менять кузов иль нет !? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: менять кузов иль нет !? Автор: MARINA19, Откуда: юзао СообщениеДобавлено: 09 Ноября 2007 21:04
здравствуйте!кто-нибудь занимался этим ?купили 3месяца назад.по кузову проблемных мест многовато,дно наварено не раз!вод сидение наклонилось(провалилось !!!!!!!см на 1,5)под пассажирским ок! где можно сделать в москве недорого?и купить подешевле?
#2:  Автор: MARINA19, Откуда: юзао СообщениеДобавлено: 09 Ноября 2007 21:06
"ВтАЗик " с двумя девятками !
#3: Re: менять кузов иль нет !? Автор: knjazz083, Откуда: Красное Село, Петербург СообщениеДобавлено: 09 Ноября 2007 21:35
MARINA19 писал(а):

здравствуйте!кто-нибудь занимался этим ?купили 3месяца назад.по кузову проблемных мест многовато,дно наварено не раз!вод сидение наклонилось(провалилось !!!!!!!см на 1,5)под пассажирским ок! где можно сделать в москве недорого?и купить подешевле?



резонный вопрос - куда смотрели при покупке? или буджет не позволял?

ремонт кузова или покупка и перекидка другого может влететь в копеечку, бывает больше, чем если бы купили другую машину... сам прошел через это
#4:  Автор: SPGEAR, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 09 Ноября 2007 22:13
Голый кузов когда-то стоял в районе 60 тыс.р.Проще новую машину взять.
#5:  Автор: G-Unit, Откуда: 2La СообщениеДобавлено: 09 Ноября 2007 23:50
MARINA19

Какой год машинке то?
И что к чему по конкретней???

А вообще ехай на авто рынок и стой жди своего покупателя - рано или позно он появиться!
#6:  Автор: GenarёkK, Откуда: МО,г.Орехово-Зуево СообщениеДобавлено: 10 Ноября 2007 21:43
SPGEAR писал(а):

Голый кузов когда-то стоял в районе 60 тыс.р.Проще новую машину взять.


сейчас около 85-90тык. Confused
#7:  Автор: SPGEAR, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2007 10:08
На самом деле ,если даже взять новый кузов,то по-любому захочется новую проводку прокинуть,прау новых сидений,новую ходовку,хорошую защиту картера алюминевую,с двигателем помутить,стеклышки новые и т.д. и т.п. и вылетет это все тыс в 150-160,а еще новые ковры и шумку.
#8:  Автор: volokh, Откуда: Пенза СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2007 11:32
SPGEAR
а если просто хочется новый кузов? :)

Счас только кузова третьей комплектации есть. Т.е. одно голое железо- 8, 9 и 99. 13, 14 и 15 есть 1-й и 3-й .

По минимуму придется еще много деталей менять, т.к. просто так они со старой машины не открутятся, а если открутятся, то сломаются.
Типа: топлипроводы, тормозные трубки, сайлентблоки, кронштейны бамперов...
Есть детали, которые стоит сразу заменить, особенно если их ни разу не меняли (даже если они новые, но могут повредиться при снятии): некоторые резиновые детали, проводка, и т.п.

В любом случае надо смотреть по-месту.
#9:  Автор: SPGEAR, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2007 11:36
volokh писал(а):

Типа: топлипроводы, тормозные трубки, сайлентблоки, кронштейны бамперов...


