[quote="Ранетка"]Hanurik писал(а):
Вот берём, ту же Тойота Виста Ардео(у которой нет ЛР аналога), и берём "более качественных европейских конкурентов" и сравниваем. Слабо?
.
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/447300.html
За эти деньги можно взять опель вектра Б караван того же года выпуска и с нормальным рулем. В чем смысл покупки прульки?
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/429518.html
Или даже чуть добавить и взять VW Раssat B5. Тойота курит в сторонке.
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/512701.html
Ранетка, дай сам себе предупреждение за захламление хорошей темы. Хочешь обсудить преимущества ПР - создай отдельную.
хм.... сомнительное счастье взять Опель (явно меньших габаритов) с убогим салоном, на ручке со слабым двиглом за те же деньги.....
очень сомнительное... я б даже сказал- совсем смешное сравнение
Hanurik писал(а): Или даже чуть добавить и взять VW Раssat B5. Тойота курит в сторонке.
нууу... вот пассат ещё хоть как-то отдалённо приближается... но опять же- монопривод, слабый двиг, мрачный салон, более бедная комплектация... ну и, главное- опять же мккп... Фолькс курит нервно в сторонке....
Hanurik писал(а):Ранетка, дай сам себе предупреждение за захламление хорошей темы. Хочешь обсудить преимущества ПР - создай отдельную .
я не собирался обсуждать ПРЕИМУЩЕСТВА- эт ты меня вынуждаешь к этому... ну а я, иду типа на поводу.
Просто надоело, что ты всем насаждаешь миф о каком-то там "немецком" качестве, которое в реале ничем не отличается от какого-либо другого. Ну, разве что китайцы ПОКА(!) ещё не дотягивают до общепринятых норм....Цитата:хм.... сомнительное счастье взять Опель (явно меньших габаритов) с убогим салоном, на ручке со слабым двиглом за те же деньги.....
очень сомнительное... я б даже сказал- совсем смешное сравнение
Насмешил ты меня это точно. Вот уж у кого, а у японцев салоны убогие. А у опеля нормальная хотя и без изысков, отделка. Опель - выбор прагматика, надежный, запчасти и облуживание стоит копейки, при этом предоставляет какой-то минимальный комфорт. Сравнение с тойотой Пр не уместно - у тойоты руль не с той стороны. Западнее Урала это неприемлемо.
Цитата:нууу... вот пассат ещё хоть как-то отдалённо приближается... но опять же- монопривод, слабый двиг, мрачный салон, более бедная комплектация... ну и, главное- опять же мккп... Фолькс курит нервно в сторонке....
Есть пассаты и с полным. У тойоты по моей ссылке тоже передний привод. Двиги есть разные. 150/170 сильный (в зависимости от прошивки) 1.8Т уделает твою тойоту как бог черепаху, не говоря уже о 2.3 или 2.8Т. С АКПП пассатов В5 дофига. Отделка? Ну не смеши меня, у пассата, в отличие от японцев с их дешевым пластиком, отличный салон, сам полторы недели на таком катался, пока машину выбирал.Hanurik писал(а):
Насмешил ты меня это точно. Вот уж у кого, а у японцев салоны убогие.
ну я, ржунимагу- это убогое с позорным серым пластиком чудо-юдо лучше чем у меня???? мдаааа.... дружок, ты явно незнаешь предмета разговора.
Цитата:нууу... вот пассат ещё хоть как-то отдалённо приближается... но опять же- монопривод, слабый двиг, мрачный салон, более бедная комплектация... ну и, главное- опять же мккп... Фолькс курит нервно в сторонке....
Hanurik писал(а): Есть пассаты и с полным. У тойоты по моей ссылке тоже передний привод. Двиги есть разные. 150/170 сильный (в зависимости от прошивки) 1.8Т уделает твою тойоту как бог черепаху, не говоря уже о 2.3 или 2.8Т. С АКПП пассатов В5 дофига.
мож ценник этих "божественных колесниц" озвучишь... как бы тоже интересно сравнить. 
Hanurik писал(а): Отделка? Ну не смеши меня
даж не пытался.... мне тебя не переплюнуть Hanurik писал(а): у пассата, в отличие от японцев с их дешевым пластиком, отличный салон, сам полторы недели на таком катался, пока машину выбирал.
давно ли кожа и мягкий"под кожу" травмобезопасный пластик стал дешёвым? опять лепишь незная вопроса?Цитата:мож ценник этих "божественных колесниц" озвучишь... как бы тоже интересно сравнить.
