S31 писал(а):залез под панель и не нашел возвратной пружины педали тормоза. Поставил - вылечилось
Может у тебя тоже пружина испарилась... или устала? 
А так, ещё могут манжеты в ГТЦ перепускать.NAUexx писал(а):S31 писал(а):залез под панель и не нашел возвратной пружины педали тормоза. Поставил - вылечилось
Может у тебя тоже пружина испарилась... или устала?
А так, ещё могут манжеты в ГТЦ перепускать.
Ну смотри, если воздух уже ушел с вут, то при нажатии педали она возвращается нормальноdirton20 писал(а):если воздух уже ушел с вут, то при нажатии педали она возвращается нормально
Ну, и что это доказывает? Может то, что ослабевшей пружине педали стало оказываться меньшее сопротивление и её "останних" сил уже хватает вернуть педаль на место?
Или при перепуске в манжетах ГТЦ... Та же история, т.е. стало меньше сопротивление и пружинам в ГТЦ стало легче вернуть поршни/штоки на место.
Я ничего не утверждаю, я предлагаю проверить потенциально косячные места. NAUexx писал(а):dirton20 писал(а):если воздух уже ушел с вут, то при нажатии педали она возвращается нормально
Ну, и что это доказывает? Может то, что ослабевшей пружине педали стало оказываться меньшее сопротивление и её "останних" сил уже хватает вернуть педаль на место?
Или при перепуске в манжетах ГТЦ... Та же история, т.е. стало меньше сопротивление и пружинам в ГТЦ стало легче вернуть поршни/штоки на место.
Я ничего не утверждаю, я предлагаю проверить потенциально косячные места.
Понял, буду проверять пружину) а как проверить манжеты? Только разборка же, верно?dirton20 писал(а):А каким боком тут лягушка
Она является ограничителем хода педали и ВУТа.dirton20 писал(а):а как проверить манжеты? Только разборка же, верно?
Да и разборкой то тоже вряд ли чего поймёшь... только заменой этих манжет, а лучше всего ГТЦ в сборе. NAUexx писал(а):а лучше всего ГТЦ в сборе
Ну, ГТЦ то есть рабочий в запасе..хранился головой вверх, не переворачивали, надеюсь манжеты там норм. От ВУТа в таком случае зависит чтото? В часности от клапана?
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
т808 писал(а):Она является ограничителем хода педали и ВУТа
Ну дак, она же ограничивает ход уже когда педаль полностью вверху. Стопы отключаются как положено, когда вверху педальNAUexx писал(а):dirton20 писал(а):В часности от клапана?
Какого?
На который надевается шланг с ресивера? Нет.
Но... сняв его (клапан) с ВУТа ты полностью "отсечёшь" от проблемы ВУТ. Т.е., если и со снятым клапаном педаль не будет возвращаться, то ВУТ тут не при делах.
Когда глушу двигатель и качаю педалью до тех пор, пока педаль не становится твердой, то она возвращается медленно. Когда становится твердой, то при последующих нажатиях возврат быстрый..dirton20 писал(а):Когда глушу двигатель и качаю педалью
Это что, каждый раз так, прокачиваешь и поехал...???
Педаль нажимаешь ОДИН раз до упора, колодки сошлись, всё... Там качать нечего...
В общем, 99%, что у тебя ГТЦ перепускает... Я так думаю... Но что скажет стая...???kazak1102 писал(а):В общем, 99%, что у тебя ГТЦ перепускает... Я так думаю... Но что скажет стая...???
Да вот теперь фиг знает...
dirton20 утверждает, что как только вакуумник набирает воздух, так педаль начинает нормально возвращаться. Тут либо воздушный клапан внутри ВУТа косячит, либо фильтрик воздушный забит вусмерть.kazak1102 писал(а):Это что, каждый раз так, прокачиваешь и поехал...??
Нет, двигатель завел и поехал, с этим проблем нету. Там же слово "глушу" присутствует)
NAUexx писал(а):dirton20 утверждает, что как только вакуумник набирает воздух, так педаль начинает нормально возвращаться
Утверждаю, как набрал воздух полностью, педаль возвращаестя нормальноNAUexx писал(а):либо фильтрик воздушный забит вусмерть.
Это где такой?? 
Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Ну где фильтр я понял.. но как проверить сам ВУТ на наличие траблов? В том числе и фильтра..dirton20 писал(а):Утверждаю, как набрал воздух полностью, педаль возвращаестя нормально
Может просто без помощи вакуумника у тебя не хватает силов прожать педаль до того места в ГТЦ, где манжеты начинают перепускать? Вот педаль и возвращается нормально.
dirton20 писал(а):как проверить сам ВУТ на наличие траблов? В том числе и фильтра..
Заменой.
Ну или можно попробовать разобрать со стороны педали, сняв резиновый чехол и вынув шток педали вместе с клапанами и фильтром. Чес говоря, сам такой хренью никогда не занимался, пишу щас это, глядя на картинку ВУТа, т.е. чисто в теории. dirton20 писал(а):Ну, ГТЦ то есть рабочий в запасе..
Мой тебе совет. Поставь ГТЦ и вакуумник от "Приоры". Разница офигенная. У меня, когда начались проблемы похожие на твои, я купил на разборке проровский вакуумник с ГТЦ. Еще ни разу не пожалел.NAUexx писал(а):Может просто без помощи вакуумника у тебя не хватает силов прожать педаль до того места в ГТЦ, где манжеты начинают перепускать?
Ем, дело в том, что трабла абсолютно во всем диапазоне хода педали тормоза, другими словами даже если совсем чуть чуть нажать, то все равно позвращается медленно NAUexx писал(а):картинку ВУТа, т.е. чисто в теории.
Вот и я так смотрю на него..nikolja 1201 писал(а):Поставь ГТЦ и вакуумник от "Приоры
Пока финансами не располагаю( но, с этой траблой есть один плюс: при трогании вгорку есть пол секунды переставить ногу на педаль газа 
А если серьйозно, полазил посмотрел и увидел, что походу ТЖ уходит в вакуумник..подтеков нигде нету, но уровень упал немного