Kirill111 писал(а):Епт, так у тебя в принципе с текущими дисками орднунг невозможен?
ага.
для ордунга надо диски чендж.RoN писал(а):Kirill111 писал(а):В бумажке 225 написано Pardon
Я думаю это как на заборе))
Спереди поглядели 225 и написали.
Так может они и углы как на заборе написали?RoN писал(а):у нас *** кто за 500 рэ развал проверит... Да и куле его проверять. Ехать так настраивать сразу по ордунгу! Ща выложу ордунг скан предыдущего развала. 
Добавлено спустя 12 минут 35 секунд:
Я то думал, че это ты вечно коры мочишь какие-то тут, а оно оказуеццо "Заказчик КОРОЧКИН"... 
RoN писал(а):А ОЖ почему то 96-98. Раньше до 108 ОЖ грело... интересно с чем это связано. Может типа потому что снаружи 30 температура, и ДМЕ побольше открывает термос?
имхо кондейный карлосон сильнее молотитRoN писал(а):Жаркие деньки нехороший человек. Колею накотале везде просто ад. Как валить то?
Этот вопрос тебе задавали еще до покупки, но ты орал, что тебе туда не надо.... 
RoN писал(а):Сегодня один из редчайших случаев, когда я часа 2 провел в пробке. 
Привыкай, чо RoN писал(а):masta
Есичо это пред хоз.
Так оно ж явление переходящее... 
Kirill111 писал(а):Масло выше 120 не растет особо, стабилизируется. Уже неплохо.
+18 на улице было когда снимал.
Сегодня же днем в +30 за 5 километров до 130 нагрел.
http://www.datazap.me/u/ron/335i-temperature-log-old?log=0&data=2
Нагрев + долгое остывание.
Тока там несколько параметров не хватает, поэтому вечером решил опять перезаписать со всеми нужными, тока температура упала до +18 на улице. Kirill111 писал(а):Масло выше 120 не растет особо, стабилизируется. Уже неплохо.
Это потому что наваливать дальше перестал, гляди скорость. 
Kirill111 писал(а):Чет непойму как у тебя впуск такой холодный. Это ж турба, я думал там под сто градусов впуск даже с учетом интеркулера.
хз. 100 градусов меня бы детон зоепал наверно. 
Если нагретым стоять просто температура впуска растет - как у тебя впрочем наверно от радиатора (в конце по логу видно, когда встал, и темпа плавно расти начала). Когда плавно ехать без отжига падает... Как начинаешь наваливать так стремится вверх опять но интеркулер видать недает сильно взлететь остужает. Как отпустить педаль, так сразу падает))) логичная работа, тока думаю кулерок промыть бы тоже. блин надо керхер покупать.
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Kirill111 писал(а):Когда ты уже купишь маслокулер нормальный? У тебя вообще пруха, уже есть штатные отводы, шланги, термостат. Осталось мелочь - кулер хороший вмандить в правильное место.
В правильное место это какое?