Жестко! 
Гомер Симпсон писал(а):"никто не хотел уступать"
лесовозу, как-то пофику... а вот дип нарушил правило "не вижу - не еду", вечно они куда-то спешат, кому-то деньги зарабатывать...
Издержки производства, так сказать.
Ну или на "хитрого джипа нашёлся лесовоз с винтом...."https://youtu.be/57311qK96nM?t=568
Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:
Гомер Симпсон писал(а):странно, что скорость у него была не особо высокой
у меня другого объяснения лобовой атаки лесовоза джипом нетСерый110 писал(а):Цифра писал(а):Серый110 писал(а):То есть создал аварийную ситуацию, и вместо того, чтобы как-то исправить ситуацию тупо жмёшь газ впол? Прелестно.
Попробуй на обгоне, поравнявшись с кабиной фуры, оттормозится и обратно встать за нее. О опыте расскажешь. То о чем я пишу и есть исправление.
Всё это делал, причём зимой. Абсолютно безопасный маневр. Я ж не ара и не влагалище, выпучив глаза давить на газ.
Это видимо в твоем мирке каком-то. Большинство вменяемых решит тебя пропустить и начнет сбавлять скорость.Серый110 писал(а):Цыфра, у тебя логика хромает. Начал про возвращение в свою при не удачном обгоне фуры, и закончил непонятной уверенностью, что нессы, фура притормозит и пропустит. 
Что за бред ты несёшь?
Объясняю специально для третьего класса церковно-приходской школы. Во-1 возврат в свою полосу займет по времени гораздо больше времени и сил. Тебе надо контролировать, что происходит взади, при опасно приближающейся встречке. Во-2 водитель обгоняемого ТС видя, что дело, что называется начинает пахнуть керосином (ты не успеваешь), в большинстве случаев решает тебе помочь и пропустить и начинает сбавлять ход... и ты сбавляешь, дальше 2+2 сложишь? А твоя позиция, я прав и не ипет может кончится тем, что газель тебя в кювет скинет и дальше поедет, лучше тебя в бок накернить, чем в лоб сойтись.
Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Вообще, упертые бараны, доказывающие свою правоту, это обычно молодежь с небольшим опытом. У меня коллега такой, на выезде от офиса в бабу уперся на мокке и полчаса стоял в воротах (она его типа пропустить должна была), хотя дело решалось за 10 сек, на выезде рулем качнуть, пропустить.Цифра писал(а):Вообще, упертые бараны, доказывающие свою правоту
А вы щас что делаете?
Битва на портянках под каждым видосом, до победного Alexandr008 писал(а):А на буя ехать на обгон фуры на неедущем корыте, если ни ьуя не видишь на безопасном для обгона расстоянии?
Ты че, мля, никогда не ошибаешься? Людям свойственно ошибаться. Ты видишь что дело пиковое, ну притормози, кому чего доказал регик?Цифра писал(а):Ты че, мля, никогда не ошибаешься?
Ттт. Ну вот честно ни разу ни кого не заставил тормозить на встречке.
А вот сам +100500 раз снижал скорость, и в случае регика и в случае встречки.
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Бывали случаи, выйдешь на обгон а из за холма, поворота машина и как бы 50/50 успеешь /нет. Хз как то моментом плавно тормозишь и спокойно обратно.Цифра писал(а):Серый110 писал(а):То есть создал аварийную ситуацию, и вместо того, чтобы как-то исправить ситуацию тупо жмёшь газ впол? Прелестно.
Попробуй на обгоне, поравнявшись с кабиной фуры, оттормозится и обратно встать за нее. О опыте расскажешь. То о чем я пишу и есть исправление.
Лучше сам попробуй засечь время, и когда быстрее будет - когда тапку в пол и встроился перед фурой, или когда оттормозился в пол и встал за нею.Цифра писал(а):Людям свойственно ошибаться.
Одно простое правило уберегает от множества ошибок.
"Сел за руль, думай что все кругом дол... бы"
Да и в нынешних реалиях оно %на 70 справедливо.Killer Speed писал(а):Цифра писал(а):Серый110 писал(а):То есть создал аварийную ситуацию, и вместо того, чтобы как-то исправить ситуацию тупо жмёшь газ впол? Прелестно.
Попробуй на обгоне, поравнявшись с кабиной фуры, оттормозится и обратно встать за нее. О опыте расскажешь. То о чем я пишу и есть исправление.
Лучше сам попробуй засечь время, и когда быстрее будет - когда тапку в пол и встроился перед фурой, или когда оттормозился в пол и встал за нею.
Не надо, останемся без Цыфры. Полно видосиков, когда не успевают обогнать фуру, и бьются в лобовой.Цифра писал(а):Ты че, мля, никогда не ошибаешься? Людям свойственно ошибаться. Ты видишь что дело пиковое, ну притормози, кому чего доказал регик?
Дорога ошибок не прощает, это не мои слова и "извините, я больше так не буду" здесь не канает. Не фиг начинать обгон, если не можешь его закончить. Сел за руль, помни, любое твоя ошибка может обернуться тоталом, и в тотал может отправиться не только корыто, но и твоя жизнь и жизнь твоих близких, даже если их и не было рядом. Будет жизнь до и существование после... Может это и звучит всё слишком пафосно и вычурно, но это сугубо моё ИМХО.Николай 23 писал(а):В краснодарском крае снижают скорость, если видят, что возникает опасность. Этого было достаточно для того, чтобы не переться на обочину, че непонятного? или непонятен результат? А результат прямо тебе говорит, что регик дебил конченный, ради сомнительных проявлений принципиальности уепал конкретно свою машину.
на видео этого не видно, но в интернете ищется легко. написано что ГАЗель вытолкнула регика на обочину.
у газели было достаточно времени чтоб закончить обгон, но он просто поехал вправо не глядя что там и как.
защитники газели ездят так же, по принципу я же девочка, пропустите меня.
Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
читать там:
http://rusdtp.ru/73350-videoregistrator-zapechatlel-moment-massovogo-dtp-v-bashkirii.html
27 января на 20 километре автодороги М-5 «Урал» — Арслан — Чишмы — Аксеново — Киргиз-Мияки в Чишминском районе водитель «Газели» при обгоне автомобиля «Volkswagen Polo» совершил с ним боковое столкновение, после чего столкнулся со встречной «Приорой»
продолжайте защищатьAlexandr008 писал(а):4Q писал(а):защитники газели
А тут разве такие есть?
Противник рега и защитник газели, как бы ни одно и тоже.
Они оба олени. Один больше, другой меньше
Две трети рунета грудями встали на защиту газелиста. Вот они 76% Alexandr008 писал(а):А тут разве такие есть?
Противник рега и защитник газели, как бы ни одно и тоже.
Они оба олени. Один больше, другой меньше Pardon
Тут есть детсад, коль не читают оппонентов и оперируют такими понятиями, как "защитники". Что можно подобным людям, имеющим только одностороннее мнение, что-то объяснить и тем более доказать.JENICH писал(а):Поставьте себя на место газелиста. Если не не успеваешь и непустили, тормоз и в право.
Цифра писал(а):ты давно на автомобиле ездишь? Если давно, то должен знать, что если ты не успеваешь завершить обгон, то у тебя путь только один - газ в пол и вперед, ибо оттормаживание, когда ты уже поровнялся и попытка уйти назад, это практически всегда попадос.
По этому и гибнем десятками тысяч на дорогах. Полный непрофессионализм и езда по понятиям. Вместо ПДД у них какие-то придуманные самими ДДД.