Изольда писал(а):Kuzmich2 писал(а):Могое зависит от ухода за машиной и от водителя. Согласны???
неа...
Я вот- наездник. Признаю это, хотя стаж вождения - 15 лет. НУ нет у меня желания копаться в моторе... И иже с ним)))))) ХОТЬ И НЕ БЛОНДИНКА!!!!!!!!!
Колесо на запаску легко заменю, сяду и на коробку, и на гидромуфту, куда воду для обрызгивателя залить - найду всегда)))),
а!! и масло всегда проверяю. Это - святое.
На бортовом компьютере засечка есть. Сама машина мне говорит: "хозяйка, я проехала уже на старом масле болле, чем 5 тыщ. Замени мне его, пжлст)))"
Вс е остальное: зазвал схождения, диагностика и прочее - милости просим в автосалоны, благо их навалом ПОКА в Хабаровске.
И.. кстати.. по поводу поломок.
Может, меня многие дальневосточники и поправят меня, но знающие люди всегда говорят: если японка начала ломаться - значит, надо поменять её на другую, болеее свежую)))))))
Японская тойота, как добротный деревенский конь: ходит до тех пор, пока есть силы. А сил у неё, уж поверьте мне, (я семь машин сменила за 15 лет, тока не надо считать, сколько у меня машина продержалась, потому как меняла не только, да и не столько по причине поломок)) а просто так!!) , - хватает, и без всякого ремонта...
Только щас, с новыми пошлинами. всё сложнеее будет поменять лошадь. И от этого становится грустно.
Но на Ладу все равно не пересяду!!!!!!!!!!!! На ДВ ведь
Цитата:не только чукчи живут
)))))))))))))
Уж лучше - трамвай!
