Serg_x писал(а):Видимо да, помпа давит в стенку, а ты и не знаешь.
В какую стенку, фантазёр? В термосе байпасное отверстие с палец толщиной.
Serg_x писал(а):
Каким образом? внедрением колхозного крана? Я скорее печку вообще выкину чем кран поставлю )
Добавлено спустя 6 минут 12 секунд:
Andrey163 писал(а): 
Ездить на затюненой машине, жаловаться на жар от печки но при этом отрицать саму возможность быстрой и надежной доработки чтобы его убрать - вот настоящий Andrey163 писал(а):snow02rus
Нарисуй, чо за колхоз городить на гранту 
Вверху печка, внизу мотор, соответственно слева вход справа выход ОЖ.
В зеленом круге схематически двухходовый кран из магазина сантехники с нужными фитингами. В синем положении крана ОЖ обходит радиатор печки, в красном греет салон.Andrey163 писал(а):В случае ,когда апрогревается летом, ож тока через движок циркулирует? 
Никаких отличий с работой штатной системы кроме отсечения радиатора печки от тепла при желании.snow02rus писал(а):Andrey163 писал(а):В случае ,когда апрогревается летом, ож тока через движок циркулирует?
Никаких отличий с работой штатной системы кроме отсечения радиатора печки от тепла при желании.
Я так понял требуется кран,и один тройник, правильно?Andrey163 писал(а):Подумаю, кондеру при таком подходе будет легче работать
Не факт... у моей К1 он как-то слишком часто отключается, подумываю не из-за обмерзания испарителя ли...Vik писал(а):Всёравно до 1000 ещё очень далеко.
Как говорил тов. Раскольников "одна бабушка - 10 копеек, а 10 бабушек - уже рубль" .
snow02rus писал(а):
А что данное существо символизирует, это тщательно переделанный петух что-ли?-Viewer- писал(а):А что данное существо символизирует, это тщательно
переделанный петух что-ли?
Ты кроме автолады никуда не ходишь чтоль?
https://memepedia.ru/moi-vkusy-ochen-specifichnywirtgen писал(а):snow02rus
а что за баба то ? так то под пиво сойдет 
Дакота Джонсон, но на мой взгляд "жалкое подобие левой руки" по сравнению например, с Кейт Аптон 
snow02rus писал(а):В какую стенку, фантазёр? В термосе байпасное отверстие с палец толщиной.
Вообще то напор с помпы патрубки радиатора раздувает с 5 пальцев толщиной.
Можешь и сам проверить - сжать рукой и газу дать.
А теперь представь с каким сопротивлением твой ремень ГРМ крутит помпу чтобы продавить отверстие с палец.
Вместо того чтобы умничать изучил бы поглубже, и понял бы что слошил 
IMPRINT писал(а):х123ас
Я про такие и говорю, только готовые.
Кстати очень хороший способ соединения труб, именно такими хомутами. Не выступает, не сечёт, прокладки не требует, можно детали провернуть относительно друг друга...Serg_x писал(а):Можешь и сам проверить - сжать рукой и газу дать.
А теперь представь с каким сопротивлением твой ремень ГРМ крутит помпу чтобы продавить отверстие с палец.
Вместо того чтобы умничать изучил бы поглубже, и понял бы что слошил
Опять фантазируешь: в реальности разница давлений во входе и выходе печного радиатора настолько хилая что иногда приходится электропомпу врезать, так как прокачки нормальной нет до 2К оборотов. Да и не кручу я до талого как некоторые
Ты лучше скажи почему шаровый водопроводный кран вдруг стал колхозом а утоление своих комплексов сракерством - уделом благородных донов... 