mofo писал(а):Зачот!! всегда напрягала мысль что при установки альтернативной оптики придётся октазаться от стекла и перестать протирать фары от грязи
долго думал я об этом что и как это сделать 
в итоге освоил Так что кому интересна моя работа, могу сделать, времени полно 
БонПари писал(а):Прикольно конечно. Но как на такое менты будут реагаривать? Невооруженным глазом видно - самопал.
Знаешь это лучше чем например про-спорт поставить да никто как говорится не до*бетсяПри установке всего этого можно сэкономить на блоках. поставить корейские блоки и плюс купить переходники под лампу D2S, но денег на лампу лучше не жалеть, и покупать либо Philips либо Osram свет изумительный и температура 4300K реальных
БонПари писал(а):airat534
Да дело даже не в ТО, а в отмороженных/голодных ДеПСах на наших дорогах.
многие с такой оптикой уже ездят 
пока ни у кого проблем с депсами не было.
Вот смотри: если даже они будут ловить с нестандартной оптикой, то однозначно они остановят того у кого либо проспорт, либо стрит сторм airat534 писал(а): сэкономить на блоках
А смысл ставить дешевые блоки с дорогими лампами? Блоки могут рухнуть в любой момент. Эсли уж и ставить, то получше и блоки и лампы.
airat534 писал(а):однозначно они остановят того у кого либо проспорт, либо стрит сторм
И че они им сделают? Ничего. Вся эта китайская псевдо оптика лицензированна и официально продается 
БонПари писал(а):airat534 писал(а): сэкономить на блоках
А смысл ставить дешевые блоки с дорогими лампами? Блоки могут рухнуть в любой момент. Эсли уж и ставить, то получше и блоки и лампы.
Ну это зависит от бюджета каждого человека . А так посути и хелловские блоки 3-го поколения со встроенным игнитором прикупить б/у тысячи за 3-4 пару
лицензия это одно название. ну и что они сделают если в оптике стоит линза? Тех. осмотр у тебя есть пройден. Они ничего не смогут сделать airat534 писал(а):лицензия это одно название
Да. Но она есть.
airat534 писал(а):они сделают если в оптике стоит линза
Если в оптике линза - ничего. А вот если линза установлена в штатную фару заместо заводской конструкции - это уже вмешательство, что чревато неприятным разговором как минимум.БонПари писал(а):airat534 писал(а):лицензия это одно название
Да. Но она есть.
airat534 писал(а):они сделают если в оптике стоит линза
Если в оптике линза - ничего. А вот если линза установлена в штатную фару заместо заводской конструкции - это уже вмешательство, что чревато неприятным разговором как минимум.
ладно спорить нет смысла каждый выбирает свое
Лично мне нравится когда фары реально светят. Это моя безопасность, а главное ксенон можно поставить и никого не слепить Цитата:Если даже остановят, то просто спросят как светят и дальше отпустят
Нифига, в Казани менты всегда дотошные были Vladislav177Rus писал(а):airat534
зачот полюбому, тока надо все стекло шлифовать. такой кругляш не очень.
с ментами проблемы будут гарантированно, нестандартная светотехника
все стекло шлифовать наоборот палево! да и маску для линзы потом придется здоровую делать. кругляш самый раз. так лучше, поверь полностью отшлифованное не смотритсяepatazh писал(а):неужто так сложно отшлифовать. ИМХО шкуркой делается. по типу как машину шкурят перед покраской.
флаг в руки 
только после попробуй отполировать 