Vik писал(а):мода на медь изза отсутствия недолговечного резинового уплотнения между алюминием и пластиком
Тут на прошлой странице у кого-то стоковый дааз в ЗИП пошел на пробеге в 200к.
Как по мне так и 100 тык для радиатора неплохой ресурс. Учитывая сколько он стоит, за это время больше денег на ГРМ, ролики и помпы уходит.Andrey163 писал(а):ты сегодня фрезой на новом шоссе асфальт у аэропорта срезал?
меня там не было 
IMPRINT писал(а):У медных качество гамно обычно.
ты наверное хотел сказать у сток алюминия г@$но 
медь как раз таки стоит и не жужжит.
Vik писал(а):у меня радиаторы оба - медный лузар, с 2010го года стоят и не потёкли.
чот ты попутал, Лузер медные не делал никогда.
Оренбург делает, Шааз делает.
Suse писал(а):Слышал бы тебя Драник
слышу
да он просто не ведует что говорит 
на святое замахнулся.
Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
wirtgen писал(а):Ну епта только надумал медный радик на сож взять и тут медь не медь
ставь и не слушай.
точно дольше алюминия отстоит.
IMPRINT писал(а):Прецедентами с текущими медными весь турбобазар забит.
не уточнил откуда эти медные радики ?
так то ведь подполу никто не отменял.
Ну а если так очкуешь, купил Орнебург медный, отдай пайщику , он тебе его проверит и пропаяит если нужно будет, хотя когда ставил оба медных , все были пропаяны от души.
Оба Оренбург.wirtgen писал(а):Андрюх , у Оренбурга есть какая то маркировка ?
вот щас уже не скажу.
я брал в магазине у знакомого, каталожник есно не глянул.
wirtgen писал(а):По автодокам и эмексам возможно взять ?
я бы попробовал напрямую от производителя, щас инет магазину есть у всех приличных контор.Vik писал(а):IDF, в 2010ом у меня потёк радиатор поставленный в 2004ом. Это недавняя пора? И вроде уже тогда это было обычным делом.
Одним везет больше другим меньше. Dranik писал(а):не уточнил откуда эти медные радики ?
Это Оренбург нынче такие делает. Китаебург
Сам то давно медный радик покупал?
Добавлено спустя 13 минут 5 секунд:
Dranik писал(а): купил Орнебург медный, отдай пайщику , он тебе его проверит и пропаяит если нужно будет
Есть идея попроще, для параноиков (я тож к ним отношусь)
Добавлено спустя 21 минуту 58 секунд:
Vik писал(а):мода на медь изза отсутствия недолговечного резинового уплотнения между алюминием и пластиком
Бинго
http://ajs.su/radiatory-patrubki-ventiljatory/patrubki-silikonovye/vaz_8z/radiator-aljuminievyj-na-vaz-2112/IDF писал(а):Serg_x
С хомутами это конечно жестоко. А от температуры они не плывут ли.
У меня кондейный радиатор хомутом уже два года притянут 
Добавлено спустя 39 секунд:
Serg_x
Чоткий радиатор 
тока далеко находится Andrey163 писал(а):тока далеко находится
Ну если вас останавливает 600р за доставку то я пас
Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
IDF писал(а):Serg_x
С хомутами это конечно жестоко. А от температуры они не плывут ли.
После прогрева они примут форму. На горячую подтянуть пассатижами и обрезать хвосты. Или не обрезать.Serg_x писал(а):Andrey163 писал(а):тока далеко находится
Ну если вас останавливает 600р за доставку то я пас
Я не готов идти на такие большие переделки Serg_x писал(а):Это не оно.
Это ПОАР ограниченной серии, упакованный в коробку td-oat и проданный под ДААЗовским номером 
. По качеству явно лучше лузера, т.к. хотя бы геометрически подошёл хорошо. По ресурсу пока хрен знает, полгода только.
IMPRINT писал(а):никто номер Грин стафа на здт Лукас не знает?
Лукасы все разные и колодок я 4 разных вида знаю (и не факт что это все варианты ), нужна модель суппортов, колодок и пр.IMPRINT писал(а):PS никто номер Грин стафа на здт Лукас не знает?
Они на экзисте бьются как аналоги к оригиналу
Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Andrey163 писал(а):Я не готов идти на такие большие переделки
Какие большие? Это для таза радиатор и на таз встает в лоб.
-Viewer- писал(а):По качеству явно лучше лузера
Причем здесь качество. Охлаждает он ровно так же как должен охлаждать обычновенный трубчатый дааз. Или мы тут о чем вообще?Andrey163 писал(а):Serg_x
Какие? Банально соответствие крепежа, на гранте он вроде шире, опоры надо переносить.
Слуште. Я дал вам вагон вариантов. Теперь вам крепления не те. Я бы это решил в два счета если бы потребовалось. А вы поступайте как знаете
У меня фсё 
Serg_x писал(а):Причем здесь качество. Охлаждает он ровно так же как должен охлаждать обычновенный трубчатый дааз. Или мы тут о чем вообще?
Ну блин дожили, уже и качество нафиг не надо 
. А охлаждает этот радик лучше чем обычный ДААЗ, т.к. у него чуть не вдвое больше пластин. До паяного, конечно, он не дотягивает, но 4000 против 9000-12000 .Serg_x писал(а):Я еще предлагал радик от газели.
Да там тоже не без проблем , есть парк газелей штук 35 , почти на глазах , текут радики как в лотерею .wirtgen писал(а):Serg_x писал(а):Я еще предлагал радик от газели.
Да там тоже не без проблем , есть парк газелей штук 35 , почти на глазах , текут радики как в лотерею .
Я не про медные
Добавлено спустя 7 минут 15 секунд:
-Viewer- писал(а):Ну блин дожили, уже и качество нафиг не надо
Разговор шел про температуру которую СОД не может сбить.
Я не уверен что в этом конкретном случае виноват именно ДААЗовский радик. У меня и с ним проблем не было ни на атмо ни на турбо.
Но вот Лузар на его фоне просто адовый.
Лузаров у меня было 2шт
Сдохло 0 штук.
ДААЗов было тоже 2 штуки.
Сдохла 1 штука.
Так что по моей статистике лузар надежнее ДААЗ.
А если взглянуть трезво - то все г@$но 
Добавлено спустя 43 секунды:
-Viewer- писал(а):охлаждает этот радик лучше чем обычный ДААЗ
Лучше-хуже.... теплоотдачу можно указать?