DenP писал(а):Sdesi писал(а):Я за Авео 1,4... тем более по цене почти одинаково
Приоро (Седан 4-дверн., двиг. 1,6л 16-кл, 98 л.с., перед.привод. ЛЮКС: 4 СП, ТОН, ПС, ЭУР, салон:велюр, комб.приборов с функц.борт.компьют, ЛД R14, зеркала с эл.привод, ПФ, 2пб, АБС, аудиоподг, КЛИМАТ-сист, парк-троник, датчики дождя и света) 330тыр
Авео 1.4 (правда с климатом и музыкой )но без парктроников и датчиков дождя и света 440тыр
Смотри сам разница приличная темболее что комплектации схожи. К тому ж кризис... я б приору взял бы ИМХО
Пипец за этот мусор 440 тысяч...HoKuM писал(а):Пипец за этот мусор 440 тысяч...
зато иномарко 
HoKuM писал(а):Пипец за этот мусор 440 тысяч...
Какие 440 нафиг.... вот пожалуйста - 336тыс:
http://avtomarket.ru/offers/new/?id=7528670
Limon писал(а):зато иномарко
ну есть же люди которые и за Приору четыресотни вываливают........Sdesi писал(а):HoKuM писал(а):Пипец за этот мусор 440 тысяч...
Какие 440 нафиг.... вот пожалуйста - 336тыс:
http://avtomarket.ru/offers/new/?id=7528670
Limon писал(а):зато иномарко
ну есть же люди которые и за Приору четыресотни вываливают........
советую посмотреть сюда, а уже потом давать ссылки на левые конторы http://www.major-chevrolet.ru/Article_777.html
За 400 тысяч из приоро конфету можно сделать. Если приоро нравиться конечно.HoKuM писал(а):советую посмотреть сюда, а уже потом давать ссылки на левые конторы
Советовать будете своей бабушке....
Цена 336 - за хетч старого образца у серого диллера.... новый в такой же комплектации у официалов - 380тыс.
Касаемо конфеты из Приоры.....видел я эту конфету, даже прокатился - как была дисяткой так и осталась..............Sdesi писал(а):HoKuM писал(а):советую посмотреть сюда, а уже потом давать ссылки на левые конторы
Советовать будете своей бабушке....
Цена 336 - за хетч старого образца у серого диллера.... новый в такой же комплектации у официалов - 380тыс.
Касаемо конфеты из Приоры.....видел я эту конфету, даже
прокатился - как была дисяткой так и осталась..............
Моей бабушке пофиг на то в чем ее везут.
Не сомневаюсь что при приезде "туда" цена увеличится на 40-50 тысяч. Это не раз было. Серый дилер - 
А про приоро - если приклепать синие писалки и пердело погромче то да.илюхин писал(а):К вопросу о безопасности, тут у нас ДТП месяца полтора назад произошло (подробностей не знаю пишу исход): Волга протаранила Лексус 300, который от удара въехал в 2108. Так вот виновная Волга с места происшествия скрылась, в восьмерке все целы, а вот пассажирка Лексуса погибла.
Многие думают что 5 звезд "чего-нибудь" это типо гарантия безопастности, но все время забывают про то что бьют их на 64 км/ч.Driuchkov писал(а):Ну тот тест, он же с участием подставной вазовской машины
Это ещё надо доказать, что подставная машина. Например, Ланос и Логан в авторевюшных краш-тестах выступили лучше, чем в Евронкап. Тоже подставные машины? 
Sdesi писал(а):Мож она от разрыва сердца умерла..... чо гнать пургу если не в курсе....
Кисточка от туши в моск воткнулась. 
HoKuM писал(а):Многие думают что 5 звезд "чего-нибудь" это типо гарантия безопастности, но все время забывают про то что бьют их на 64 км/ч.
А гарантия чего это по твоему? Я так понял ты ведешь к тому, что эти тесты нафиг не нужны, в России на автомобили действуют иные физические законы?
Или ты про то, что при меньшей скорости, чем испытательная 64 км/ч, можно убиться?
