anonimus писал(а):7 мест с нормальным задним рядом и что б можно было 3 детских кресла засунуть. Ценой до 1.5-1.6 ляма. Что есть из левого руля? Ничего) Поэтому даже в москву минивены прули тащат.
у меня в профиле посмотри дятелПерец писал(а):Лежандр писал(а):Ага. В японии.. 
Здесь раза в три-четыре поболее и то на фоне предлагаемого она того стоит.. 
и накой она тогда нужна за эти деньги? пруль исторически был привлекателен тем, что продавался по дешману нищебродам и редкой кучке ценителей настоящего японского качества, а при нынешних ценах можно его запрещать спокойно
Так отмените грабительскую растаможку, наконец! 
Яков_Лещ писал(а):Перец писал(а):Лежандр писал(а):Ага. В японии.. Здесь раза в три-четыре поболее и то на фоне предлагаемого она того стоит..
и накой она тогда нужна за эти деньги? пруль исторически был привлекателен тем, что продавался по дешману нищебродам и редкой кучке ценителей настоящего японского качества, а при нынешних ценах можно его запрещать спокойно
Так отмените грабительскую растаможку, наконец!
Щаззз...кто тогда будет брать весты да гранты и еще радоваться что это овно всего миллион с небольшим стоит... 
Скажи спасибо если ту растаможку не удвоят.. 
З.Ы Хотя я считал как-то на примере своей - финансового смысла ввозить бюджетку меньше чем никакого даже и при существующих ставках... 
Лежандр писал(а):кто тогда будет брать весты да гранты
Мало что ли ценителей.? Раньше прули относительно не дорого стоили. Их не брали же повально. Из Европы машины гоняли. И Тазы при этом брали тоже.Лежандр писал(а): Щаззз...кто тогда будет брать весты да гранты...
Надо заметить, что тогда никто не будет брать так же солярисы, рио, поло, рапиды и прочие тойоты.Alexandr008 писал(а):Лежандр писал(а):кто тогда будет брать весты да гранты
Мало что ли ценителей.? Раньше прули относительно не дорого стоили. Их не брали же повально. Из Европы машины гоняли. И Тазы при этом брали тоже.
В том раньше действительно был выбор пруль или машина из европы..Тазы брали те у кого совсем денег мало или в голове клином вбито "только новая".. 
Яков_Лещ
Цитата:Так отмените грабительскую растаможку, наконец!
только для чиновников оставитьалекс спб писал(а):В ссылке 850 за пруль без цены доставки
Ипануцца
Я ездил пассажиром пару раз,в акуе
Все обгоны наугад
Яб и за 200 не взял,страшно в городе
Только если глухая деревня
С непривычки и на левом страшно, особенно если дорога узкая, а движение интенсивное.
Габариты воспринимаются несколько иначе, поэтому правым боком непроизвольно лезешь на обочину.
Ну, или на припаркованные там машины.
Я из-за этого, можно сказать, первый экзамен по вождению в DMV "завалил", хотя российское ВУ у меня с октября 2000 года.
Ну и любой пруль, ИМХО, лучше, чем Приора. Даже какая-нибудь "сотая" Королла, произведённая в год распада СССР. В неё хоть сесть по-человечески можно. Raven 78 писал(а):С непривычки и на левом страшно
Как то на прулефоруме читал твоих земляков. Тоже самое писали. Типа прокатился на левом руле, страшно, едешь почти по встречке 
Alexandr008 писал(а):
Как то на прулефоруме читал твоих земляков. Тоже самое писали. Типа прокатился на левом руле, страшно, едешь почти по встречке
Так и есть, на самом деле.
Помню, в Москве с одной дамой поамурил немного, а у неё Лада Калина была.
Ну, мне интересно стало. Дай, говорю, порулить новой моделью гужулей.
Недовольны остались оба.
Мне не понравилось ощущать себя снова вернувшимся в автошколу.
А даме не понравилось ощущение близкой обочины и то, что кто-то посторонний не слишком умело "пользует" её малышку.
Кстати, в отдельных случаях люди плохо поддаются переучиванию, и даже обладая неплохими финансовыми возможностями, продолжают ездить на правом руле, либо пробуют левый и затем возвращаются на более удобный для них правый.
Ездят при этом на достаточно дорогих машинах. На ДВ не были редкостью праворульные 150-е Прадо, реже 200-е Крузаки, при том, что их легко было купить в дилерском исполнении.DerDen писал(а):anonimus писал(а):7 мест с нормальным задним рядом и что б можно было 3 детских кресла засунуть. Ценой до 1.5-1.6 ляма. Что есть из левого руля? Ничего) Поэтому даже в москву минивены прули тащат.
у меня в профиле посмотри дятел
Для одаренных написано 1.5-1.6 ляма, а сиенна начинается от 2.4-2.5. Естественно г-но из профиля 20летнее которое после покупки надо сразу чинить ища на помойках б/у детали за авто не считается)
Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:
Alexandr008 писал(а):Владивостокские компании по привозу тачек уже в Мск офисы начали открывать. Типа клиентуры с запада добуя стало. И из за разницы во времени неудобно из владика с западом общаться.
Это видимо как у япошек начался даунсайзинг и появились вмякие серены гибриды с движками 1.2 - сразу стало поинтересней возить.anonimus писал(а):Для одаренных написано 1.5-1.6 ляма, а сиенна начинается от 2.4-2.5
авито открой идиотина
от 2.4- 2.5 это сферическая в вакууме начинается?
1,5-1,6 это 3 поколение 2011-2015 г или тебе мудачку новую надо за эти бабки? сосите ларгусDerDen писал(а):это 3 поколение 2011-2015
Авто ру 3 предложения выдаёт всего. 3 поколение от 1.2 до 1.6
Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:
Сиенна прикольный аппарат. Но редкая пипец. В наших краях очень очень редко встречается. Стэпвагон какой нибудь реально в разы чаще можно встретить.DerDen писал(а):Сейчас на дв хорошим понтом считается леворукий лексус, бмв х5, мерин ml/gl
Когда-то давно - да. Но уже лет десять назад их у состоятельных дальневосточных граждан полно было.
Сейчас на ДВ хорошим понтом считается новый 911 Turbo или какой-нибудь Хуракан. 
Ну, типа, ездить особо на ней негде.
Да мне и пофиг, просто захотел, могу себе позволить.Alexandr008 писал(а):Сиенна прикольный аппарат. Но редкая пипец.
Около моего дома..у них только руль с норм стороны
У меня под окном на стоянке тоже такая была. С номерами администрации. Но что то давно не видно.
Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
neclassik писал(а):только руль с норм стороны
Естественно. С правым их нет (может конечно есть, для Австралии какой нибудь и тд)Alexandr008 писал(а):У меня под окном на стоянке тоже такая была. С номерами администрации. Но что то давно не видно.
Она приличных размеров и салон огромный..рядом Камри стояла так она меньше по размерам. Корабль здоровый,комфортный...для дальних поездок самое то.neclassik писал(а):Alexandr008 писал(а):У меня под окном на стоянке тоже такая была. С номерами администрации. Но что то давно не видно.
Она приличных размеров и салон огромный..рядом Камри стояла так она меньше по размерам. Корабль здоровый,комфортный...для дальних поездок самое то.
длиннее и шире крузака
Добавлено спустя 48 секунд:
neclassik писал(а):Alexandr008 писал(а):Сиенна прикольный аппарат. Но редкая пипец.
Около моего дома..у них только руль с норм стороны
на фото не сиенна а venzaDerDen писал(а):на фото не сиенна а venza
Осенью фотал,заговорили про Сиенну,я подумал,что тоже Сиенна.
Венза я так и не понял,что за класс авто neclassik писал(а):Она приличных размеров и салон огромный..рядом Камри стояла так она меньше по размерам. Корабль здоровый,комфортный...для дальних поездок самое то.
Так там и двигатель 3500сс. Размер таможенных платежей не порадует.Evgen писал(а):neclassik писал(а):Она приличных размеров и салон огромный..рядом Камри стояла так она меньше по размерам. Корабль здоровый,комфортный...для дальних поездок самое то.
Так там и двигатель 3500сс. Размер таможенных платежей не порадует.
Движки 2.7, 3.3, 3.5
Добавлено спустя 55 секунд:
neclassik писал(а):DerDen писал(а):на фото не сиенна а venza
Осенью фотал,заговорили про Сиенну,я подумал,что тоже Сиенна.
Венза я так и не понял,что за класс авто
У сиенны задняя даерь сдвижная, у вензы распашная, а так с морды похожие