Диман09 писал(а):
если грешить на помпу, то вот лично мне не понятно как она может стать хуже качать тосол 
крыльчатки разрушаются довольно редко...не представляю как небольшое изменение угла положения крыльчатки может сильно сказываться на производительности насоса
форма и количество лопастей крыльчатки,а также ее монтажный зазор напрямую влияют на производительность помпы...это аксиома 
у самого сейчас стоит хепу,правда 12я,но не суть...крыльчатка видимо говно-струйка в расширительном на холостых отсутствует как класс и появляется только после 2500 об/мин,хотя к подбору монтажного зазора я подошел очень ответственно..с начала добился легкого шерканья крыльчатки о блок,затем добавил прокладку толщиной 0.3 мм. Но,к слову, подшипник в помпе не плохой...регулярные закруты в 7500 об/мин выдерживает стойко.Диман09 писал(а):если грешить на помпу, то вот лично мне не понятно как она может стать хуже качать тосол крыльчатки разрушаются довольно редко...не представляю как небольшое изменение угла положения крыльчатки может сильно сказываться на производительности насоса
А вот тоже не понятно... Вместе с помпой у меня заменены патрубки, ОЖ (залил в этот раз под названием антифриз - светло зелёный такой, протечки будут заметны). Ликвидирован был подогреватель.
Заменил пробку расширительного бачка. В старой маленькая пружинка уже закисла.
Никаких сужающих колечек в патрубках ранее не было.
В ходу печка греет отлично, Т движка в движении в норме как по термосу - 87.
Раньше на холостых заметно было снижение, но это при температуре на улице -20 и ниже и ито не сразу, а сейчас тупо машина после заводки прогревается, потом включаю обогрев стекла, пока снег сметаю, и прохладой дует.
Конечно, если довести до открытия большого круга, то печка теплом дуть начинает.
Может в пробке дело?
Ещё заметил, что уровень ОЖ от максимума шибко высоко поднимается по мере прогрева - примерно на чуть меньшее расстояние как от мин до макс.odolen писал(а):Диман09 писал(а):
если грешить на помпу, то вот лично мне не понятно как она может стать хуже качать тосол крыльчатки разрушаются довольно редко...не представляю как небольшое изменение угла положения крыльчатки может сильно сказываться на производительности насоса
форма и количество лопастей крыльчатки,а также ее монтажный зазор напрямую влияют на производительность помпы...это аксиома
у самого сейчас стоит хепу,правда 12я,но не суть...крыльчатка видимо г@$но-струйка в расширительном на холостых отсутствует как класс и появляется только после 2500 об/мин,хотя к подбору монтажного зазора я подошел очень ответственно..с начала добился легкого шерканья крыльчатки о блок,затем добавил прокладку толщиной 0.3 мм. Но,к слову, подшипник в помпе не плохой...регулярные закруты в 7500 об/мин выдерживает стойко.
я проглядел в тексте, что помпа новая...подумал, что старая стала такие фокусы показывать 
у меня кстати 3 вида разных ОЖ было, кулстрим зеленый, эй-джи-эй красный и синтек зеленый..пробки бачка тоже менял и проверял их..но один фиг куча помп легла очень быстро 
BPSNSK писал(а):Неужели зазор помпы так влияет?
влияет, а если тама до блока километр от крыльчатки то как думаешь что тебе крыльчатка будет гонять?
BPSNSK писал(а):Помпа Лузар, крыльчатка металлическая. Можно ли что-то сделать с крыльчаткой? Выдвинуть как-то её вперёд. Или она намертво запрессована?
крыльчатка напресовывается но с помощью съёмника её можно чутка и выдвинуть, так же как и осадить если слишком много выступает она.
BPSNSK писал(а):Или новую покупать в магазине со штангелем?
блоки ещё коряво отлиты, так что не варик.
BPSNSK писал(а):Я вот что думаю, а без прокладки можно помпу ставить? Через герметик только.
рисково, если чутка с перекосом сядет то возможность попасть на жор ремня.
BPSNSK писал(а): Вообще минимальный зазор должен быть спереди крыльчатки или ещё сбоку?
до стенки блока есно в переди.BPSNSK писал(а):Я вот что думаю, а без прокладки можно помпу ставить? Через герметик только.
У меня сейчас так и стоит, только проверь без герметика сначала, что бы не цепляла крыльчатка. Если цепляет тогда не вариант на герметик и придется прокладку искать или делать.Ivan_k писал(а):А кто нибудь Белмаг ставил?
я ставил.тыщ 25-30 с ней проехал.проблем пока нету,как в целом с продукцией белмага.ещё опорники стоят тоже белмаг .тоже всё нормально 
купил вчера ТЗА ,проверил по коду подделка!
Код проверялся 212 раз,натяжитель цепи.
сегодня верну,в наличие у них есть только Хола .
Хола нормальные помпы для таз делает ?
Добавлено спустя 9 минут 56 секунд:
killer76 писал(а):А такую помпу никто не пробовал ставить?
http://www.luzar.ru/katalog/LWP+01084.html
С такой конструкцией крыльчатки не надо подбирать зазор между блоком и крыльчаткой. Главное чтобы не задевала.
Только в описании сказано, что крыльчатка из листовой стали. А на самом деле пластмасса.
обрати внимание пластик крепится на круглый шкив, отвалится.
по маркировке это Лузарptw писал(а):Хола нормальные помпы для таз делает ?
не лучше Тза точно а то может и ещё хуже.
Лучше тогда Лузер поисчи.killer76 писал(а):А такую помпу никто не пробовал ставить?
http://www.luzar.ru/katalog/LWP+01084.html
С такой конструкцией крыльчатки не надо подбирать зазор между блоком и крыльчаткой. Главное чтобы не задевала.
Только в описании сказано, что крыльчатка из листовой стали. А на самом деле пластмасса.
LWP 01084_main.jpg
Описание:
Размер файла: 328,73 KB
Просмотрено: 24 раз(а)
LWP 01084_main.jpg
Ставил такую на рабочую 14-ю, где то в январе, но зазор подбирал, хоть и не так тщательно, как надо, пока 4 тыка прошла, полет нормальный, правда прихода никакого не заметил, но старая еще с завода стояла, с 2007 года, видимо хорошо настроена былаshalfey писал(а):Помпа ТЗА на 40-ка тысячах, внезапно, издав прощальное "ввжжжык..." и прослезившись 5-ю литрами тосола через дренажное отверстие, приказала долго жить 
, хорошо что около дома. Тут же была заменена на аналогичную, лежавшую в запасе 
Поменял шило на мыло.Алексей462 писал(а):Поменял шило на мыло.
+1
shalfey писал(а):Если на 40 тык хватит, то нормально
боюсь огорчить наврятли shalfey писал(а):выбор на прилавках не велик
А что, мопед? 
Принципиально чтобы было на прилавке? Придти и заказать в любой иномарошный магазин ту же Hepa или SKF по артикулу религия не позволяет?raven_ писал(а):shalfey писал(а):выбор на прилавках не велик
А что, мопед?
Принципиально чтобы было на прилавке? Придти и заказать в любой иномарошный магазин ту же Hepa или SKF по артикулу религия не позволяет?
Эт понятно, что заказать, подождать.., но ехать сейчас надо. И в основном всегда так, по факту))