katrann писал(а):neprezent
А чем контура перед зад не устраивают?
У меня на заводской схеме на 1,5 годовалой машине при пробеге до 100 тыков машине лопался передний тормозной шланг...neprezent писал(а):katrann писал(а):neprezent
А чем контура перед зад не устраивают?
У меня на заводской схеме на 1,5 годовалой машине при пробеге до 100 тыков машине лопался передний тормозной шланг...
И что с того? В упор не вкуриваю. Что за связь? :ooo:neprezent писал(а):Полагаю, если бы такое произошло на "перед-зад", то тормозил бы я только задними тормозами, пусть и с равномерным усилием на каждом колесе.
И? Это плохо? 
Boriskin писал(а):на практике, хоть на какой системе, если ипанёт трубка...цилиндр, тормозов не будет
Моя практика с твой солидрна кстати, ручник и торможение двигателем - гораздо эффективнее аварийного контура. 8-)Kirill111 писал(а):Boriskin писал(а):на практике, хоть на какой системе, если ипанёт трубка...цилиндр, тормозов не будет
Моя практика с твой солидрна кстати, ручник и торможение двигателем - гораздо эффективнее аварийного контура. 8-)
+1
и хватит изобретать веласипед парни...есть давно проверенная схема, так чё паритца...Kharkovchanin писал(а):Kirill111
ты думаешь если его подвигать туда, обратно то получится настроить нормально?
Не подвигать туда/обратно, отрегулировать по мурзилке. Если зад сейчас перетормаживает, колдун надо поджать. 