что с кордиантами не так по вашему?
Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
All Exx64 писал(а): Gislaved - он сейчас S8 (это Кордиант) принадлежит и изготавливается на бывшем заводе Континенталь...
глянул, в 14 размере у них есть 175/65, ультра контрол, 5400 за баллон, ну ничё такие. надо подумать
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
вчера написал что на кордиантах 15 лет отъездил. щас сижу думаю, какие кордианты блин. амтел жи у меня. хотя те же яйца. шумные. крепкие. нестирающиеся. хорошо балансировались, не помню вообще чтоб руль било.Pavel^99 писал(а):вчера написал что на кордиантах 15 лет отъездил
Я только 4 сезона отъездил. Но особых претензий к ним не было. За свою цену - нормальные.
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
А у меня тут новый компуктер год отработал, и начал глючить.Pavel^99 писал(а):что с кордиантами не так по вашему?
Плюсы: цепко держится на мокром асфальте, в лужах не аквапланирует, нормально едет по грязному просёлку. Достаточно жёсткий/крепкий (х/з сиё в каких-то обстоятельствах может быть как плюсом, так и минусом).
Минусы: жутко шумный, аж пипец какой-то 
и, самое главное - КВАДРАТНЫЙ! Балансируется в "0" легко, но при этом руль колбасит - мама не горюй! 
При динамичном старте лишка пробуксовывает. Тормозит, соответственно, так себе... Больше, чем до 140 на нём лучше не разгоняться, не остановит.NAUexx писал(а):но при этом руль колбасит - мама не горюй!
Вообще не согласен. Не было такого. Что шумный - да. И при температурах ниже +5 дубовым становится. Для сравнения - Нокиан даже в -2 был мягким, и по снегу нормально греб (зима наступила внезапно, а у меня спину заклинило, не мог колеса перекинуть, пришлось пару дней ездить на лете по зиме)витмар писал(а):На третий год вылезла грыжа на одном колесе
У меня она на одном баллоне вылезла на первом же сезоне! Ещё на гарантии. Но, надо отдать должное, поменяли без вопросов. Х/з, плюс это или минус. 
В смысле, дорожат репутацией или знают, что шлёпают гамно, посему, чтоб не поднимать шумиху, тихой сапой меняют страдальцам бракованные покрышки.
Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:
Garik36 писал(а):
NAUexx писал(а):
но при этом руль колбасит - мама не горюй!
Вообще не согласен. Не было такого.
Мне все 4-е попались квадратные? Я перекидывал с сзаду на перёд, результат тот же. Это - "лето". На "зиме" Контаир нет колбасни, тоже дешманская резина...
Да, она на других дисках. NAUexx писал(а):
Мне все 4-е попались квадратные?
а какие корды стояли именно? щас у них шпорт2, комфорт2, роадраннеритого что имеем на самару
1. кордиант . три модели шпорт2 ассиметричная, комфорт2 асимметричная, роадраннер симетричная. есть 175 и 185. стоимость 4 рубля. отзывы разнятся
2. икон. бывший нокиан. две модели сх3 и афтограф. ассиметричные. 175 и 185. стоимость 4+ за сх3 и 5+ за афтограф. по отзывам в сети из-за мягкой боковины много грыж
3. гиславед. одна модель.ультраконтрол. ассиметричная. только 175. стоимость 5.5+. отзывов практически нет, новая модель на базе континенталя.
4. белшина. модель армотион. ассиметричная. 175 и 185. стоимость 3.5-4. отзывы неожиданно хорошие
5.кама. дешёвая с отзывами типа за эти деньги можно смириться с недостатками.
6. виатти. элитная кама 
страда асиметрико и страда асиметрико2. 175 и 185. стоимость 4р+. отзывы разные.
7. ханкуки пирелли и иже сними
Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:
витмар писал(а):Pavel^99
Тут скорее не от модели,а от завода зависит.
сколько жи надо знать чтоб купить 4 колеса Pavel^99 писал(а):а какие корды стояли именно? щас у них шпорт2, комфорт2, роадраннер
У меня был Комфорт обычный, направленный. Ярославского шинного завода.
Pavel^99 писал(а):сколько жи надо знать чтоб купить 4 колеса
Хорошо было раньше - записался в очередь, прождал два года, получил МИ-166, и ставь 
Кривые ли они, не балансирующиеся - никого не волнует. Ставь и едь, хоть боком, хоть юзом Pavel^99 писал(а):а какие корды стояли именно?
"Шпрот" точно, а уж "раз", или "два", в данный момент уточнить не могу, не в гараже. Скорее всего, что "шпрот 0", ибо покупались ещё в эпоху до "исторического материализма", году так эдак в 2013-ом.
Ярославка, еси чо. Привезли прямо к гаражу (тут не далеко)... И замену так же быстро привезли, после звонка мы с тестягой даже пузырь выжрать не успели, как возле ворот гаража Газель ихняя нарисовалась. Pavel^99 писал(а):сколько жи надо знать чтоб купить 4 колеса
"Ну так не в поганой америке живем"(с)
Стоили бы они копейки.Кордиант стандарт с завода стоял.Нравился.Но бялоруский задний амортизатор укокошил колесо,они хоть и походили,но еще сезон можно было смело.Хотя запаска еще новая,ну может километров 500 пробежала.витмар писал(а):"Ну так не в поганой америке живем"(с)
Я бы наоборот сказал. Не в СССР живем. Наличие 300 сортов колбасы и 100 типов джинсов временами очень усложняют выбор.Garik36 писал(а): Наличие 300 сортов колбасы и 100 типов джинсов временами очень усложняют выбор.
