Замена радиатора отопителя [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#51:  Автор: Tom_as, Откуда: Ростов-на-Дону СообщениеДобавлено: 14 Апреля 2014 11:45
Мля запах не пропадает, видимо придется разбирать cry
#52:  Автор: pavel74, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 14 Апреля 2014 14:51
Tom_as писал(а):

А как проверить то двигатель или ризистор?


Если бы резистор - то он бы тупо сгорел и осталась бы только одна максимальная скорость. Если в двигателе подшипники "туговаты" или межламельное пространство у якоря забито частицами щеток, то резистор будет греться больше обычного, что хорошо будет видно по запаху на 1-ой скорости. При больших скоростях такого повышенного нагрева нет и запах как правило отсутствует.
#53:  Автор: Tom_as, Откуда: Ростов-на-Дону СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2014 09:39
Скорости работают все, запах есть даже при выключенном вентиляторе, жду выходных вскрытие покажет. Вынул фильтр (были мысли на него), эффекта нет, а чтобы снять радиатор печки надо пол машины раскидать. Может это клей на радиаторе выгорает, которым поролон приклеян?
#54:  Автор: Tom_as, Откуда: Ростов-на-Дону СообщениеДобавлено: 23 Апреля 2014 10:36
Заменил Радиатор печки и о чудо, вонь пропала!!!
Вонь как и подозревал от поролона уплотняющего радиатор. Есть ли смысл париться переклеевать паролон или сразу в утиль?

З.ы. поставил ДААЗ, усилил пароотвод холодной сваркой.
#55:  Автор: bbv7, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 23 Апреля 2014 10:58
Tom_as писал(а):

пароотвод холодной сваркой


А зачем его усиливать?
#56:  Автор: P@\/, Откуда: РБ СообщениеДобавлено: 23 Апреля 2014 11:14
Уплотнять нужно только вот чем заменит паролон? Он у тебя вонял из - за того что был мокрый точнее воняла жидкость которая его пропитала - вывод нужно его оградить от воды из вне.

Можно попробывать уплотнить неопреном правда он тоже не значительно воду впитывает
#57:  Автор: Tom_as, Откуда: Ростов-на-Дону СообщениеДобавлено: 23 Апреля 2014 13:03
bbv7 писал(а):

Tom_as писал(а):

пароотвод холодной сваркой


А зачем его усиливать?


Ибо отваливается он, а за несколько минут практически всю ОЖ выгоняет. За 6,5 лет эксплуатации, два раза отваливался и только на ДААЗах. один так и лежит в гараже, хотел починить трубку на холодную сварку посадить, да вот никак не собирусь, второй в сервисе оставил.

Про неопрен. Он устойчив к температурам?
#58:  Автор: P@\/, Откуда: РБ СообщениеДобавлено: 24 Апреля 2014 08:36
Tom_as писал(а):

Он устойчив к температурам?



http://ru.wikipedia.org/wiki/Неопрен

У вас в Ростове из него гидрокостюмы делают как город увидел сразу на ум пришло.
#59:  Автор: yaric1986,  СообщениеДобавлено: 06 Май 2014 23:46
Замена электровентилятора отопителя ВАЗ 2110

Наконец у меня появилось свободное время и я решил заняться вентилятором отопителя а именно меня достало его пищание на малых оборотах. Был приобретен как мне сказал продавец оригинал
https://www.youtube.com/watch?v=bCOAfhg4vIo

и я приступил к его замене.
Это нужно снять дворники, жабо утеплитель раскрутить корпус печки и попытаться вытянуть правую часть печки с фильтром и вентилятором. В принципе процедура не сложная но занимает много времени. Как выяснилось у меня стоял родной вентилятор фирмы ВАЛЕ. Ну и небольшое видио о замене:
https://www.youtube.com/watch?v=nLruCFDUMck
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
    На страницу
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
Страница 3 из 3
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU