D_r_i_v_e писал(а):80 таких не выпускалось.
Для кого то нет а для кого и выпускалось.
D_r_i_v_e писал(а):Ты путаешь с Прадо, они вроде в такой комплектации.
Я ничего непутаю.D_r_i_v_e писал(а):Кукурузник 80, 92 г.в., 4.2 л, в птс записано 2 л, Турбодизель, синий металлик, 10 л на сотню на трассе, 12 в городе, салон от крузера 97 г.в. Ремонтировалась только подвеска, двигл без проблем. Двд с теликом. Эл.зеркала, эл.антенна. С виду как новый. Новая резина на литье. Пробег х.з. какой, т.к. панель другая. Предлагает подарить родственник, т.е. я продаю свою десятину за 150 т.р. и отдаю ему эти деньги и все. Щедрый он у нас 
Он покупал крузак за 400 т.р. год назад. Млин в обслуге дорогой наверна, масло менять раз в 5 тык. Но он дает полбочки масла. Вот думаю нужно ли мне такое щастье. Ваше мнение ?!
Чет сомневаюсь в расходе. Разве что совсем если ташнить. 15-ка там как с куста. 80-ка неубиваемая тачка, салон правда ничем не лучше чем в 10-ке. И трактор это. Валить 150 на трассе стремновать. Зато по целине снежной где то наверное с пол метра ездить можно, проверенно лично! Прет как бульдозер!. В грязи садится на раз-два. Тяжелый нехороший человек. Так что не забывай, чем круче джип тем дальше топать за трактором 
"activ vacation" может какая юбилейная?. Есть же 100-ка, в комплектации чета типа "50-er Anniversary"molot.o.k. писал(а):"activ vacation" может какая юбилейная?.
Нет это для шибко активного отдыха.