Вроде троит? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Вроде троит? Автор: Старик-Хаттабыч, Откуда: Ингушетия\06 СообщениеДобавлено: 11 Января 2007 13:00
По утрам началась такая хрень.При заводке машина вроде как троит....колбасит..и обороты не как раньше.Ранее заведёшь обороты сразу на 1700 и пока не прогреется до 50-60 гр,затем лёгкое нажатие на газ и обороты 1400-1500 пока до рабочей не дойдёт.А теперь обороты еле еле до 1400 доходят и пока до 60 град не прогреется,затем всё приходит в норму!Просто я никогда не слышал работу двига при троении...Да,карб полуавтомат.
#2:  Автор: Старик-Хаттабыч, Откуда: Ингушетия\06 СообщениеДобавлено: 11 Января 2007 18:48
Сегодня ваще обороты стали на ХХ 1100....бл..ь,что за фигня?Пару раз при выключении зажигания появилось калильное зажигание... Sad
#3:  Автор: ЮБА, Откуда: Москва САО СообщениеДобавлено: 11 Января 2007 21:53
Для начала свечи посмотреть, почистить, м.б. поменять, если надо. А там видно будет, что дальше.
Сейчас пока мало инф-и.
#4:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 11 Января 2007 22:09
карб наверняка засорился
#5:  Автор: aviatorrr, Откуда: Казань горки СообщениеДобавлено: 11 Января 2007 22:28
Алихан писал(а):

Да,карб полуавтомат.


Прими мои соболезнования 8)
#6:  Автор: Старик-Хаттабыч, Откуда: Ингушетия\06 СообщениеДобавлено: 12 Января 2007 10:05
ЮБА писал(а):

Для начала свечи посмотреть, почистить, м.б. поменять, если надо.


Проверю!Хотя свечи недавно менял.И с ними проблем не было.Но проверю!
#7:  Автор: Старик-Хаттабыч, Откуда: Ингушетия\06 СообщениеДобавлено: 12 Января 2007 10:07
Сергей 22 писал(а):

карб наверняка засорился


Исключенно!Карб после прогревки работает на ура!Недавно был у своего карбюраторщика проверенного временем.
#8:  Автор: Старик-Хаттабыч, Откуда: Ингушетия\06 СообщениеДобавлено: 12 Января 2007 10:08
aviatorrr писал(а):

Прими мои соболезнования


Всмысле?Карб за три года службы ваще без проблем отработал...да и не факт что щя виноват именно он!Когда не было этой проблемы на холодную машина ехала не хуже чем инж!
#9:  Автор: Старик-Хаттабыч, Откуда: Ингушетия\06 СообщениеДобавлено: 12 Января 2007 10:13
Ну вот!Сегодня ночью был мороз,что в салоне минералка замерзла!Так вот,сел один раз нажал на педаль газа(по мурзилке к полуавтомату)и завёл....и машинка как всегда без проблем начала прогреваться.Обороты 1500-1600.Как дошёл до 50 град.нажал легонько на педаль газа(по мурзилке к полуавтомату),обороты снизились до 1200-1300 и поехал.Машинка как и подобает себя вела.Ни каких провалов и тд....Короче сегодня утром всё было как и должно быть!Но почему?
P.S Вот не люблю я эту чертовщину,когда что то ломается,а потом без явного ремонта всё решается...типа само сабой....вот не люблю я это!не знаешь где это потом всплывёт Sad
#10:  Автор: ЮБА, Откуда: Москва САО СообщениеДобавлено: 12 Января 2007 10:36
Алихан Иногда с паленым бензином такое бывает.
#11:  Автор: Старик-Хаттабыч, Откуда: Ингушетия\06 СообщениеДобавлено: 12 Января 2007 10:50
ЮБА писал(а):

Иногда с паленым бензином такое бывает.


Блин....вроде заправляюсь на одной и той же заправке.....Посмотрю как сегодня на обеде и завтра утром заведётся...
#12:  Автор: lovky, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 12 Января 2007 11:20
Если есть подозрение что тороит проверяеться просто заводиш машину выходиш и подставляе руку к трубе выхлопа если троит то сразу почуствуеш как будто в руку стрелять выхлопом будет а когда двигло не троит прострелов нет
#13:  Автор: Старик-Хаттабыч, Откуда: Ингушетия\06 СообщениеДобавлено: 12 Января 2007 13:39
lovky писал(а):

а когда двигло не троит прострелов нет


Так у меня всегда немного постреливает. Shocked
#14:  Автор: lovky, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 12 Января 2007 20:38
значит двигло точно не ровно работает Sad
#15:  Автор: aviatorrr, Откуда: Казань горки СообщениеДобавлено: 13 Января 2007 01:37
Алихан писал(а):

Всмысле?Карб за три года службы ваще без проблем отработал...да и не факт что щя виноват именно он!


В том смысле что лучше с подсосом чем полуавтомат, меньше головной боли. Ну не умеет ДААЗ делать Полуавтомат, неумеет!!!! Sad
З.Ы
Рад што 3 года работал без проблем надеюсь и желаю чтоб ещё 3 года не беспокоил .
З.З.Ы
Мож вада где замёрзла и пака всё наладилось?
#16:  Автор: Старик-Хаттабыч, Откуда: Ингушетия\06 СообщениеДобавлено: 13 Января 2007 11:21
Блин.Сегодня опять таже байда!Сегодня ночью не так холодно было,минералка не замёрзла.Получается когда на улице сильный мороз,то всё в норме,а когда до -5 и ниже,то фигня такая....И ещё...может всё дело в зажигании?Так как при до конца выкрученном трамблёре нет детонации Shocked Обороты 1300 становяться,а детонации нет!Всё таки грешу на то что когда последний раз меняли ремень не правильно совместили метки.Правда это было уже год назад!Возможно из-за зажигания такаяч фигня?Может ремень уже старый и перескочил на зуб???Такое возможно ваще?Слышал что когда ремень старый,то он типа растягивается и может перескочить?
#17:  Автор: Старик-Хаттабыч, Откуда: Ингушетия\06 СообщениеДобавлено: 15 Января 2007 10:00
Блин..неужели не кто ответить не может? Sad Ещё заметил после завода авто мин 2-3 идёт слегка чёрный дым из глушака.Свечи вчера поменял на заведомо исправные(БОШ)Всё равно сегодня такая байда...Схватывает и около минуты работает ровно,а затем начинает пофыркивать...обороты ниже нормальных..около 1300-1400.через мин 5 начинаются выравниваться обороты и мотор начинает ровно работать....Блин,что за херь?Вот думаю,это проблема карба или чего другого?
#18:  Автор: Старик-Хаттабыч, Откуда: Ингушетия\06 СообщениеДобавлено: 22 Января 2007 10:35
ну всё!вылечил я проблему!Оказалось вина в рег.винтах что спереди на карбе.вчера завёл и при такой байде потрогал эти винтики,ну так,для профилактики.И когда нажал на верхний он поддался внутрь и машина ровно заработала!Сегодня утром всё ОК!УРА,Товагищи,УРА!Всем спасибо за участие!
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU