Димон К писал(а):А в краснодаре кто нормальную конторку подскажет?
Плешаков Дима, контора Лада-Спорт то ли на Аэродромной, то ли как то так....не местный - не знаю)) С ним пообщаешься - решат твою проблемму...ip писал(а):Товарищи! Посоветуйте человека (или проверенную контору), который занимается прошивками в Питере... Спасибо.
Так что по поводу прошивки в Питере ?Stels_dust писал(а):Димон К писал(а):А в краснодаре кто нормальную конторку подскажет?
Плешаков Дима, контора Лада-Спорт то ли на Аэродромной, то ли как то так....не местный - не знаю)) С ним пообщаешься - решат твою проблемму...
Спасибо, поищуolegg_177 писал(а):А какой у тебя в среднем расход по городу? Я недавно прошился у Паши и в пробках чувствую кушает больше
а чем меришь? :ooo:
У меня меньшех123ас писал(а):жгуны:-) че над человеком издеваетесь, хулиганы:-)
Я серьезно, проишвка и 200 лосей может дать.. Вот например если мне сейчас залить стоковую прошивку - у меня машина даже не заведется. Соответственно прошивка дала мне 143 л.с. по сравнению с 0 л.с. на стоке. 
Для зажатых инотурбоовосчей тоже не один десяток кобыл можно чипом накинуть, пример с 1.8Т ваговским я привел. Так что я не шутил. UBER писал(а):главное не лошади, а моменты лошадей! :cool:
Не моменты, а табуны! :cool:art-xakep писал(а):Kirill111
ну в случае с hl52 расход уменьшен, а динамика повышена (в разных режимах езды ессно)?
Должно быть так, спроси у Паши.. В любом случае что касается динамики при тапке в пол - будет практически одинаково с заводской прошивкой.Вот расход при езду по городу можно уменьшить довольно ощутимо. Переходные режимы и т.п. тоже реально поправить ощутимо. Ну а максимальную динамику поправить ощутимо одной прошивкой врядли получится. В каких-то режимах - да, должна ехать лучше. 8-)