ВАЗ 21063 летом в жаркую погоду дёргается в пробках!!! [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: ВАЗ 21063 летом в жаркую погоду дёргается в пробках!!! Автор: ALPINA-M,  СообщениеДобавлено: 16 Января 2007 20:04
Сейчас ничего-зимой, а летом кошмар! В жаре если попал в пробку машина перегревается и когда начинаешь трогаться вся трясётся, дёргается как будто сейчас развалится по деталям!!!! Вентилятор срабатывает как положено после 90 градусов!!! В чём может заключаться проблема???
#2:  Автор: СергейИзПитера, Откуда: Финская лужа СообщениеДобавлено: 16 Января 2007 21:55
В Поиск... обсуждалось уже 10000 раз...

Возможны 2 проблемы - кипит бензин (надо менять бензонасос) или коробит сцепление... Сначала поменяй то что дешевле, если не поможет - меняй сцепление...

P.S. Из праздного интереса - неужели у вас там в ЕС еще на жигулях до сих пор ездят??? При таких-то ценах на б/у иномарки!... Surprised
#3:  Автор: Shish, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 16 Января 2007 22:14
ALPINA-M
В поиск или тупо отлистай темы форума по датам на апрель-май и т.д. постоянно обсуждалось
#4:  Автор: ALPINA-M,  СообщениеДобавлено: 16 Января 2007 22:56
Жигулей очень мало уже, но ещё есть :cool: Мне просто пока что не по карману... Купить то смог бы-отдолжить, накопить, а содержать дорого... а Жигуль от деда достался и детали копеешные по сравнению с другими... Smile П.С. спасибо за инфо, я новичок просто Smile
#5:  Автор: ALPINA-M,  СообщениеДобавлено: 17 Января 2007 01:14
Да, найти конечно подобную темку не так уж легко :-( Ну так, в 2-ух словах - значит проблема одна из этих двух???
#6:  Автор: HoKuM, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 17 Января 2007 01:18
СергейИзПитера писал(а):

В Поиск... обсуждалось уже 10000 раз...

Возможны 2 проблемы - кипит бензин (надо менять бензонасос) или коробит сцепление... Сначала поменяй то что дешевле, если не поможет - меняй сцепление...

P.S. Из праздного интереса - неужели у вас там в ЕС еще на жигулях до сих пор ездят??? При таких-то ценах на б/у иномарки!... Surprised



Имхо, если бы сцепление, такое бы было и после продолжительной езды. А так бензонасос. Если есть ставь пекаровский.
#7:  Автор: НАВъ, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 17 Января 2007 01:29
Я себе вывел принудительное охлаждение, и никаких проблем!!! :cool: :cool: :cool:
#8:  Автор: Shish, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 17 Января 2007 01:34
ALPINA-M
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=97854
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=94054&start=0
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=102372

Хренова ты искал! Вот я отмотал на май 2006 http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=5&topicdays=0&start=2300 и на страничке нашел сразу подходящее, еще отмотал и снова нашел.
Беды на горячую вылазят в апреле и по жарище в июле-августе. тупо листаешь форум в этих интервалах и находишь беды
#9:  Автор: HoKuM, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 17 Января 2007 01:41
НАВъ писал(а):

Я себе вывел принудительное охлаждение, и никаких проблем!!! :cool: :cool: :cool:



Тоже вариант, вентилятор на отдельную кнопку.
#10:  Автор: ALPINA-M,  СообщениеДобавлено: 17 Января 2007 02:21
Спасибо, спасибо... Простите новичка Smile Короче говоря надо начинать с бензанасоса решать проблему 8) Ещё почитаю похожие темки...
#11:  Автор: ALPINA-M,  СообщениеДобавлено: 17 Января 2007 03:54
НАВъ писал(а):

Я себе вывел принудительное охлаждение, и никаких проблем!!!


А как это сделать? Можете вкрадце рассказать??? 8)
#12:  Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО СообщениеДобавлено: 17 Января 2007 08:50
Да сцепление это, сцепление. В жару его так колбасит и это нормально. Поможет замена в сборе на буржуйское. Valeo, LUK, Sachs.

Бензонасос сразу отпадает, т.к. явление проявляется только старте.
#13:  Автор: ALPINA-M,  СообщениеДобавлено: 04 Февраля 2007 02:27
Если есть ставь пекаровский.[/quote] Можете чайнику попадробней рассказать, что за пекаровский ??? Embarassed
#14:  Автор: Shish, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 04 Февраля 2007 03:26
ALPINA-Mэто насос Питерского производста, торговая марка Пекар

http://www.topsys.spb.ru/prod.htm
#15:  Автор: Мачанга, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 04 Февраля 2007 16:43
У меня проблема аналогичная.Но!У меня газ,причем машину детанирует в пробках как на бензе,так и на газу.Следовательно-бензонасос отпадает.Насчет сцепления не знаю машина прошла 150 тыс,ни разу на менял,го на подходе-шток уже на полный выкрутил.Так что не знаю не знаю.Если бы было сцепление её бы и не в пробках детонировало.
#16:  Автор: ALPINA-M,  СообщениеДобавлено: 05 Февраля 2007 01:22
Может будут идеи у народа Confused В чём может заключаться проблема ???
#17:  Автор: СергейИзПитера, Откуда: Финская лужа СообщениеДобавлено: 05 Февраля 2007 18:08
Мачанга писал(а):

У меня проблема аналогичная.Но!У меня газ,причем машину детанирует в пробках как на бензе,так и на газу.Следовательно-бензонасос отпадает.Насчет сцепления не знаю машина прошла 150 тыс,ни разу на менял,го на подходе-шток уже на полный выкрутил.Так что не знаю не знаю.Если бы было сцепление её бы и не в пробках детонировало.



Поменяй сцепление в сборе. Будешь приятно удивлен...
#18:  Автор: ALPINA-M,  СообщениеДобавлено: 06 Февраля 2007 00:23
Мачанга писал(а):

У меня проблема аналогичная.Но!У меня газ,причем машину детанирует в пробках как на бензе,так и на газу.Следовательно-бензонасос отпадает.Насчет сцепления не знаю машина прошла 150 тыс,ни разу на менял,го на подходе-шток уже на полный выкрутил.Так что не знаю не знаю.Если бы было сцепление её бы и не в пробках детонировало.


А может действительно попробовать сделать принудительное включение вентилятора как советовали ???
#19:  Автор: ALPINA-M,  СообщениеДобавлено: 04 Марта 2007 18:31
Эта проблема может быть из-за радиатора ???
#20:  Автор: forchuck 21074, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 04 Марта 2007 18:47
а кода сильно газуеш при старте тоже колбасит?
#21:  Автор: ALPINA-M,  СообщениеДобавлено: 05 Марта 2007 02:02
Да Sad
#22:  Автор: ALPINA-M,  СообщениеДобавлено: 06 Марта 2007 02:58
Скажите, как думаете, стоит ли поменять термостат заодно, когда буду менять радиатор ??? Радиатор медный брать ???
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU