Aleks27 писал(а):
Только в свете последних наездов на ПР - неактуально.
Покупайте-покупайте ВАЗ, государственная система по промывке мозгов через СМИ работает на ура ))Smaksi писал(а):
...
А так, по городу вроде бы ничего...
Лично меня в ПР мертвая зона слева сзади напрягает куда больше, чем хреновый обзор вперед при обгоне на трассе. Перестраиваться в левый ряд городе стремно. А таких перестроений в мегаполисе море. В конце-концов при обгоне на трассе можно подождать и оттянуться, а вот в городе перестраиваться с мертвой зоной слева куда сложнее имхо: поток большой, а просветов немного...kopkan
Если в хорошем состоянии - бери. Воткнешь камеру обгона для трассы и нет проблем. Только помни, прули моск ломают не хуже приор.
Serge! писал(а):Лично меня в ПР мертвая зона слева сзади напрягает куда больше, чем хреновый обзор вперед при обгоне на трассе. Перестраиваться в левый ряд городе стремно
Интересно... А на левом руле справа мертвая зона не напрягает? В правый ряд не стремно? Те же яйца.Штирлиц писал(а):
Serge! писал(а):Лично меня в ПР мертвая зона слева сзади напрягает куда больше, чем хреновый обзор вперед при обгоне на трассе. Перестраиваться в левый ряд городе стремно
Интересно... А на левом руле справа мертвая зона не напрягает? В правый ряд не стремно? Те же яйца.
Абсолютно другие. В правый ряд перестраиваются чаще всего после завершения обгона. В этот момент разница в скорости между обгоняемым и обгоняющим существенна и отлично известна водителю, т.к. он только что разогнался и пошел на обгон. Если же маневр производится на малых скоростях и это не завершение обгона, тогда согласен, разницы нет. Ты сможешь обходиться без левого зеркала на леворульном авто? А без правого? Прежние тазы кстати шли без них и ничего...Ранетка писал(а):Serge!
а что делать тем, у кого нет проблем с обзором? Ну, вот нету и всё тут... Абсолютно ВСЕ зоны хорошо просматриваются. Может я зеркала неправильно настроил? 
ну нет и хорошо, хотя я такого и не представляю. Они есть всегда, вопрос лишь в размере сектора. И чем современней авто, тем все хуже.Ранетка писал(а):Поэтому куплено зеркало заднего вида чуть шире и без искажения расстояний и сферичности.
лукавишь. Либо сфера и соотв. искажение дистанции, либо мервые зоны. Хотя спорить не буду, ведь всем давно известно у ПР нет никаких проблем с обзорностью ни вперед, ни назад. Это только левые рули заморачиваются с мертвыми зонами, обзором назад и прочими косяками недоавто.Ранетка писал(а):Serge!
сарказм и самоирония эт хорошо, но когда по-делу.
Когда мне пытаются навязать проблемы которых у меня нет, я искренне не понимаю юмора в сим сарказме....
а никому ничего и не навязываю, а лишь высказываю свою точку зрения. Скромно так, ибо на ПР ездил немного. Что касается мертвых зон - допускаю, что они могут кого-то не напрягать, что с зеркалом во весь салон в авто с хорошим обзором назад на них можно забить, но чесно гря мне на таких ездить не приходилось. А вот на гигантские сферы смотреть доводилось, но тут другой вопрос: как по ним оценивать скорость и дистанцию?Ранетка писал(а):очень не люблю когда зеркало искажает.... в этом соглашусь целиком и полностью. Меня такие напрягают, ибо в них я плохо понимаю что происходит.....
И это.... если "не доводилось"- разве означает, что таких не бывает?
Кстати, возможно ещё боковые играют тут большую роль, ибо на соарере у меня они значительно меньше чтоли(видимо дань аэродинамике)... и в них мне не так хорошо видно как в Ардео.... В Ардео реально нет мёртвых зон... если и есть, то я их не нашёл ))
ЗЫ. кстати, в Калдине вполне хорошо с обзорностью.
за все авто я и не говорил, а всего лишь заострил внимание на данном факте. Мертвая зона справа присутствует и на леворульных авто, но на них имхо это куда менее критично.kopkan писал(а):Кстати, вот сейчас только подумал... Меня сейчас обсалютно не напрягает перестроение в правый ряд... Всегда есть возможность увидеть если припаркованы авто....
Так значит и на ПР перестроение в левый ряд не должно доставлять неудобств... ИМХО
Причем тут припаркованные авто? Речь о перестроениях в движении, т.е. соседний ряд тоже движется. А сравнивать правую сторону ЛР авто с левой ПР некорректно. Рули и стороны меняются симметрично, а движение - нет! Впрочем предлагаю закрыть тему обзора. Купишь - расскажешь о впечатлениях, тем более, что:
CaHbI4-komi писал(а):Если водить умеешь никакой разницы нет