NorthWest писал(а):maclein
серьезно? с ГБО не регят?-
если не оформлено то нет 
во всяком случае в КК такЯков_Лещ писал(а):Вова Длинный писал(а):государство определило порядок и желательно его придерживаться.
Немцы в фашистской Германии рассуждали таким же образом.
Сегодня Германия имеет одну из самых мощных в мире экономик и выпускает самые лучшие автомобили в мире.
А Россия, с ее мощным потенциалом и яшамирассуждающимикакзаблагорассудится, ковыляет где-то в жопе.Вова Длинный писал(а):Сегодня Германия имеет одну из самых мощных в мире экономик и выпускает самые лучшие автомобили в мире.
А почему? А потому, что в Германии не надо регистрировать установку ГБО как изменение конструкции транспортного средства. 
Яков_Лещ писал(а):А потому, что в Германии не надо регистрировать установку ГБО как изменение конструкции транспортного средства.
А по нашему Техрегламенту с Казахстаном и Белоруссией надо!
Данный техрегламент писали в НИИАТ в г. Москва, ул Героев Панфиловцев д.24....tvist писал(а):ул Героев Панфиловцев д.24....
Я давеча слыхал, что не все Панфиловцы были героями. Olegan-TLT писал(а):Я смотрю идиотами страна наша не обеднела.
Придурки - я вам так скажу. Вместо ответа на вопрос, который вы спрашиваете (чем безопасней и тд регистрированное) вы сначала на такие вопросы ответьте к примеру:
1. Зачем вы трусы с утра надеваете?
2. Почему придуманы правила чистить зубы и зачем это делать?
3. Зачем детям не давать играть со спичками, ведь могут осторожно играть так, чтобы ничего не загорелось? Ведь это ограничение- ущемление прав детей.
Так вот думайте, что пишете. Не ?
толи с логикой у тебя проблемы, то ли с головойЯков_Лещ писал(а):Я давеча слыхал, что не все Панфиловцы были героями
причем от слова СОВСЕМ.
очередной распятый мальчик. только образца 1941 г.Olegan-TLT писал(а):Никогда не разрешат по объективным причинам ставить под дно баллон.
Потому что проверять, как он там закреплен, проблематично.
Это ничего, что у великого множества автомобилей, включая пассажирскую Газель, баллон закреплён именно снизу?
И с чего ты решил, что кто-то проверяет крепление баллона? Зачем это? 
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Номерной писал(а):Яков_Лещ писал(а):Я давеча слыхал, что не все Панфиловцы были героями
причем от слова СОВСЕМ.
Там кто-то сдался, что ли, в плен, кто-то в плен раненым попал, это, я считаю, не стыдно. Но, вроде бы, поговаривают, что кто-то из этих самых Панфиловцев перешёл на сторону фашистов, и даже воевал за Гитлера. Яков_Лещ писал(а):Но, вроде бы, поговаривают, что кто-то из этих самых Панфиловцев перешёл на сторону фашистов, и даже воевал за Гитлера
этот.
Цитата:В ноябре 1947 года Военной Прокуратурой Харьковского гарнизона был арестован и привлечен к уголовной ответственности за измену Родине гражданин Добробабин Иван Евстафьевич.
Материалами следствия установлено, что, будучи на фронте, Добробабин добровольно сдался в плен немцам и весной 1942 года поступил к ним на службу. Служил начальником полиции временно оккупированного немцами с.Перекоп, Валковского района, Харьковской области. В марте 1943 года, при освобождении этого района от немцев, Добробабин, как изменник, был арестован советскими органами, но из-под стражи бежал, вновь перешел к немцам и опять устроился на работу в немецкой полиции, продолжая активную предательскую деятельность, аресты советских граждан и непосредственное осуществление принудительной отправки молодежи на каторжные работы в Германию.
Виновность Добробабина полностью установлена, и сам он признался в совершении преступлений. При аресте у Добробабина была найдена книга о "28 героях-панфиловцах", и оказалось, что он числится одним из главных участников этого героического боя, за что ему и присвоено звание Героя Советского Союза.
Вова Длинный писал(а):Яков_Лещ писал(а):Вова Длинный писал(а):государство определило порядок и желательно его придерживаться.
Немцы в фашистской Германии рассуждали таким же образом.
Сегодня Германия имеет одну из самых мощных в мире экономик и выпускает самые лучшие автомобили в мире.
А Россия, с ее мощным потенциалом и яшамирассуждающимикакзаблагорассудится, ковыляет где-то в жопе.
Потому что немцы работают на благо Германии, а не тратят рабочее время на получения никому не нужных бумажек и разрешений 
chykas писал(а):NorthWest писал(а):maclein
серьезно? с ГБО не регят?-
если не оформлено то нет
во всяком случае в КК так
так везде (но за откат закроют глаза)
а потомушо инспектор на площадке теперь имеет фотик и делает фото всего, а именно
1. фото подкапотки (а там видно сразу что есть ГБО)
2. фото передних окон (тонер)
3. фото общий вид авто
4. фото всех табличек на кузове
а ещё там попутно сидит эксперт криминалист который осматривает все без исключения авто
могут даже завернуть с ДХО которые сами поставили
у меня лично докапались до раздвоенного выхлопа и задней юбки
tankistRKKA писал(а):я когда ставил, предлагали за 4000 тысячи все подготовить
За 4 миллиона меня будет водитель на личном Мерседесе возить.Вова Длинный писал(а):tankistRKKA писал(а):я когда ставил, предлагали за 4000 тысячи все подготовить
За 4 миллиона меня будет водитель на личном Мерседесе возить.
очепяткаOlegan-TLT писал(а):О да-да, понеслись баяны про то, какая Германия небюрократичная 
Да это вообще одна из самых "забумаженных" стран.
Ссылочка на внесение изменений в конструкцию ТС через установку ГБО в Германии - будет?
Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
tankistRKKA писал(а):тут замерял. по поселку на 220 км ушло 20 литров газа по трассе на 500 км хватает около 38 литров
тут боллона только на 400 км хватило, но я и ехал 130-140
Хороший, годный расход. 
зы: по трассе когда случается тебе ехать, иногда, не часто, переключайся на бензин, не жалей пару капель. Яков_Лещ писал(а):по трассе когда случается тебе ехать, иногда, не часто, переключайся на бензин, не жалей пару капель.
зачем?Яков_Лещ писал(а):по трассе когда случается тебе ехать, иногда, не часто, переключайся на бензин, не жалей пару капель.
зачем?