_snippy_ писал(а):
Во-первых, 1.3 и 1.5, во-вторых, 1.3 зажат по впуску, т.е. по соображениям Кир-кук преимущество в крутильности 1.5 мотора с большими впускными клапанами и каналами в ГБЦ должно быть еще более ярко выражено.
А в-третьих, у тебя есть другие цифры с замерами на моторных стендах стоковых моторов?
для 1.1 заявлено тоже самое
приход по диаметру впускного клапана на 1.5 меньше чем приход % по диаметру.
во вторых упустил 
_snippy_ писал(а):Ты объясни наконец (в третий раз спрашиваю ),
Отматывай назад - на 18стр 
Кир-кук писал(а):снижение скорости поршня и лучше механический КПД.
если это и есть по-твоему объяснение, то все понятно 
других не нужно.Kirill111 писал(а):Кир-кук
Ад, ничо не понял что ты хотел донести
это краткая история развития тазаматораф.
Кир-кук зачод, паржал
Shes110 писал(а):ГЫ-ГЫ слух, а чо за валы? какая фаза?
валы брагин 8,6 фаза заявлена сток, но на вид не сток и верхушка тупее, да и работают не как сток, хх ниже 1000 нормального нету
слух? не въеду))Shes110 писал(а):
это означает "слухай"
скажи сколько перекрытия ставили? как они едут, откуда и докуда?
дошло)))))
стояли по меткам, хх1000, с 1500 до 3000 тянет как сток 1,5, даже мож чуть лучше (1,6 и рес брагин), с 3000 намного лучше с воздухом на 7300 в 370-380кг. очень ровно везде тянет, даже нет дискомфорта на сток коробкеГЫ-ГЫ странно, у моих фаза пошире будет, дык при 0,8 мм перекрытия хх 880 вполне стабильно хоть со сток ресом, хоть с формашем, с последним даже лучше. 960 держит на перекрытиях в 1,5 мм.
_snippy_ писал(а):в случае несток валов имхо имеет смысл рассухарить 1 клапан и промерить его ход до касания поршня
1 впускной и 1 выпускной Shes110 писал(а):ГЫ-ГЫ странно, у моих фаза пошире будет, дык при 0,8 мм перекрытия хх 880 вполне стабильно хоть со сток ресом, хоть с формашем, с последним даже лучше. 960 держит на перекрытиях в 1,5 мм.
в принципе друга устраивал хх 900, он лучше чем на нуждине 10.93 на 8в при 950-1000, но при 1000 хх не напрягает. я люблю комфортный хх, поэтому вые***аюсь с ним всегда))