zmey999 писал(а):чета я не догоняю как переклюк правильно поставить
Он у тебя правильно стоит, на шоссере (ну или туристе) так и должно быть.zmey999 писал(а):
чета я не догоняю как переклюк правильно поставить
А нахрена такая длинная лапа на такие мелкие звезды? 
Konst писал(а):сколько давление должно быть?
У тебя диапазон давлений на покрышке написан. Должно быть в пределах.Konst писал(а):глючит переключение,проблемно переходить на 2-3 и обратно на левой манетке, то треск,то не включается, диапазон на правой стараюсь соблюдать, это регклировать,как я понимаю?
да, настраивать, либо самому, либо в веломастерской, если сам не умеешь. Но вообще там турней стоит, настроить можно, но работать будет не ахти. Был у меня такой форвард спортинг, один сезон отъездил, манетки менял на получшееmasta писал(а):zmey999 писал(а):
чета я не догоняю как переклюк правильно поставить
А нахрена такая длинная лапа на такие мелкие звезды?
официальная версия для мягкости переключения - не официальная сосед за тыщу новый переклюк продавал 
а он аливия
Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
Konst
то есть плохо переключаются передние звезды? смотри че там у тя в каретке вставлено поди как у меня на Десне было - херова втулка с люфтомzmey999 писал(а):официальная версия для мягкости переключения - не официальная сосед за тыщу новый переклюк продавал а он аливия
Так струсил бы с соседа еще и кассету на больших звездах... 
Nekto писал(а):У тебя диапазон давлений на покрышке написан. Должно быть в пределах.
Читал-что мало-пробьет,много-жестко
conceptual писал(а):Но вообще там турней стоит, настроить можно, но работать будет не ахти. Был у меня такой форвард спортинг, один сезон отъездил, манетки менял на получшее
сам полезу, по манеткам тоже вопросы- нипойми чего показывают,какие советуешь поставить? без излишнего пафоса,надежно и недорогоzmey999 писал(а):Konst
то есть плохо переключаются передние звезды? смотри че там у тя в каретке вставлено поди как у меня на Десне было - херова втулка с люфтом
буду смотреть,спасибо всем 
еще, когда прыгаю с бордюров или по корневищщам,звон сзади, тросики могут так звенеть?Konst писал(а):еще, когда прыгаю с бордюров или по корневищщам,звон сзади, тросики могут так звенеть?
Цепь по перу. Наклей/хомутиками закрепи кусок резинки (камеры) или купи "защиту пера".
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Konst писал(а):по манеткам тоже вопросы- нипойми чего показывают,какие советуешь поставить? без излишнего пафоса,надежно и недорого
Аливия.
Нечего там особо смотреть с опытом становится, итак всегда в голове сидит примерная стоящая передача.
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Konst писал(а):сам полезу
Начни с параллельности рамки по отношению к звездам/цепи и высоте оной по отношению к большой звезде.
Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Александдр писал(а):Konst писал(а):
еще, когда прыгаю с бордюров или по корневищщам,звон сзади, тросики могут так звенеть?
Цепь по перу. Наклей/хомутиками закрепи кусок резинки (камеры) или купи "защиту пера".
спасибо !!!!! 
Konst писал(а):Читал-что мало-пробьет,много-жестко
для езды по асфальту качай до максимума, для грунтов - до минимума, указанного на покрыхе
манетки я менял на какие-то шимано, не помню уже какие, альтус вроде. Дело в том, что на этот велик покупать что-то дорогое смысла нет. Имхо, надо обойтись минимально приемлемымconceptual писал(а):Дело в том, что на этот велик покупать что-то дорогое смысла нет. Имхо, надо обойтись минимально приемлемым
так я и взял попробовать, зайдет/не зайдет и опыт в настройке и прочих допах,как стартовый пакет 
Konst писал(а):Читал-что мало-пробьет,много-жестко
Накачивай в диапазоне. Если прыгаешь по бордюрам - добавь к минимуму пол-атмосферы, а лучше атмосферу. Меньше - пробьет, больше - может бахнуть. Накачаешь максимум - будет хороший накат, но на жесткость не жалуйся.Otto Frija писал(а):Манетки у них не разные, у срама и шимано?
Может быть ход щелчка и выдача тросика разная, надо гуглить, я хз. Чтобы точно не облажаться лучше брать комплектом, переклюк и манетку.Konst писал(а):за раз, если это 3 выезд, больше 20 км-норм или много,типа суставы?
Суставы чтобы не убить, держи каденс 80-100 - это аксиома.
ИМХО:
Для 3 раза 20км много - отвалится жопа, отвалятся ноги, хотя всё зависит от твей физ подготовки и темпа.
Если темп 4 минуты на км то ничо не будет - это вялая покатушка.
Если темп меньше чем 2.30 на км то бодрое каталово 
), но для ретьей покатушки ты так наверное не сможешьOtto Frija писал(а):Манетки у них не разные, у срама и шимано?
Под передний переклюк одинаковые. Под задний - ход тросика в 2 раза различается.Konst писал(а):за раз, если это 3 выезд, больше 20 км-норм или много,типа суставы?
ничё твоим суставам не будет, крути педали побыстрее и пей жидкости побольше. Так-то 20 км это ни о чём
Konst писал(а):а подседельные штыри с аммо имеет смысл?
имхо, нет. Для тебя нет.
Konst писал(а):я и так высоко сижу, ногами еле дотягиваюсь до земли
ты и не должен дотягиваться ))