не Шумахер писал(а):Речь идёт не о Гранде Пунто, а о провальном (что сами итальянцы признают) Пунто2. Дурацкая статейка, я так и не понял о чём она -о безопасности? Меган в это плане вопросов не вызывает.О надёжности? Тогда безопасность причём?
О ГП 3 скорее..Оправдания хоть и слабые,но принимаются :cool:не Шумахер писал(а):Речь идёт не о Гранде Пунто, а о провальном (что сами итальянцы признают) Пунто2. Дурацкая статейка, я так и не понял о чём она -о безопасности? Меган в это плане вопросов не вызывает.О надёжности? Тогда безопасность причём?
Общался с одним моим коллегой (он француз), у него два фиата - гранде пунто и стило. Очень доволен машинами, но следующая, по его словам, будет точно не фиат - задолбали поломками.Наблюдатель писал(а):р писал(а):
Речь идёт не о Гранде Пунто, а о провальном (что сами итальянцы признают) Пунто2. Дурацкая статейка, я так и не понял о чём она -о безопасности? Меган в это плане вопросов не вызывает.О надёжности? Тогда безопасность причём?
О ГП 3 скорее..Оправдания хоть и слабые,но принимаются
http://cartest.omega.kz/crash/hyundai_tucson.html
Посмотри на полумёртвого водителя Тушканчика http://cartest.omega.kz/crash/hyundai_tucson.html
и абсалютно здорового Пунтовода http://cartest.omega.kz/crash/fiat_punto.htmlТолько не забутьте,что для паркетника 4 звезды это больше чем для маленького автомобиля 5,стоило бы знать 
Не засчитано
Не стоит за Вадима заступаться,тем более так наивно,он вполне справляется 8-)
Тем более тема о Так, среди тех, кто, когда-либо владел Fiat Punto, лишь 40% оказались готовы порекомендовать этот автомобиль другим автолюбителям. Раздраженным хозяевам итальянского хэтча вторят и эксперты. По словам британцев, количество проблем в автомобиле просто зашкаливаетsLonic писал(а):Наблюдатель
италофил 
дались тебе этим итальянцы.
Ну что Вы..просто надо как-то помогать удерживать некоторым черезчур сильные эмоции по поводу их автомобилей :grin:Наблюдатель писал(а):просто надо как-то помогать удерживать некоторым черезчур сильные эмоции по поводу их автомобилей
и что толку?
Знаете что на это отвечают?
не учите меня, что делать и я вам не скажу, куда идти! 8)sLonic писал(а):Наблюдатель писал(а):просто надо как-то помогать удерживать некоторым черезчур сильные эмоции по поводу их автомобилей
и что толку?
Знаете что на это отвечают?
не учите меня, что делать и я вам не скажу, куда идти! 8)
Так заканчивают дискуссию те ,у кого нет других аргументов ,разве нет 
Al_Dimich писал(а):"... есть и те ?четырехколесые?, которые, едва сойдя с конвейера, сразу угрожают жизни своих хозяев. Таких машин оказалось несколько. И все три ? американки. Эксперты сильно раскритиковали маленький Chevrolet Matiz, который полюбился российским барышням под именем Spark."
Ну и бредятина... Американки, мля
А Шевроле разве не американская фирма 
,.. Европейцам неведомо про поглощение Дэу..Наблюдатель писал(а):Al_Dimich писал(а):"... есть и те ?четырехколесые?, которые, едва сойдя с конвейера, сразу угрожают жизни своих хозяев. Таких машин оказалось несколько. И все три ? американки. Эксперты сильно раскритиковали маленький Chevrolet Matiz, который полюбился российским барышням под именем Spark."
Ну и бредятина... Американки, мля
А Шевроле разве не американская фирма
,.. Европейцам неведомо про поглощение Дэу..
Да-да. Только нам ведомо. А европейцы такие прям дурачки - ничего-то им неведомо 
Наблюдатель писал(а):Так, среди тех, кто, когда-либо владел Fiat Punto, лишь 40% оказались готовы порекомендовать этот автомобиль другим автолюбителям. Раздраженным хозяевам итальянского хэтча вторят и эксперты. По словам британцев, количество проблем в автомобиле просто зашкаливает
Среди корееводов ни одного не нашлось бы, если Европейцы даже и знали о существование, таких машин как тушкан. Для европейцев даже сгоревшая лампочка считается косячищем.
Пунто нового поколения и предыдущих имеют лишь один общий шильдик.
Наблюдатель писал(а):Только не забутьте,что для паркетника 4 звезды это больше чем для маленького автомобиля 5,стоило бы знать
Не засчитано
Хорошее оправдание для собственной беззащитности, кого обмануть пытаемся? :-D Разница в том, что в паркетниках убиваются сразу, особенно при переворачивании, недаром амеры пресуют производителей внедорожников и псевдовнедорожников, особенно корейских.
Наблюдатель писал(а):Не стоит за Вадима заступаться,тем более так наивно,он вполне справляется
Я думаю он не нуждается в какой либо протекции со стороны, а вот некоторым она требуется, причём со стороны компетентных органов, ввиду учавстившейся неадекватности, а порой и полного бреда.SMF писал(а):Разница в том, что в паркетниках убиваются сразу, особенно при переворачивании,
почему?sxc писал(а):SMF писал(а):
Разница в том, что в паркетниках убиваются сразу, особенно при переворачивании,
почему?
Потому, что масса большая, не уж то непонятно? И перевернуть его легче, т.к. центр тяжести смещён относительно дороги. Тяжелее остановить.sxc писал(а):по-моему при большей массе наоборот больше шансов выжить
Тогда уж правильнее говорить, что всё зависит от конкретной ситуации...SMF писал(а):Наблюдатель писал(а):Только не забутьте,что для паркетника 4 звезды это больше чем для маленького автомобиля 5,стоило бы знать
Не засчитано
Хорошее оправдание для собственной беззащитности, кого обмануть пытаемся? :-D Разница в том, что в паркетниках убиваются сразу, особенно при переворачивании, недаром амеры пресуют производителей внедорожников и псевдовнедорожников, особенно корейских.
Наблюдатель писал(а):Не стоит за Вадима заступаться,тем более так наивно,он вполне справляется
Я думаю он не нуждается в какой либо протекции со стороны, а вот некоторым она требуется, причём со стороны компетентных органов, ввиду учавстившейся неадекватности, а порой и полного бреда.
Не знал,что Вы настолько неадекватны,тест на переворачивоемость проводят только америкосы,за Тушкан не волнйтесь-отличные показатели по этому тесту..И где кто кого прессуют не пишите,зачем уж откровенную чушь писать,подключите логику,раз лень ворос изучать...А лучше прежде чем писать будьте в теме,иначе какой-то детский сад,уж извините 8-)sxc писал(а):по-моему при большей массе наоборот больше шансов выжить
+1.Только что страховые публиковали ,что самый частый удар -лобовой,а здесь только масса 8-)Наблюдатель писал(а):sxc писал(а):
по-моему при большей массе наоборот больше шансов выжить
+1.Только что страховые публиковали ,что самый частый удар -лобовой,а здесь только масса
Продолжаем мечтать дальше? Рама, это конечно первый "друг" безопасности...
Наблюдатель писал(а):А лучше прежде чем писать будьте в теме,иначе какой-то детский сад,уж извините
Действительно дет сад, ну его... Общайтесь сами с собой, я из этого возраста вышел... 8-)не Шумахер писал(а): Дурацкая статейка, я так и не понял о чём она -о безопасности? Меган в это плане вопросов не вызывает.О надёжности? Тогда безопасность причём?
Поддерживаю, статья дурацкая, пальцем в небо. Толи о безопасности, то ли о надежности. Причем автомобили выбираются не самые плохие, а как-то "наугад".Наблюдатель писал(а):А Шевроле разве не американская фирма
С точки зрения российского потребителя Шевроле - абсолютно корейская фирма (процентов на 90%). У нас под маркой "Шевроле" продаются исключительно корейцы (за исключением Шнивы и небольшого количества Тахо и прочих Блейзеров). А Корветы и Субурбаны это для америки. У нас свой Шевроле - корейский.