А я о чем и говорю 8-)
#10:  Автор: MARINA19, Откуда: юзао СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2007 10:52
машинка 98г! новый кузов 160 т в москве(интересно сколько он в тольяти ??????)плюс 13 или 17 за работу.за машину отдали 70 еще 30 уже на ремонт, на ней учится муж пока! потом будет моя очередь, продавать пока не хотца.
#11:  Автор: idd, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2007 10:57
я бы за такие денжищи свою бы нераздумывая отдал.... с дырками в полу-то...
#12:  Автор: h2so4-bryansk, Откуда: Брянск СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2007 11:00
купить кузов на разборе, качественно заварить стакан.
#13:  Автор: MARINA19, Откуда: юзао СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2007 11:03
5го года и дырки в полу????
Confused
#14:  Автор: Vinc,  СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2007 11:22
Не советую брать новый кузов
в продажу идет, то что не прошло ОТК в производство
они все кривые, лучше варить
если лонжероны живые, то все варится
#15:  Автор: Sokolov99, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2007 12:00
У меня отец в 2002 году покупал новый кузов на 99 (никакой он не кривой) обошелся около 70 000. Короче когда он машину собрал, то получилось, что проще было купить новую тачку Surprised А в 2006 году он продал эту машину за 80 000, т. к. она была 1989 г. в. В общем менять кузов смысла нет - один гимор! (Перед заменой кузова машина была 2109)
#16:  Автор: СергейКА, Откуда: Краснодарский край СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2007 12:11
И варить, иногда, выгодно. Если много железа под замену, то до кучи меняете номерные детали на б/н и получаете б/н кузов. При регистрации в гаи делаете дубликат ПТСки с новым годом. У нас, например, - 1 год - 500 руб. Поэтому не покупайте машины с б/н кузовом. Smile
#17:  Автор: Ганс, Откуда: ПитерБурх СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2007 12:41
Менял на 99-ой кузов. Машине было ДВА месяца от роду - результат ДТП. После эого отьездил долго и счастливо 7 лет. Продал, и до сих пор бегает.
Ржи намного меньше, чем у одногодок, ибо антикор делелся на голый кузов, самолично, и не скупясь на материалы. Правда игра стоила свеч, - новый Тазик-то был.И кузов в декабре 99-го года стоил в районе 35 килоруб.
#18:  Автор: idd, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2007 12:54
MARINA19 писал(а):

5го года и дырки в полу????
Confused


я про 9-ку... 98 гв. В пятерке все классно...
#19:  Автор: Monk-SPb, Откуда: SPb СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2007 13:38
MARINA19, лучше с кузовом не заморачиваться. Если, как уже говорили, лонжероны целы, то переварить днище не дорого стОит. Ну а уж если со всем низом такая беда как с днищем под водительским сиденьем, то ремонт может и за 30 т.р. перешкалить.

З.Ы. Господи, бедные начинающие автолюбители, неужели никого не минует чаша сия??? Sad
#20:  Автор: <L>,  СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2007 15:43
Есть фирмы даже в Москве, 70 кузов ( везут его на заказ от 3 до 7 дней) толко определенные цвета и 15-30 т.р. перикидывают с одной маш. на другую. У меня друг так делал.
Минус этой затеи в том что это время и начинают возникать новые проблемы то не отворачивается это. + еще мин. 10 т.р. вот и думай стоит оно этого иль нет.
Звонили из Тольятти там еще дешевле.
P.S. Не покупай кузов в магазине Планета Железяка ., там он уже пол года на улице стоит.
P.P.S а если сделаешь машину уважаю :cool:
#21:  Автор: <L>,  СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2007 15:45
Хочешь сделать подешевле то это надо делать не в Москве, а в дальнем Подмосковье или в другом регионе.
#22:  Автор: Джерар, Откуда: Novosibirsk СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2007 15:47
MARINA19 Смотреть, и решать.. Но проще варить...
#23:  Автор: G-Unit, Откуда: 2La СообщениеДобавлено: 13 Ноября 2007 00:11
Sokolov99
Sokolov99 писал(а):

А в 2006 году он продал эту машину за 80 000, т. к. она была 1989 г. в.


А в птс год выпуска разве не по году выпуска ставиться???
#24:  Автор: proshka, Откуда: vrn СообщениеДобавлено: 13 Ноября 2007 00:50
G-Unit
по году выпуска машины, а не кузова. Sad
#25:  Автор: Nickolas81, Откуда: Город-герой Москва СообщениеДобавлено: 13 Ноября 2007 01:09
Лучше продай как есть, добавь бабос,отложенный на новый кузов, легкий ненапрягающий кредитик и ты счастливый обладатель чего-нить типа нового безпроблемного лансера9 или фф2. Сначала новый кузов, потом новый двигатель, потом коробка, подвеска и этот порочный круг никак не разорвать...
Продавай!
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
    На страницу :
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • >
Страница 1 из 6
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU