TRANS MISSION писал(а):
ну хранцузы хитро Ж опые взяли и на дешманском паркетосе ввели передаточное 4.6 и на дохлом двухлитровике как бы почти 400 н-м и дустер за тобой тоже проедет. это если у тебя гражданский чирок без лифтов и злой резины
Не проедет 
Лифт и нештатные колеса присутствуют 
А еще есть очень редкая для серийных автомобилей вещь - межколесные блокировки в обоих мостах 
400 ньютонов дастера все эти ништяки нормально проворачивать ниасилят 802 писал(а):TRANS MISSION писал(а):
ну хранцузы хитро Ж опые взяли и на дешманском паркетосе ввели передаточное 4.6 и на дохлом двухлитровике как бы почти 400 н-м и дустер за тобой тоже проедет. это если у тебя гражданский чирок без лифтов и злой резины
Не проедет
Лифт и нештатные колеса присутствуют
А еще есть очень редкая для серийных автомобилей вещь - межколесные блокировки в обоих мостах
400 ньютонов дастера все эти ништяки нормально проворачивать ниасилят
и ты мне такой предлагал ? 
мне ж попроще чего надо было. да и здесь в теме про гражданские авто без претензии особой на крутую внедоржность...802 писал(а):wirtgen писал(а):Так это не новость что редукторы летят на ПП . У брата на Наваре за год второй редуктор отрыгнул . Но у них передний обычно .
Хм... Я бы не сказал что есть такая проблема у нисцанов. Был у меня Патфайндер (Навара - это пикап на основе Патфайндера) - как и всем моим жыпам досталось и ему по самое не балуйся
Но по основным агрегатам нареканий не было. Разве что покупатель через месяц позвонил и жаловался что акпп отрыгнула
Фартовый ты проблема не поголовная , но имеет место быть .Цитата:Здравствуйте, поклонники Вари! Проехал я на своей за два с лишним года около 80 тык. Иногда приходится мне съезжать с асфальта. Всё бы ничего, но стоит слегка побуксовать, как обязательно ломается передний мост, вчера,например кончился уже третий, у знакомого моего при аналогичном пробеге второй. полный привод включаем только на бездорожье. Это только у нас так ? Гарантийщики вешаются! Через 10 месяцев гарантия кончится. СТРАШНО!!!