Алексей462 писал(а):У меня на карбодевятке по городу меньше 9л ну не получается хоть и город не большой.
У меня тоже... Хотя было и 10 без МПСЗ...
Но опять же, реального замера пока не делал... Надо на трассу, а ехать некуда... 
А вот скоко у Моаи, я уже не знаю... Но жалуется... 
kazak1102 писал(а): Надо на трассу, а ехать некуда...
Ехать есть куда только не зачем и бенз к цене бакса приближаеться 
Алексей462 писал(а):бенз к цене бакса приближаеться
У нас уже давно больше евро чуток... 
kazak1102 писал(а):У нас уже давно больше евро чуток.
До фунта тянут....
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Алексей462 писал(а):У меня на карбодевятке по городу меньше 9л ну не как не получается хоть и город не большой.
_________________
Тоже самое...было...Garik36 писал(а):gr67 писал(а):Тоже самое...было...
У меня было 8 литров, до капиталки.
И на..ера ты делал капиталку,при нынешней цене бенизина можно было бы радоваться Алексей462 писал(а):Garik36 писал(а):gr67 писал(а):Тоже самое...было...
У меня было 8 литров, до капиталки.
И на..ера ты делал капиталку,при нынешней цене бенизина можно было бы радоваться
Масло подорожало.Garik36 писал(а):Ездить на дымящей и пыхтящей машине - не мой путь
А вот это правильно. 
А то пишешь только:
Алексей462 писал(а):надо было делать сток(а не 1,6) ну это чтоб жрала меньше
На расход топлива это практически не влияет.т808 писал(а):Алексей462 писал(а):надо было делать сток(а не 1,6) ну это чтоб жрала меньше
На расход топлива это практически не влияет.
На инжекторе наверно да,а с карбюратором по сложнее будет добиться такого расхода 
,вон на ДААЗе в былые времена каждый карбёр к конкретному мотору на стендах подгоняли испытывали а Гарик без стедов строго на глаз,а так сложно угадать.Алексей462 писал(а):на ДААЗе в былые времена каждый карбёр к конкретному мотору на стендах подгоняли испытывали
Не на каждый мотор,а всего лишь на свою модель двигателя,а было их всего-то три и расход топлива был у них почти одинаковый.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-characteristics.html
Алексей462 писал(а):а Гарик без стедов строго на глаз
Не на глаз,а экспериментально - методом проб и ошибок.
Учитывая его уже полученные знания и умение читать умные книжки,результатов он без стендов добьется вполне приемлемых. 
т808 писал(а):
Алексей462 писал(а):а Гарик без стедов строго на глаз
Не на глаз,а экспериментально - методом проб и ошибок.
Учитывая его уже полученные знания и умение читать умные книжки,результатов он без стендов добьется вполне приемлемых.
Ну стенд не стенд, а приборы мне доступны - стробоскоп с тахометром имеется, и есть еще сервис с газоанализатором. Туда конечно не наездишься каждый день, но тем не менее.
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Расход вполне может зависеть от моего стиля езды (зажигаю иногда), и увеличившегося количества пробок в городе.торантино писал(а):Не поддерживай,а то меня сейчас помидорами закидают и тебе достанется.
Это моя тема и я здесь решаю, в кого и что кидать Garik36 писал(а):Это моя тема и я здесь решаю, в кого и что кидать
Трамблёр - кусок железа...
Ну, решай...
торантино писал(а):Петрович,ставлю на кон 180.
Щас...
Надо повариться, а то боязно и 160...
торантино писал(а):Трамблёр
kazak1102 писал(а):МПСЗ - сила...
Надо ещё логи пописать, кривые подправить, но в буке батарейке кранты, а инвертор не куплен...
Не 170 сила, а в динамике, которая прилично улучшилась... 
торантино писал(а):ставлю на кон 180
kazak1102 писал(а):Не 170 сила, а в динамике
kazak1102 писал(а):5-ю до 5000 раскрутить мало пролем...
Ну не знаю, у меня в стоке она до 4,5 крутится в легкую, а вот дальше тяга уже падает, но разгоняется.