БонПари писал(а):нафиг нужна эта tt? Такую надо новую покупать. И ураганить на ней летои по выходным с дефкой. А не б/у и как единственное авто... имхо конечно 
Немного категорично, но пожалуй мысль правильная. Если нет второй машины, то покупать родстеры, кабриолеты, "гран-туризмо" как-то опрометчиво.
PS Не слушай сказки дураков про задний привод. Я катаюсь как на ПП, так и на ЗП. На сухой дороге разницы практически нет. На скользской дороге у каждой проявляются свои "плюсы" и "минусы". Можно усраться, но не доказать друг-другу что из них на скользской дороге лучше. Я предпочитаю на зимней дороге задний привод.
Мне хочется некоторых умников спросить, что будет лучше держать трассу, "девятка" с передним приводом или Мерин (Бэха) на заднем...Для информации:
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n21/saab/1.htm
Цитата:
BMW очень быстро сорвался в довольно глубокий занос, для коррекции которого потребовалось очень быстро вращать руль на большие углы. Новичкам такие опыты лучше не проводить
Цитата:Audi продемонстрировал самый оптимальный вариант: как только водитель сбросил газ, «четверка» перешла в плавное скольжение всеми четырьмя колесами наружу поворота, а водитель ни на секунду не потерял «чувство автомобиля». Блестяще!
maxred писал(а):Автор, слушай дураков на шестёрках
Я так чувствую, тебе на встрече Иван моск промыл... покататься часом не давал? 
Так резко в сторону б/у немцев повернул... Как по указанию партии MEPHI_Aahz писал(а):покататься часом не давал?
неа.
MEPHI_Aahz писал(а):Так резко в сторону б/у немцев повернул...
Я просто открыл авто.ру и узрел, что можно за деньги, которых хватит дай бог на фф2 1.4+краска металлик можно взять малопробежных немцев. Скоро правда эта лафа кончится.maxred писал(а):можно за деньги, которых хватит дай бог
это понятно. Другой вопрос - а есть ли потребность в нем?
Вот у автора имхо нет потребности. Желание - есть.
Зачем ТТ нужен в пробках - бензин жечь? Ни на один бордюр не залезет. И на природу не поедешь.
Не машинка - игрушка выходного дня для полупустых трасс.maxred писал(а):Автор, слушай дураков на шестёрках 
К счастью, покупатели Мерседесов, BMW, Майбахов, Бентли и Роллс-Ройсов не слушают дураков на девятках, а покупают нормальные машины.
А что касается тех сцылок, которые ты привел, так это от дебилов из авторевю, которые мечтают пустить трамвай в управляемом заносе и корректировать его поедение на рельсах путем активного руления, для таких же дебилов.
http://www.carslist.ru/humor/?pic=177&gal=0Вова Длинный писал(а):так это от дебилов из авторевю
Именно это я и ожидал услышать.Иван_aka_Gaiver писал(а):а мне нравится как авторевюшники пишут, голованов в особенности...
Их интересно читать, если знаешь личные предпочтения авторов... doub писал(а):разные ваще машины
тт для двоих, в е46 можно семью вместить...
если авто единственный - логичней е46
если второй - тт без вариантов 
А если уже есть ТТ, то что, еще один покупать? 
Вова Длинный писал(а):doub писал(а):разные ваще машины
тт для двоих, в е46 можно семью вместить...
если авто единственный - логичней е46
если второй - тт без вариантов
А если уже есть ТТ, то что, еще один покупать?
я думаю автор не постил бы тему с вопросом о покупке ТТ при наличии в семье ТТ...
так что дальше смеемся вместе
я бы е46 брал))
с рождением ребенка продал е90 325, ибо маленькая стала, а от детей зарекаться нельзя да и е46 не намного менее понтовая чем ТТ))doub писал(а):с рождением ребенка продал е90 325, ибо маленькая стала
Ребенок такой крупный чтоль, раз в треху не влазит?SMF писал(а):doub писал(а):с рождением ребенка продал е90 325, ибо маленькая стала
Ребенок такой крупный чтоль, раз в треху не влазит?
не, коляски-хренаски, барахла сразу многа появляетсяЦитата: рождением ребенка продал е90 325, ибо маленькая стала, а от детей зарекаться нельзя да и е46 не намного менее понтовая чем ТТ))
в альтеззу еле еле запихивал все децике причиндалы вкупе с супругой и ребенком.. с дитем надо ТАХО или субурбан.