Vetal---36 писал(а):Вот мучаюсь вопросом, Что купить за 300тыр.
Элантру. Корейцы очень хороши в данном ценовом сегменте.Vetal---36 писал(а):Немцы, помоему самое оно, склоняюсь больше к Ауди, Фольцам.
и какую ауди или фольц ты хочешь взять за эти деньги? Послушай моего совета, как человека прошедшего по пути кореец-немец.Vetal---36 писал(а):Нееее, таз с болтами и набор "сделай сам" не хочу, - это про русавтопром.
Корейцы, какие-то скучные, не то это.
Требование к авто - Мощность, управляемость, комфорт, внешне не убогая чтоб.
Немцы, помоему самое оно, склоняюсь больше к Ауди, Фольцам.
Да а какого немца ты купишь за 300 штук? Наверняка будет сварен из 3ёх машин и гнилой по сварке...
А мощные у них слишком много жрут.maxred писал(а):и какую ауди или фольц ты хочешь взять за эти деньги? Послушай моего совета, как человека прошедшего по пути кореец-немец.
А какую ауди надо брать?
Это http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3891734.html или это http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3701007.html, что лучше?arbiter писал(а):Vetal---36 писал(а):Нееее, таз с болтами и набор "сделай сам" не хочу, - это про русавтопром.
Корейцы, какие-то скучные, не то это.
Требование к авто - Мощность, управляемость, комфорт, внешне не убогая чтоб.
Немцы, помоему самое оно, склоняюсь больше к Ауди, Фольцам.
Да а какого немца ты купишь за 300 штук? Наверняка будет сварен из 3ёх машин и гнилой по сварке...
А мощные у них слишком много жрут.
знакомая подпись....у тебя не немец случаем?maxred писал(а):pklyonov писал(а):А какую ауди надо брать?
Тяжелый выбор, мне больше нравится светлый салон и двигатель там мощнее. Пробеги смущают в обеих. Надо смотреть.
А кто именно там масло ест? И еще у ауди вроде есть вариатор и обычный автомат, что лучше?pklyonov писал(а):maxred писал(а):pklyonov писал(а):А какую ауди надо брать?
Тяжелый выбор, мне больше нравится светлый салон и двигатель там мощнее. Пробеги смущают в обеих. Надо смотреть.
А кто именно там масло ест? И еще у ауди вроде есть вариатор и обычный автомат, что лучше?
двухлитровые масло любят.maxred писал(а):pklyonov писал(а):А какую ауди надо брать?
Тяжелый выбор, мне больше нравится светлый салон и двигатель там мощнее. Пробеги смущают в обеих. Надо смотреть.
Скорее всего турбина там мёртвая или уже китайская, а значит масло будет жрать вёдрами. Ремонт очень дорог и не оправдан.
Мотор 2.0 на всех А4 судя по отзывам жрёт масло всегда везде любое и у всех... А может посоветовать человеку купить фф2 и отговорить от немца?
koresh86 писал(а):arbiter писал(а):Vetal---36 писал(а):Нееее, таз с болтами и набор "сделай сам" не хочу, - это про русавтопром.
Корейцы, какие-то скучные, не то это.
Требование к авто - Мощность, управляемость, комфорт, внешне не убогая чтоб.
Немцы, помоему самое оно, склоняюсь больше к Ауди, Фольцам.
Да а какого немца ты купишь за 300 штук? Наверняка будет сварен из 3ёх машин и гнилой по сварке...
А мощные у них слишком много жрут.
знакомая подпись....у тебя не немец случаем?
А что в моей подписи не так?arbiter писал(а):maxred писал(а):pklyonov писал(а):А какую ауди надо брать?
Тяжелый выбор, мне больше нравится светлый салон и двигатель там мощнее. Пробеги смущают в обеих. Надо смотреть.
Скорее всего турбина там мёртвая или уже китайская, а значит масло будет жрать вёдрами. Ремонт очень дорог и не оправдан.
Мотор 2.0 на всех А4 судя по отзывам жрёт масло всегда везде любое и у всех... А может посоветовать человеку купить фф2 и отговорить от немца?
koresh86 писал(а):arbiter писал(а):Vetal---36 писал(а):Нееее, таз с болтами и набор "сделай сам" не хочу, - это про русавтопром.
Корейцы, какие-то скучные, не то это.
Требование к авто - Мощность, управляемость, комфорт, внешне не убогая чтоб.
Немцы, помоему самое оно, склоняюсь больше к Ауди, Фольцам.
Да а какого немца ты купишь за 300 штук? Наверняка будет сварен из 3ёх машин и гнилой по сварке...
А мощные у них слишком много жрут.
знакомая подпись....у тебя не немец случаем?
А что в моей подписи не так?
буковки наводят на мысли....о быстром и мощном... 
koresh86 писал(а):arbiter писал(а):maxred писал(а):pklyonov писал(а):А какую ауди надо брать?
Тяжелый выбор, мне больше нравится светлый салон и двигатель там мощнее. Пробеги смущают в обеих. Надо смотреть.
Скорее всего турбина там мёртвая или уже китайская, а значит масло будет жрать вёдрами. Ремонт очень дорог и не оправдан.
Мотор 2.0 на всех А4 судя по отзывам жрёт масло всегда везде любое и у всех... А может посоветовать человеку купить фф2 и отговорить от немца?
koresh86 писал(а):arbiter писал(а):Vetal---36 писал(а):Нееее, таз с болтами и набор "сделай сам" не хочу, - это про русавтопром.
Корейцы, какие-то скучные, не то это.
Требование к авто - Мощность, управляемость, комфорт, внешне не убогая чтоб.
Немцы, помоему самое оно, склоняюсь больше к Ауди, Фольцам.
Да а какого немца ты купишь за 300 штук? Наверняка будет сварен из 3ёх машин и гнилой по сварке...
А мощные у них слишком много жрут.
знакомая подпись....у тебя не немец случаем?
А что в моей подписи не так?
буковки наводят на мысли....о быстром и мощном...
Не понимаю о чём Вы. У меня не немец, просто выбираю масло Total Quartz вот и решил что-нибудь в подписе написать-сократить.arbiter писал(а):Скорее всего турбина там мёртвая или уже китайская, а значит масло будет жрать вёдрами. Ремонт очень дорог и не оправдан.
Блин, чета какое-то хлипенькое "немецкое качество" раз за 80 тык турбина убилась...arbiter писал(а):Мотор 2.0 на всех А4 судя по отзывам жрёт масло всегда везде любое и у всех...
Этот 2.0 такой же как на пассатах?pklyonov писал(а):arbiter писал(а):Скорее всего турбина там мёртвая или уже китайская, а значит масло будет жрать вёдрами. Ремонт очень дорог и не оправдан.
Блин, чета какое-то хлипенькое "немецкое качество" раз за 80 тык турбина убилась...
arbiter писал(а):Мотор 2.0 на всех А4 судя по отзывам жрёт масло всегда везде любое и у всех...
Этот 2.0 такой же как на пассатах?
покажешь пример где на современной машине она живет дольше?pklyonov писал(а):Блин, чета какое-то хлипенькое "немецкое качество" раз за 80 тык турбина убилась...
Да никакое. Сейчас на территории РФ машины лучше собирают ниодного изъяна, работает только конвеер и добросовестные сборщики. А новые А5 вообще рукожопыми собраны. Молдинги криво висят, салон неровный. На фф такого никогда не было, нет и не будет.
pklyonov писал(а):Этот 2.0 такой же как на пассатах?
Точно не знаю... Мотор вроде ALT называет.koresh86 писал(а):покажешь пример где на современной машине она живет дольше?
Да. Новый фокус СТ. Ниодного отзыва о плохой турбине а машина просто сказка.
Ещё выйдет в продажу фокус RS тот покажет всем немцам где их место.koresh86 писал(а):покажешь пример где на современной машине она живет дольше?
Тогда нафиг эти турбомоторы... Я вообще думал, что тысяч 150 она прожить должна по-любому.arbiter писал(а):koresh86 писал(а):покажешь пример где на современной машине она живет дольше?
Да. Новый фокус СТ. Ниодного отзыва о плохой турбине а машина просто сказка.
Ещё выйдет в продажу фокус RS тот покажет всем немцам где их место.
наверно отзывов нет тк их некому писать? после случаев с плохой турбиной..pklyonov писал(а):koresh86 писал(а):покажешь пример где на современной машине она живет дольше?
Тогда нафиг эти турбомоторы... Я вообще думал, что тысяч 150 она прожить должна по-любому.
а зачем, если больше 2-3 машиной мало кто пользуется? сыну чтоль ее оставлять? экономически не выгодно.