Al_Dimich писал(а):Это ещё надо доказать, что подставная машина. Например, Ланос и Логан в авторевюшных краш-тестах выступили лучше, чем в Евронкап. Тоже подставные машины?
Это свидетельствует либо о нестабильности качества этих машин, либо о сомнительном качестве тестов Авторевю...илюхин писал(а):К вопросу о безопасности, тут у нас ДТП месяца полтора назад произошло (подробностей не знаю пишу исход): Волга протаранила Лексус 300, который от удара въехал в 2108. Так вот виновная Волга с места происшествия скрылась, в восьмерке все целы, а вот пассажирка Лексуса погибла.
Думаю, что дело не в машинах, а водителе Волги-это особые люди, они из очень крепкого дерева сделаны 
SMF писал(а):Это свидетельствует либо о нестабильности качества этих машин, либо о сомнительном качестве тестов Авторевю...
Оба этих тезиса требуют доказателств. Сам понимаешь, что доказательств нет никаких илюхин писал(а):пассажирка Лексуса погибла
А вот тут (удар сзади) и возникает вопрос о подголовниках.
Кста, а у всех ли они отрегулированы по росту?Дюжина писал(а): вот тут (удар сзади) и возникает вопрос о подголовниках. Кста, а у всех ли они отрегулированы по росту?
какие регулировки нафиг? В лехусах никто и никогда не пристёгивается - типа по лоховски это не Шумахер писал(а):Думаю, что дело не в машинах, а водителе Волги-это особые люди, они из очень крепкого дерева сделаны
Al_Dimich писал(а):Оба этих тезиса требуют доказателств. Сам понимаешь, что доказательств нет никаких
Ага, есть только разные результаты, а так фактов ессно нет никаких... Al_Dimich писал(а):какие регулировки нафиг? В лехусах никто и никогда не пристёгивается - типа по лоховски это
У меня знакомый на Цивике в Пазик на огромной скорости ушатался, у Пазика взорвался газовый баллон, хорошо людей небыло, он мирно стоял на правой полосе. Вобщем вылетел через лобовое между 2-х подушек и теперь ему рожу сшили из кожи с жопы...SMF писал(а):... эти тесты нафиг не нужны, в России на автомобили действуют иные физические законы?
не знаю как с россией, но с американскими тестами евронкап различаются - значит в европе и америке разные физ.законы??? VilSouth писал(а):не знаю как с россией, но с американскими тестами евронкап различаются - значит в европе и америке разные физ.законы???
Разные методики испытаний...SMF писал(а):HoKuM писал(а):Многие думают что 5 звезд "чего-нибудь" это типо гарантия безопастности, но все время забывают про то что бьют их на 64 км/ч.
А гарантия чего это по твоему? Я так понял ты ведешь к тому, что эти тесты нафиг не нужны, в России на автомобили действуют иные физические законы?
Или ты про то, что при меньшей скорости, чем испытательная 64 км/ч, можно убиться?
Это я про то, что неизвестны результаты на большей скорости. Думаю читал про то, как новую лагуну разбили на 80км/ч?
А то что нынешние тесты не соответствуют ситуации на дороге, это признают даже те конторы которые их проводят.HoKuM писал(а):Это я про то, что неизвестны результаты на большей скорости. Думаю читал про то, как новую лагуну разбили на 80км/ч?
А то что нынешние тесты не соответствуют ситуации на дороге, это признают даже те конторы которые их проводят.
А скорость 80 км/ч ты представляешь что это такое? На такой скорости ушататься ещё нужно суметь...SMF писал(а):HoKuM писал(а):Это я про то, что неизвестны результаты на большей скорости. Думаю читал про то, как новую лагуну разбили на 80км/ч?
А то что нынешние тесты не соответствуют ситуации на дороге, это признают даже те конторы которые их проводят.
А скорость 80 км/ч ты представляешь что это такое? На такой скорости ушататься ещё нужно суметь...
Это я к примеру написал. А что будет на 100-120... Консервы скорей всего. И не поможет ни пассивная безопасноть, ни подушки.