Mihalych78 писал(а):вы подождите
может туда и фары от москвича колхозить? и разбитые стекла на целофан менять?
это ино -извините
какая в жопу разница есть там кат или нет? причем тут фары и стекла?DerDen писал(а):Иван_aka_Gaiver писал(а):Mihalych78 писал(а):катализатор под замену
26 тыр
5рублей за вставку вместо ката..
+ перепрошивка или установка обманки вместо лямбды
тот мужик покупал ситроен, думал, ну теперь будет ездить как белый чилавек, а тут на, все как на вазе с первого же дня - вырезка, прошивка, обманки... 
V1T писал(а):тот мужик покупал ситроен, думал, ну теперь будет ездить как белый чилавек
Ситро гавно 
Mihalych78 писал(а):купив б/у ты сигу менять не станеш? 
Нет. Перепрограммировать брелки - не судьба?
Mihalych78 писал(а):а зачем на новой резину менять? она будет хуже чем поезженная на б/у?
Зимнюю надо будет покупать. С б/у часто в комплекте.
PS Нет желания спорить в стиле новое vs б/у. Оба подхода имеют свои +/-, оба имеют право на жизнь. Просто, если человек выбрал б/у, то он должен быть готов к вложениям.кеды глухаря писал(а):лямбда вкручивается через проставку
Подобные действия заставляют задуматься, а по Сеньке ли шапка?Иван_aka_Gaiver писал(а):Mihalych78 писал(а):вы подождите
может туда и фары от москвича колхозить? и разбитые стекла на целофан менять?
это ино -извините
какая в жопу разница есть там кат или нет? причем тут фары и стекла?
в такую жопу - что все должно быть как решил производитель
уж извинитеMihalych78 писал(а):в такую жопу - что все должно быть как решил производитель
уж извините
этот ы от незнания говоришь... 
производитель ставил на е39 версии с катами и без оных.. как быть?
не надо ля-ля, 165, а сколько у приоры?ТИМУP писал(а):
не надо ля-ля, 165, а сколько у приоры?
в каком месте?
ФФ2 тоже вроде не низок, а рычажки задние ой как от дороги недалеко SLAVA 932 писал(а):Поздравляю! Из нового в таком диапазоне альтернативы нет.
вазоводы это как заклинание на этом форуме говорили и в прошлом году, и в позапрошлом и 5 лет назад 
во всех 
Иван_aka_Gaiver писал(а):Mihalych78 писал(а):в такую жопу - что все должно быть как решил производитель
уж извините
этот ы от незнания говоришь...
производитель ставил на е39 версии с катами и без оных.. как быть?
видиш ли Иван, не все любят ковырятся в бэу иноведрах
некоторые берут потому что им сказали что они в отличии от новой приоры не ломаются
ТИМУP писал(а):вазоводы это как заклинание на этом форуме говорили и в прошлом году, и в позапрошлом и 5 лет назад
Заметь, с каждым годом этот вывод в отношении "Приоры" Универсала все актуальнее и актуальнее aai писал(а):Oll писал(а):А что бы ты с ними делал, в мешок бы складывал?
Наверное, можно завидовать людям, которые не дрожжат над каждой копейкой, высчитывая доходность ее вложения, а легко и просто расстаются с деньгами, покупая на них некий кайф для себя любимого, в данном случае - человек ловит кайф от новых ощущений от новой машины. Только зачем их осуждать или завидовать черной завистью?
Не вижу предмета для зависти, ибо не испытывают никакой потребности менять любую вещь раз в полгода или по причине того, что она мне надоела.
Каждый др...т, как хочет - я лишь высказываю свое отношение к сему факту.
Ты готов осуждать человека за то, что он тратит на свои чудачества 5% от своих доходов (300 т.р. от 6 млн.р. в твоем примере). ИМХО это как-то весьма немного.Mihalych78 писал(а):идиш ли Иван, не все любят ковырятся в бэу иноведрах
некоторые берут потому что им сказали что они в отличии от новой приоры не ломаются
дураков много на земле вообще.. Mihalych78 писал(а):видиш ли Иван, не все любят ковырятся в бэу иноведрах
я тоже не обченть люблю - для этого сервис есть.Mihalych78 писал(а):ФФ2 тоже вроде не низок
на трендовской подвеске он ОЧЕНЬ низок по сравнению с лансом тем же....ТИМУP писал(а):вазоводы это как заклинание на этом форуме говорили и в прошлом году, и в позапрошлом и 5 лет назад
да, сначала за 200 ничего нет, потом за 300, щас уже 400 с лихуем отдают и все ничего нет.... Цитата:да, сначала за 200 ничего нет, потом за 300, щас уже 400 с лихуем отдают и все ничего нет....
помнится рено за 5000 тыщ обещало
потом чпокус в россии дешевый
потом окуенную скидку на российскую камри
а еще цены сцуко на металл растут
лектричество
газ и воду Mihalych78 писал(а):ТИМУP
ну не смеши ты меня
даже методика замера клиренса отличается
сравни калину со 160 и лансер 2 с твоими 165
ну если и есть разница в пару милимитров, это все пистец? веская машина отказываться от покупки? ТИМУР, четаем следующий мой пост Александдр писал(а):хорошо, клиренс сравнИм, но если машина адаптирована под рус\укр, тогда да, даже вроде на 5 мм больше.
пардон, внешне из-за бамперов кажется низкой.
ТИМУP писал(а):Mihalych78 писал(а):ТИМУP
ну не смеши ты меня
даже методика замера клиренса отличается
сравни калину со 160 и лансер 2 с твоими 165
ну если и есть разница в пару милимитров, это все пистец? веская машина отказываться от покупки?
ну ну
полазь с линейкой под обоимиАлександдр писал(а):ТИМУР, четаем следующий мой пост Александдр писал(а):
хорошо, клиренс сравнИм, но если машина адаптирована под рус\укр, тогда да, даже вроде на 5 мм больше.
пардон, внешне из-за бамперов кажется низкой.
а ты на какие бампера смотрел?, которые с обвесом?