SMF писал(а):
вплоть до того, что в башке начали появляться мысли вообще машину не покупать, ибо на такси получается бюджетнее и удобнее.
Приора? 
А че дешево, новое и минимально жизненные опции присутствуют. Сам вот думаю, что если на дядю работаю, то к пенсии/старости не повыежовываешся уже с иномарками, че попроще брать надо Hexff писал(а):А че дешево, новое и минимально жизненные опции присутствуют.
Там отсутствует самая большая и жизненно необходимая опция - пассивная и активная безопасность.SMF писал(а):
Там отсутствует самая большая и жизненно необходимая опция - пассивная и активная безопасность.
Лучше в старости помереть в результате ДТП, чем в кровати ходя под себя 
Hexff писал(а):Лучше в старости помереть в результате ДТП, чем в кровати ходя под себя
340 000 руб / 5 руб. = 68 тыс. км езды на такси (сейчас я в командировки езжу на фокусе с водилой по такому тарифу на его авто + 500 руб. его суточные)
68 тык. = мой 4-х годовой пробег.
Остаточная стоимость Преоро через 4 года = 220 тыр.
Страховка = 3 тыр.* 4 года = 8 тыр.
Стоянка = 1 тыр. * 48 мес. = 48 тыр.
Затраты на бензин 6800 л * 21 руб. = 142,8 тыр.
Затраты на ТО = 5 раз * 3 тыр = 15 тыр.
Итого: мои прямые потери при пользовании такси Приора = 6,2 тыр. за 4 года... 
Это я ещё не считал КАСКО или аварии.SMF писал(а):жизненно необходимая опция - пассивная и активная безопасность.
Ну, справедливости ради, всё это присутствует, хоть и на уровне где-то 15-20-летней давности.
ИМХО, если живёшь на пенсию, на первый план выходит стоимость содержания. А тут, возможно, изделие росавтопрома, особенно с учётом пенсионерских езды/пробегов, может оказаться оптимальным. Считать нужно.
Кста, твои расчёты - яркий тому пример. Дюжина писал(а):Ну, справедливости ради, всё это присутствует, хоть и на уровне где-то 15-20-летней давности.
Нет там никакой безопасности, с натяжкой подойдет для передвижения по городу, об это ярко свидетельствуют тесты и мой личный негативный опыт.
Дюжина писал(а):ИМХО, если живёшь на пенсию, на первый план выходит стоимость содержания.
Т.о. такси и выходит оказывается дешевле... 
Дюжина писал(а):А тут, возможно, изделие росавтопрома, особенно с учётом пенсионерских езды/пробегов, может оказаться оптимальным.
Для их скромных пробегов такси будет ещё оправданее.Дюжина писал(а):А ты чего, бился в Приоре? Я что-то пропустил?
Недавно ехал с сотрудником, он в отбойник заехал, я сидел сзади пристегнутым, спина болела, целый месяц ходил на иглоукалывание и массаж.SMF писал(а):я сидел сзади пристегнутым
С двумя товарищами я это тоже практикую, потому, как ... Ну, откровенно страшновато с ними ездить. Один бьётся регулярно, слава Богу, обычно по мелочи. Второй, ас блин, совсем не бьётся.
А сотрудник-то как?SMF писал(а):Я вот сегодня узнал, что Бравы 2010 не будет... 
Я ведь на неё и расчитывал...
Прошла инфа, что человекообразные Фиаты в Россию прекращают завозить? И Пунто Эво нам тоже не светит?
ЗЫ А расчёты касаемо такси меня не впечатлили ни разу.Надо подставить в них московские расценки таксистов,минимум 20 руб за километр и посмотреть, что получитсяSMF писал(а):А ты чего, бился в Приоре? Я что-то пропустил?
Недавно ехал с сотрудником, он в отбойник заехал, я сидел сзади пристегнутым, спина болела, целый месяц ходил на иглоукалывание и массаж.
В курилке запости. 
не Шумахер писал(а):Надо подставить в них московские расценки таксистов,минимум 20 руб за километр и посмотреть, что получится
Надо найти нормальных таксистов, а не барыг.
не Шумахер писал(а):И Пунто Эво нам тоже не светит?
Будет Пунто, Пунто Эво и геймобиль.SMF писал(а):а тратить больше ляма жаба душит
на фиат лям?!
вот альтернатива. альтернативища, я бы сказал - http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/5450450-6e4f.htmlДюжина писал(а):Ну, справедливости ради, всё это присутствует, хоть и на уровне где-то 15-20-летней давности.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5407856_30373725.htmlSMF писал(а):McRae писал(а):на фиат лям?!
Ну ты же потратил на Фиат "лям", мог бы тоже себе шоколад взять...
не понял твоей мыслиSMF писал(а):Ты тоже вместо Фиат мог взять шоколадный мерс 600 1992 г.в.
гыгы. мерс! 
Jetta 5 SKD 1K22E1+ Пакет 1 + Пакет 2 - 1.9TDI 6-a.DSG Trendline[?] 713 000
Цитата:Передние противотуманные фары (серийно для Highline)
Кондиционер автоматический Climatronic, двухзонный
Подлокотник спереди, розетка сзади
Радио RCD 310 МР3, 8 динамиков
Пакет Свет и Обзор
Диски Toronto R16, шины 205/55 R16 (кроме Highline)
Многофункциональный кожаный руль
Многофункциональный индикатор Plus
Сигнализация Plus
Я бы рассмотрел такой вариант.Lednik писал(а):kolhoznik
это где же такие цены?
ссылку можно?
http://www.autohansa.ru/autos/podbor.php?step=2&mid=2136
учти, у Джетты нельзя систему стабилизации заказать даже отдельно за деньги, а так 1.9 TDI+ DSG - просто шоколад. 
не Шумахер писал(а):А какая у Фолькса система продаж на модели, здесь не выпускаемые, Гольф например? Выбирать по списку имеющегося или можно заказать "под себя"?
гольф или пассат можо под себя нафаршировать, а вот с тем, что из калуги - х.з., вон в Джетту пакеты плюсуют, опции недоступны. У манагеров нужно уточнять.