Цитата:Пежо 1007 на роботе, 3-х летний, с пробегом 23 ткм - за 350тыр.
Выаши края славятся своей оригинальностью и любовью к эксклюзиву.MEPHI_Aahz писал(а):Выаши края славятся своей оригинальностью и любовью к эксклюзиву.
Ну так это вам не шубу в трусы заправлять. А вообще, читайте там в Москве чтоль больше, это я к молодежи обращаюсь, просвещайтесь всесторонне, а то как-то у вас все однобоко: Хочу как у всех и чтобы линолеум был в машине!!MEPHI_Aahz писал(а):Цитата:Пежо 1007 на роботе, 3-х летний, с пробегом 23 ткм - за 350тыр.
Выаши края славятся своей оригинальностью и любовью к эксклюзиву.
Дикие люди! Не понимают строгой красоты Гётца, его утончённого дизайна и отточенной эргономики....-(((не Шумахер писал(а):Я бы при таких требованиях смотрел А-класс европейский Пежо 107 или Фиат Панда
Пежо - табуретка, а Панда переднеприводная по салону просто ахтунг, как дешевая китайская игрушка.
MEPHI_Aahz писал(а):есть, только 0.8литра.
В том-то и дело, что они пропали из продажи уже полгода как. А вообще у Матиза АКПП только и шел с 0.8, с 1.0 - только ручка. Но в Матизе вообще не бывает подушек, что не есть гуд.
БонПари писал(а):А я бы мицу кольт порекомендовал бы
Задняя подвеска при ощутимой загрузке пробивает на раз-два, запчасти по кузовне дорогие.Роман-НН писал(а):Панда переднеприводная по салону просто ахтунг, как дешевая китайская игрушка.
ты можешь пожалеть о таких словах! одумайся, отредактируй пока не поздно! 
MEPHI_Aahz писал(а):одумайся, отредактируй пока не поздно!
Так я ее и сам в свое время для матери приглядывал, но после того, как посидел в салоне - сразу выкинул "Панду" из списка претендентов.Роман-НН писал(а):Так я ее и сам в свое время для матери приглядывал, но после того, как посидел в салоне - сразу выкинул "Панду" из списка претендентов.
И купили ей машину на 100 тыр дороже?SMF писал(а):И купили ей машину на 100 тыр дороже?
Полноприводная Панда дешевле Корсы? Это вряд ли...Роман-НН писал(а):Полноприводная Панда дешевле Корсы? Это вряд ли...
Так в полноприводной Панде и панель другая и климат двухзонный, ты смотрел ахтунговую версию за 315 тыр., чего ты там хотел увидеть? 
SMF писал(а):Так в полноприводной Панде и панель другая и климат двухзонный, ты смотрел ахтунговую версию за 315 тыр., чего ты там хотел увидеть?
Да, я смотрел действительно переднеприводную и после осмотра не возникло даже желания искать полноприводную. А если правда твоя и панель Панды 4х4 совсем другая и из других материалов, то это уже полная глупость ФИАТа, ибо в любой другой марке цены на одну и ту же модель тоже могут отличаться и на 150 и на 200 тыр., но материалы панели и сама панель, как правило одинаковы.
не Шумахер писал(а):Касаемо Панды: модель это старая
Меня привлек приличный дорожный просвет. Я вообще хотел взять матери Джимни (ибо ездит она 100% по городу и на дачу, которая в 7-ми км. от города), но мать, увидев Корсу сразу сказала - эту! Что не удивительно. Корса конечно симпатяга.... А теперь вот на дачу она проезжает с трудом (впрочем как и я на Фокусе) и только в сухую погоду. К счастью, можно проехать на Логане Роман-НН писал(а):Да, я смотрел действительно переднеприводную и после осмотра не возникло даже желания искать полноприводную.
Избалованный внешним лоском ты молодой человек... 
SMF писал(а):Избалованный внешним лоском ты молодой человек...
Ну разве это дело так сильно (по твоим словам) раводить в плане отделки и материалов салона переднеприводную и полноприводную версии? Имхо - это бред! Возьми Сузуки SX4, например - там такой фигни нет, что в общем-то естественно. Если ФИАТ решил пойти своим путем, то это его проблема, а в моем случае он своей переднеприводной "дешевкой" отбил у меня всякое желание смотреть полноприводную версию. В чем я, как потенциальный покупатель не прав?Роман-НН писал(а):В чем я, как потенциальный покупатель не прав?
Не могут брюки за 1000 руб. и за 3000 руб. быть одинакового качества.SMF писал(а):Не могут брюки за 1000 руб. и за 3000 руб. быть одинакового качества.
ВАЗ за 50 000 рублей и за 250 000 - одинакового качества.MEPHI_Aahz писал(а):ВАЗ за 50 000 рублей и за 250 000 - одинакового качества.
А вот и нифига. Классика - зубило - десятка - Калина. Каждое последущее поколение гниёт меньше, чем предыдущее.SMF писал(а):Не могут брюки за 1000 руб. и за 3000 руб. быть одинакового качества.
Не передергивай. Ты все прекрасно понял! В SX4 переднеприводном и полноприводном - салон ОДИНАКОВОГО качества. Тоже можно сказать и про Кашкай и про многие другие марки. А ФИАТ пусть и дальше вы%бывается....Al_Dimich писал(а):В минимальном Гётце салон убогий жутко, а в максимальном - вполне даже приличный.
Разницы в ПЛАСТИКЕ нет - только вставки в центре панели и на дверях под алюминий.Роман-НН писал(а):Материалы одинаковы! А насколько я понял из высказываний SMF, то ФИАТ пошел другим путем и даже качеством материалов переднеприводная Панда сливает своей полноприводной сестре.
Качеством отдельных элементов и вставок, даже наличие климатички и родной аудиосистемы могут координально изменить впечатление о машине, я уже не говорю о том, когда появляются всякие вставки и меняются их материалы, также материалы сидений и т.д.
Роман-НН писал(а):Оснащение - это понятно, что разное за разную цену!
А у Форда модели отличаются только оснащением? Или где-то появляется дерево и алюминий?SMF писал(а):Или где-то появляется дерево и алюминий?
пластик под дерево и пластик под алюминий.SMF писал(а):А у Форда модели отличаются только оснащением? Или где-то появляется дерево и алюминий?
Изначально разговор зашел о том, что по твоим уверениям Панда 4х4 якобы отличается КАЧЕСТВОМ пластика в салоне. Судя по "юлениям" это не так (что в общем-то и правильно со стороны производителя). про всякие там "вставки под аллюминий" речь не идет. Речь об основном пластике, который у всех модификаций ВСЕХ производителей как правило одного качества. Ч.Т.Д.Роман-НН писал(а):Изначально разговор зашел о том, что по твоим уверениям Панда 4х4 якобы отличается КАЧЕСТВОМ пластика в салоне.
Рома, по моему ты себе опять чего-то напридумывал... никто перед тобой не юлит, а даже будто виновато оправдывается... 
Вот что я тебе писал:
SMF писал(а):Так в полноприводной Панде и панель другая и климат двухзонный, ты смотрел ахтунговую версию за 315 тыр., чего ты там хотел увидеть?
На мой взгляд, у Корсы более тупорылая панель, чем у Панды 4х4...
Роман-НН писал(а):Речь об основном пластике, который у всех модификаций ВСЕХ производителей как правило одного качества. Ч.Т.Д.
У некоторых машин, вставка занимает 50% панели, например Пунто "ахтунговой" комплектации с жесткой горизонтальной вставкой, которая через всю панель проходит, а Емоушен с мягкой, также и дверные панели.