Кот Матроскин писал(а):Супер-автовский 1.8 клапана гнёт?
На всех иномурках - гнЁт. И этот не исключение.leon112 писал(а):Кот Матроскин писал(а):Супер-автовский 1.8 клапана гнёт?
На всех иномурках - гнЁт. И этот не исключение.
а причем тут ино? 
leon112 писал(а):Кот Матроскин писал(а):а причем тут ино?
Да просто норма это или правильнее сказать конструктив такой. Поэтому и надо следить за ремнем и вовремя его менять и ролики тоже.
понимаю.
очень жаль, что наше двигателестроение поддалось этой тенденции, и "антипаранойя" 124-го осталась единственной в своем роде.leon112 писал(а):Кот Матроскин писал(а):Супер-автовский 1.8 клапана гнёт?
На всех иномурках - гнЁт. И этот не исключение.
На нём как раз не гнёт.Кот Матроскин писал(а):Супер-автовский 1.8 клапана гнёт?
К сожалению, нет.
Но я чё-нить придумаю..., чтобы всё было как на приличных моторах 
Дмитрий31rus писал(а):Вот цитата одного владельца приоры с двигом 1.8:
Не читал, и тебе не советую мозг засорять.
На обывательских форумах, типа приора-клайб, форум супир-аффто, итп,
никто ничего путного не напишет - они этот мотор только сверху видели.
Хотите инфу - ищите на спорт-форумах, типа форум СТИ...
Там, канеш, тоже невминдосов хватает, но там хоть косяки реальные и проблемы...
Ващще супро-автовский форум подбил
- отсутствием хоть какой-нибудь реакции админов на вал претензий...
Пипец, и эти люди хотят продавать машины с этим мотором...
Дмитрий31rus писал(а):П.С. Ещё по осени заметил, да и ты писал, что двиг сильно греицца, в связи с этим есть ли смысл сделать принудительное вкл вентилятора?
У adavа, насколько я помню, вообще не грелся
Значит - проблема не системная, а частная.
Что значит "принудительное вкл вентилятора" ??? Он что, не включается ???
Если летом у меня будут проблемы с перегревом,
я тупо - поменяю радиатор и фсё.
Тогда, на обкатке, частое вкл карлсона было нормальным явлением Кир-кук писал(а):Но я чё-нить придумаю..., чтобы всё было как на приличных моторах
верю и жду! 
Кир-кук писал(а):Ващще супро-автовский форум подбил
- отсутствием хоть какой-нибудь реакции админов на вал претензий...
Пипец, и эти люди хотят продавать машины с этим мотором...
И их покупают, и я не исключение Ага, они походу там таким образом считают количество суперовских движков и количество владельцев-неудачников, у кого какой попался
Кир-кук писал(а):Что значит "принудительное вкл вентилятора" ??? Он что, не включается ???
Да не, с ним все в порядке, просто думал сделать дополнительное влючение с кнопки, шоб включил и пусть молотит, хотя зачем? Дмитрий31rus писал(а):сделать дополнительное влючение с кнопки, шоб включил и пусть молотит
поставь МК и все будет путем Pioneer 111 писал(а):Дмитрий31rus
Действительно, поставь бортовой комп... Например ШТАТ Х-1. Там функция есть... "Тропик" называется, так карлсон включаться будет как выставишь настройку.
Не надо никаких "тропиков".
С этой беспонтовой фишкой в БК не мало моторов закипело
Shura80 писал(а):Помогите пожалуйста с прошивкой для ВАЗ 21128 Январь 7.2. ! У меня родная от супер-авто стоит, глюков с ней много. На какую можно заменить и где скачать вместе с докой ?
Как тебе помочь ???
Нормальные прошивки не качаюцца свободно.
У меня прошивка Паулюса. Он есть в этой теме.
Попробуй чиркануть ему в личку
alex83i писал(а):Кир-кук
на сти начал заглядываться ? решил поджать до 11-11.5 ? 
Это писец будет 84 колену, причём быстро и громко.
Мы пойдём другим путём (с) Ленин Kirill111 писал(а):Кир-кук
Когда фазы начнут изменяться на лету?
Сам жду Kirill111 писал(а): И ты вроде собирался с ресивером колдовать что-то.. И пропал куда-то.
Не получилось тогда с Алексом состыковацца...
В мае планирую вскрытие.
Причина - замена колец и установка распредвалов.
Валики 260, подъём 9.0 (типа с запасом под фазокрутилку)
После настройки мозгофф, я скажу точно надо мне рес или нет Kirill111 писал(а):Как быстро все меняется. Вроде ты же писал что стоковая фаза 256 - слишком верховая и надо Уже делать.. Или может не ты. Я совсем запутался кароч. Ты держи нас в курсе то.
Кирилл, я изначально хотел опробовать 3 пары валикофф : 240-250-260.
Так было бы самый ништяк, НО...цуко, жизнь, зараза, полосатая,
надо попасть в яблочко с одного выстрела
Фаза 240 имеет подъём 8.0-8.2, 250 - 8.6мм, 260 - 9.0мм.
Не делают фазу 240 с подъёмом 9.0. Хз почему ???
Ну это всё ещё может измениться,
а на носу висит - ТРАНСМИССИЯ.
Я обязательно отчитаюсь в соответствующей теме Кир-кук писал(а):Это писец будет 84 колену, причём быстро и громко.
Мы пойдём другим путём (с) Ленин
незнаю с чего ты это взял ну да бог с ним, валы так валыPioneer 111 писал(а):Дмитрий31rus
Действительно, поставь бортовой комп... Например ШТАТ Х-1. Там функция есть... "Тропик" называется, так карлсон включаться будет как выставишь настройку.
Кир-кук писал(а):Не надо никаких "тропиков".
С этой беспонтовой фишкой в БК не мало моторов закипело :supercoo
У меня стояла уставка 99 градусов, работало отлично 50 тык точно отработал, впечатления только хорошие. А стандартная уставка была 105 градусов.Кир-кук писал(а):Не надо никаких "тропиков".
С этой беспонтовой фишкой в БК не мало моторов закипело
чет я не понял, эт как получилось?Кир-кук писал(а):У adavа, насколько я помню, вообще не грелся
Значит - проблема не системная, а частная.
да, движок был температурно стабильный, даже в летних пробках.
вообще в любых режимах грелся определённо меньше, чем до этого на 21102