Ещё как!
Особенно, если подспудно понимаешь, что из этих вариантов все примерно - те же яйца, вид с боку. Garik36 писал(а):Я этому Икону не доверяю
Ну не доверяй.
Нет больше Континенталя и Бриджстоуна.
Я ухайдокал в феврале колесо. ContiIceContact 2 265/65 R17 82T XL.
Я был очень удивлён, что либо мне предлагают купить за 4-5к то, что на клумбу стыдно, либо никак.
В итоге купил комплект икона и рад. Икон никуда не денется и через 3-4 года, всадив покрышку, ты его купишь, в отличие от суйхуйвыня.
Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
Fray98rus писал(а):триангл
Вроде как, годная фирма
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Garik36 писал(а):А у меня тут новый компуктер год отработал, и начал глючить.
А я им зарабатываю на жизнь, и моему компуктеру 12 лет в апреле стукнуло.
Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
NAUexx писал(а):При динамичном старте лишка пробуксовывает. Тормозит, соответственно, так себе... Больше, чем до 140 на нём лучше не разгоняться, не остановит.
Как человек, успевший поездить на ВАЗ21093/21927 и Lancer 9 на ContiIceContact 2/5, имею что сказать.
Дорого. В те ещё годы по 5к за колесо, когда обычную резину можно было купить за 2500-3500.
Тихие - да. Ахмурительно.
Рулятся - бомбово.
Аквапланирование? а что это такое?
Торможение? вода, песок, грязь? великолепно.
Но один сезон.
Я за сезон укатывал пару по ограничители без пробуксовок на каждом светофоре и кривых углов установки колёс. Просто ежедневная езда..kkursor писал(а):за сезон укатывал пару Просто ежедневная езда.
Скока в километрах?
.kkursor писал(а): я им зарабатываю на жизнь 12 лет стукнуло
Пишешь код?.kkursor, йа ваще не одуплил твоё выступление...
Ты топишь за Кордиант или против?
.kkursor писал(а):Тихие - да. Ахмурительно.
Про "тихие" - это точно не про Кордиант, это ты чо-то напутал. .kkursor писал(а):Аквапланирование? а что это такое?
Колесо плывёт в прямом смысле этого слова по поверхности воды и, соответственно, не рулится, т.е., как ни поворачивай его, оно едет туда, куда сообщает ему энергия.Nobius писал(а):Скока в километрах?
Тысяч 30 мб.
Nobius писал(а):Пишешь код?
Угу.
Я его уже б/ушным покупал году в 15 или 16. До сих пор жив и полностью закрывает задачи
NAUexx писал(а):Ты топишь за Кордиант или против?
Меня зацепила фраза "тормозит так себе" и я расписал, что я ездил на дорогой резине, которая и тихая, и рулится, и тормозит, и воду отводит так, что на её количество всё равно - но один сезон.
Характеристики шины - это звезда своего рода, площадь которой фиксирована. За один лучик потянешь - остальные сожмутся.
NAUexx писал(а):Колесо плывёт в прямом смысле этого слова по поверхности воды и, соответственно, не рулится, т.е., как ни поворачивай его, оно едет туда, куда сообщает ему энергия.
Я знаю. Я к тому, что на Конти это явление на допустимых скоростях (до 140 примерно) я не видел ни разу.
Добавлено спустя 20 минут 11 секунд:
Сейчас у меня на моих машинах:
- паджич: Nokian Outpost AT 265/70 R16 (куплен в марте 2022 из какого-то гаража на три тыщи за колесо дешевле, чем новая) - оч доволен, индикатор 80% ещё виден.
Ikon Nordman 7 SUV 265/65 R17 XL - пока что всё понравилось, но я проездил месяц уже около нуля на ней, что зимой - пока не знаю.
Hankook DynaPro MT 265/70 R16C - это вечернее платье. Ездить на этом каждый день нереально, но за то, как оно едет, ему можно всё простить в том числе переобувку 4 раза в сезон
- поло:
Кама штатная - никак не сотрётся, блин. Вопросов нет к ней особо. Да, не очень тихая, но что вы хотите от бюджетки. Кроме шума к ней вопросов нет.
зима - ContiIceContact 2. Что будет дальше - не знаю. Думаю, тоже Икон.
Я в последнее время при прочих равных, если есть выбор "суйхуйчайвынь" или "сделано в России" - обычно выбираю второе, даже если это может быть чуть дороже..kkursor писал(а):Аквапланирование? а что это такое?
NAUexx писал(а):не рулится
.kkursor писал(а):на Конти это явление на допустимых скоростях (до 140 примерно) я не видел ни разу
Конти или не Конти, видел всего лишь 1 раз в жизни. МКАД, ночь, сырой асфальт, еду в 3м ряду, скорость 100. По 5-му ряду побыстрее меня (но точно до 140) летит иномарка, колесом цепляет лужу, ее разворачивает поперек полосы и в таком положении (боком) она плавно перемещается до 3 ряда. Дальше резко к 1му и в отбойник! Не перевернулась и то хорошо! Машина была хорошая, навряд ли стояла дешманская КАМА 
Помойму при любык колесах нехрен 140 по лужам... 
Понял, спасибо.
Народ, у кого есть капа, может все терки по резине сунуть в профильную тему? А то вроде есть что почитать, а в междусобойчике все пропадет .....Nobius писал(а):Помойму при любык колесах нехрен 140 по лужам...
Факт.
Добавлено спустя 55 секунд:
А ещё важно не купить поддельную шину
https://www.youtube.com/watch?v=SNzvmxUS454