит пьяный кёльнский бюргер, который её собирал." Даже в машину не села! А ты говоришь "предел совершенства". Это с какого боку ещё глянуть. Если нравится машина и по деньгам, то она самая лучшая, а если не нравится, то... 
Я вот, если разживусь денежкой, лет через пяток попробую в Д-класс прыгнуть, а Фиеста мне не нужна... хотел написать "задаром". Задаром возьму, машинка неплохая. Senna писал(а): сравнивая с более современной, укомплектованной и дорогой машиной, поворочиваешь все на 180 градусов, типа и в ВАЗах и в Нехии ничуть не хуже...
Да не на 180 градусов. Просто на заявление про "каменный век" я немного автора-каменщика на землю решил опустить. Вот и всё. Сравнивать тут действительно нечего, деньги-то другие. Речь о другом. Если ВАЗ стоит столько же, сколько и Нексия, то надо брать Нексию. А вот если бы Нексия стоила бы как Фиеста, то брать надо... Форд Фокус. Al_Dimich писал(а):По какому признаку определяешь? Размеры? Тип кузова неседан? Цвет? Дизайн?
+Имидж модели
Да и что ты обижаешься?..Senna писал(а): автор выбирает ВАЗ vs Нексия!
Автор темы - я. А я свой выбор уже сделал и сейчас помогаю Meloman1510 определиться с комплектацией Нексии. Кого-то это дюже "парит" и приходится флудить, отвечая на нападки, вместо конструктива.
Кстати, Meloman1510, сходи на www.nexia-club.ru , там побольше информации и впаривать ВАЗ тебе там не будут. Al_Dimich писал(а): Ошибаешься: она больше жЫгулей.
Ошибаешся. 2110 - 4265. Fiesta - 3918.
Цитата:Если уж говорить про дам, то их намного больше на девятках и Нехиях рассекает. И на жЫпах.
А вот это верно. Дамы почему-то упорно нехотят считать "дамскими" маленькие хетчи и предпочитают большие внедорожники (у кого достаток позволяет). Но позиционирует Ford Fiesta и Fusion как дамские авто. Почему, вопрос к Ford.Al_Dimich писал(а): Калина дамская или не дамская?
Калина городская. ВСМ писал(а):Причём созданный самим Фордом. У нас на старом драмтеатре (земляки знают), в центре города висит ох...ных размеров плакат, а на нём баба с сотовым телефоном на фоне Фиесты и надпись "Я купила Фиесту, а ты дорогая?"
Подстраивается под совковый МЕНТалитет. Наш человек лучше себе на эти деньги 2 Волги купит и будет усераться на них.
А пошло это всё во дикие времена 90-х годов. Тогда "новые русские" покупали себе новые мерины, а соскам своим - новые ино B-класса. Фсе остальные в это время сидели в глубокой жоппе и ездили в лучшем случае на ржавых жЫгулях.
Сейчас ситуация сдвинулась с мёртвой точки. Гетцы пошли, затем Авешки... Фиеста впишется в этот поток, если ценовой расклад сохранится. Впрочем, в регионах дух "новорусских" ещё долго будет летать.BlackCat писал(а):Ошибаешся. 2110 - 4265. Fiesta - 3918.
2110 -это седан. А вот посмотрим хэтчи.
ВАЗ-21093: длина 4006, ширина 1650, высота 1402
Калина-хэтч: длина 3850, ширина 1670, высота 1500
Фиеста пятидверка: длина 3916, ширина 1683, высота 1463.Al_Dimich писал(а):Подстраивается под совковый МЕНТалитет
Чё так обижаться-то? Ну женская фиеста и всё. И в других странах тоже есть женские машины. Нет, мля, будет с пеной у рта доказывать, что типа король не голый, это все дураки не видят платья его.GEN? писал(а):Да нормальная машина Фиеста (есть конечно и получше по цене-качеству).
Для баб ессно.
Хотя... К нам вчера во двор заехал явно не местный Лексус GS300, новенький такой, тонированный.
Нагло так въехал, обдудел Газель, привозящую продукты, жигуля древнего. Потом нагло сигналил кому-то (ну думаю бабу свою вызывает), парковался долго и затейливо (ну думаю посмотрю на этого кекса, на ногах-то хоть стоит ли).
Ну и выходит... баба, колхозного такого вида, страшная, как Калина, типичная такая буфетчица.
Ейному хахалю очень бы Фиеста пошла, имхо...
Я всё думал, когда ж ты встрянешь! Но на Калине, похоже, не утерпел! BlackCat писал(а):ВСМ
А все таки, почему Калина - "городской автомобиль", а Fiesta - "женский"?
По рекламе.
P.S. А, вообще-то, тему эту развивать опасно, только намекни и такое начнётся. Я думаю, что каждый сам для себя решает "женский" авто или "мужской". Я для себя решил, мне этого достаточно.Цитата:...А все таки, почему Калина - "городской автомобиль", а Fiesta - "женский"? 8) По каким таким признакам определяется половая принадлежность автомобиля? Кроме позиционирования самим Ford-ом. Вполне себе квадратный дизайн, в отличии например от Micra.
ЗЫ Сегодня видел бабцу на Логане. 8-)
Самый городской авто - Майбах, ну S-класс может быть...
Гольф-класс фифти-фифти, все что ниже - баппское.ВСМ писал(а):Сам ремень с заменой стоит 980 руб.
Халява.