shubin81 писал(а):для крестьянских детей, рабочих заводов, нищебродов и прочих лохов решили клепать старую модель
А чего ты так возбудился? Можно подумать Шкода поступает как то иначе 
Amigo писал(а):А вот старый добрый Wagon IX в пролёте, как я понимаю?
Да и 2.0 тоже в пролете... Видимо, чтобы не мешать 10-му в продвижении. А то "паЦаны", купившие "акулу" 1.6 будут в обиде 
mikal писал(а):shubin81 писал(а):для крестьянских детей, рабочих заводов, нищебродов и прочих лохов решили клепать старую модель
А чего ты так возбудился? Можно подумать Шкода поступает как то иначе
ван момент - ее можно купить за 400 - тур. правда модель старше года на 3 че 9 ланс....но по содержимому отличаются они неособоshubin81 писал(а):mikal писал(а):shubin81 писал(а):для крестьянских детей, рабочих заводов, нищебродов и прочих лохов решили клепать старую модель
А чего ты так возбудился? Можно подумать Шкода поступает как то иначе
ван момент - ее можно купить за 400 - тур. правда модель старше года на 3 че 9 ланс....но по содержимому отличаются они неособо
ээ, немного не правы..
за 464тр идет голый тур, 1.4,с одной подушкой, даже без кондея, не говоря уже о пакете и прочем..
1,6 начинается от 525 тр
http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=2742P@hen писал(а):Lancer в аналогичной комплектации Invite с мотором 1,5 л (уже 109 л.с.) сейчас можно приобрести за 539 000 руб.
вроде как цена по акции и вроде это 2008 г.
TJ писал(а):1! за 400-450 я бы взял!
У товарища 4й год пошел, проблем нет! Только ТО!
за 500 двухлитровый бы на ручке!
причем я когда свой 1,6 покупал в 2007 за 430 тр. двушки были в районе 600 р., причем цена такая была ИМХО за счет всяких обвесов, спойлеров, накладок в салоне, рулей момо и прочего гавна
был бы 2,0 в аналогичной комплектухе как и 1,6 - тыщ за 500 - окуенный вариант бы былJackal писал(а):На боковом он облажался по полной.
Не по полной. 11 боковых баллов из 16-ти возможных 
http://www.ancap.com.au/results/105/Ни одна машина без дополнительных занавесок не в состоянии успешно пройти этот тест.SMF писал(а):mutabor_gl писал(а):Кста, за пиццот что еще можно купить примерной комплектации?
Ситро С4, Лачетти, Меган, Пыж 308,
Хорошее перечисление французского ацтоя и украинского запорожца. 
Jackal писал(а):MEPHI_Aahz писал(а):дизайн.
И все, остальным старый лучше.
по безопасности 9 Лансер был плоховат. Евронкап его не тестировал, но были тесты то ли американские, то ли австралийские. На боковом он облажался по полной.
ЗЫ да и по размерам он меньше чем ненешний С -класс.
Не знаю как он обложался, но есть реальный тест-драйв от моего друга, его этой зимой занесло и боком стукнуло о жел.бет. столб освещения, удар был в заднюю стойку, столб сдвинуло ровно на 1 метр на прутках, он погнулся и повис на крыше машины, в результате другу вообще ничего, ни единой царапины, был пристегнут, даже не понял, что случилось. А машина восстановлению не подлежит, продал за 150 тыс на запчасти, 3-года только стукнуло авто.Vlad B писал(а):Хорошее перечисление французского ацтоя и украинского запорожца.
А в чем отстойность? Можешь просветить? Лача точно ничем не хуже Лансера.SMF писал(а):Лача точно ничем не хуже Лансера.
у товарища лача, стал говорить "надо было брать ланс9", ниже она, я почти по всему двору паркуюсь, через бордюры нормально переезжаю, он в большинстве мест брюхом чертит, шумнее, из названных им болещней: передние колеса прикипают, на шиномонтаже работники минут 20 еплись пока сняли, передние стекла царапаются при опускании/поднятии, резина на нее не так доступна в продаже, коробка недавно вытеклаТИМУP писал(а):у товарища лача, стал говорить "надо было брать ланс9", ниже она, я почти по всему двору паркуюсь, через бордюры нормально переезжаю, он в большинстве мест брюхом чертит, шумнее...
Может не днищем, а защитой картера цепляет? защита действительно низко расположена.Sobaka писал(а):Может не днищем, а защитой картера цепляет? защита действительно низко расположена.
да, я это и имел ввиду и плюс бампером задевает (он с обвесом)ТИМУP писал(а):да, я это и имел ввиду и плюс бампером задевает (он с обвесом)
Так ты тоже сделай себе обвес... ТИМУP писал(а):да, я это и имел ввиду и плюс бампером задевает (он с обвесом)
так бы и говорил, а то днищем
про снятие колес и недоступную резину тоже весело, не уж то твой знакомый после гарантии катается на 195/55? я даж когда на гарантии был перешел на 195/60, лучше конечно 205/55 но на моё литье не очень этоот размер подходилoleg_21093i писал(а):так бы и говорил, а то днищем
неправильно выразился, говорю же
oleg_21093i писал(а):про снятие колес
при мне было, мы вместе на шинку ездили
oleg_21093i писал(а):е уж то твой знакомый после гарантии катается на 195/55?
катается, был у него как то гемор когда одну покрышку ушатал, весь город объехал пока искал свой размер, говорил что других размеров этой модели полно, а вот его хрен найдеш
oleg_21093i писал(а):я даж когда на гарантии был перешел на 195/60,
да это понятно, но согласись не очень радует дополнительно тратится на смену всей резины после покупки авто
SMF писал(а):ТИМУP писал(а):
да, я это и имел ввиду и плюс бампером задевает (он с обвесом)
Так ты тоже сделай себе обвес...
я смотрю ты шутить научился?))
теперь научись чтоб смешно было))))ТИМУP писал(а):я смотрю ты шутить научился?))
теперь научись чтоб смешно было))))
А у тебя смех без причины?SMF писал(а):А у тебя смех без причины?
FIAT BRAVO 1,4 T-Jet а это разве не причина?)))))))))))))