1.8Т - самый распространенный двиг. Ценник тот же - 12-16 тысяч за дорестайл (97-01 гг) в зависимости от года и состояния. 2.3 и 2.8 на 2-3 тысячи подороже, найти 2.3 практически нереально. 2.8 есть.
Цитата:давно ли кожа и мягкий"под кожу" травмобезопасный пластик стал дешёвым? опять лепишь незная вопроса?
У меня такой на скорпио был. На ощупь - как пластмасса. Хотя смотрелся нормально. Все портят убогие вставки из дешевой пластмассы.Ленок писал(а):Уж лучше взять ПР посвежее...чем немецхий хлам, лохматого года с ЛР. ИМХО 8-)
В том то и дело что за эти деньги лишь Спринтер с убитым автоматом года 92го-Kostik- писал(а):Ленок писал(а):Уж лучше взять ПР посвежее...чем немецхий хлам, лохматого года с ЛР. ИМХО 8-)
В том то и дело что за эти деньги лишь Спринтер с убитым автоматом года 92го
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/518654.htmlЦитата:нее... я ж сразу, ещё в первом своём посте сказал, своё мнение- за ЭТИ деньги чудес не будет. без разницы с какой стороны будет руль.
Не совсем. За такие деньги можно взять относительно живую машину до 94 года выпуска (конечно не БМВ и мерседес) и приготовить еще 1-2 тысячи на вливания, помимо ТО. Тогда моно стать обладатетем хорошего аппарата. А если без этого, то надо поднять бюджет хотя бы до 7 тысяч. Тогда можно смотреть бочки, гольф-3 и пассат В3. Начиная с 8-9 - БМВ е34 и ауди 100.Цитата:http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/518654.html
Забыли написать "самовывоз со свлаки металлолома, труп, который не смогли достать МЧСники тоже доставайте сами".Hanurik писал(а):Забыли написать "самовывоз со свлаки металлолома, труп, который не смогли достать МЧСники тоже доставайте сами".
не лестно так про свою бмв отзываться... :-D :-DЛенок писал(а):Hanurik писал(а):Забыли написать "самовывоз со свлаки металлолома, труп, который не смогли достать МЧСники тоже доставайте сами".
не лестно так про свою бмв отзываться... :-D :-D
Только почему-то моя 9-летняя БМВ стоит дороже нового лачети.Hanurik писал(а):Ленок писал(а):Hanurik писал(а):Забыли написать "самовывоз со свлаки металлолома, труп, который не смогли достать МЧСники тоже доставайте сами".
не лестно так про свою бмв отзываться... :-D :-D
Только почему-то моя 9-летняя БМВ стоит дороже нового лачети.
Вот те ссылка с ценами... http://www.genser.ru/ru/autos/chevrolet/?&model4=626&mod4=753-Kostik- писал(а):Есть еще такой вариант http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/494270.html но это совсем крайний.
Я бы присмотрелся к Сеатам, зря Ханурик ты их не воспринимаешь, качество там ненамного хуже просто кузов более гниющий, следить надо. Зато дешевле, иногда попадаються хорошие варианты 96-97годов
ОВА - нормальный вариант, за эти деньги можно найти достойный.
Сеат -далеко не фольксваген. Даже не шкода. Он не приспособлен к нашим климатическим условиям, да и выбрать не из чего.-Kostik- писал(а):Есть еще такой вариант http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/494270.html но это совсем крайний.
Я бы присмотрелся к Сеатам, зря Ханурик ты их не воспринимаешь, качество там ненамного хуже просто кузов более гниющий, следить надо. Зато дешевле, иногда попадаються хорошие варианты 96-97годов
ОВА - нормальный вариант, за эти деньги можно найти достойный.
Сеат -далеко не фольксваген. Даже не шкода. Он не приспособлен к нашим климатическим условиям, да и выбрать не из чего.
За такие деньги такое покупать. Идиотизм.Hanurik писал(а):
За такие деньги такое покупать. Идиотизм.
Не разбираешься в ценах...нечего утверждать что твой "супермегарыдван" стоит дороже новой лачетти! 8-)Цитата:
нее... я ж сразу, ещё в первом своём посте сказал, своё мнение- за ЭТИ деньги чудес не будет. без разницы с какой стороны будет руль.
Согласен. Хламом будет все.