Рулевой редуктор [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Рулевой редуктор Автор: IvanovAS,  СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2009 16:54
У меня шестера 82 года пробег 180 из них моих 80 и почти 7 лет эксплуатации.
предистория: потек ГТЦ, снял, заодно решил поменять и вакуумник.
до этого гдето с пол года наблюдается люфт руля, думал что рулевой редуктор, затянут под самое нихачу, хател и его по случаю заменить,
но оказалось, что люфт происходит из-за того что ходит сам рулевой вал, нету болта стяжной муфты.
хотел всунуть болтик, но не идет, выдернул рулевой вал, осматерел.
по книжке должны быть сдвоеные впадины выступы, но я их не вижу.
собственно вопрос и чего делать?
#2:  Автор: брат шумы,  СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2009 21:56
IvanovAS писал(а):

по книжке должны быть сдвоеные впадины выступы, но я их не вижу.
собственно вопрос и чего делать?


у меня их тоже нету Wink .так что не парься Wink
IvanovAS писал(а):

хотел всунуть болтик, но не идет


вот с этим не шути nea .у меня тоже ходил рулевой вал на себя-от себя.я не парился,пока в один прекрасный день в кармане не разворачивался и у меня все шлицы на рулевом валу стесались(руль крутится,а колёса нет) nea .возми метчик(вроде М5 там,но точно не помню Pardon ),прогони резьбу и поставь болтик.если держатся не будет,то нареж новую резьбу новым метчиком М6
#3:  Автор: Буйный, Откуда: Краснодарский край, Хадыженск СообщениеДобавлено: 22 Ноября 2009 08:06
А болтик этот ,вроде,закалёный должен быть.
#4:  Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 22 Ноября 2009 13:45
Буйный писал(а):

закалёный должен быть.


Нет обычный болт на с резьбой М8,калёный оборвать может,а вот шайба и гровер нужны.Эти выступы плохо видно, вакуумник мешает разглядеть,на одном выступе заходном просто отвестие,на втором резьба закручивается плохо,болт обязателен иначе могут шлицы провернуться рулевого вала на шлицах червяка,очень труднодоступное место,если только у вас не какой нибудь оригинальный рулевой вал стоит.
#5:  Автор: IvanovAS,  СообщениеДобавлено: 22 Ноября 2009 14:32
Собственно у меня полный доступ, все снято и вакуумник и все что рядом. болт заходит но гдето с пол сантиметра от начала срезается, похоже что об шлицы редуктора. всязи с этим вопрос: на выходе редуктора два набора шлицов, между ними промежуток, может между шлицами болт посадить?, но тогда получается рулевой вал не доконца садится.
#6:  Автор: Turist64, Откуда: Омск СообщениеДобавлено: 22 Ноября 2009 20:13
По идее в этот промежуток между шлицами болт и садится
#7:  Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 22 Ноября 2009 20:40
IvanovAS писал(а):

на выходе редуктора два набора шлицов, между ними промежуток, может между шлицами болт посадить?


Так оно и есть в другом положении этот болт не закрутить.
IvanovAS писал(а):

но тогда получается рулевой вал не доконца садится.


Или не посажен изначально,если всё снято то можно разглядеть этот факт.
#8:  Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 22 Ноября 2009 20:42
Да и еще, что бы осадить рулевой вал на место нужно немного разжать это место, там прорезь между отверстиями.
#9:  Автор: Turist64, Откуда: Омск СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2009 06:25
Robinzon 54
+ 1 Smile
#10:  Автор: IvanovAS,  СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2009 11:50
Следующий вопрос: рулевой вал сдернул боле-менее легко. а одеть не получается, на первые шлицы одел а дальше не могу, где-то упирается. что может мешать?
#11:  Автор: Geromo, Откуда: Киев СообщениеДобавлено: 26 Ноября 2009 12:53
1. Осмотри, не погнул ли вал.
2. Ты часом не с болтом одеваешь? С болтом нельзя - не пойдет. Болт надо вставлять после того ,как оденешь вал.
#12:  Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 26 Ноября 2009 22:57
IvanovAS писал(а):

где-то упирается. что может мешать?


Я уже писал,перед тем как одевать вставьте в прорезь между отверстиями хорошую крепкую отвертку и пару раз молоточком по ней ,а потом ставить.
#13:  Автор: IvanovAS,  СообщениеДобавлено: 27 Ноября 2009 13:36
Собственно все разрешилось легко, в салоне на валу надо было муфточку ослабить, а по поводу отверточки, так оно и так за много лет разболталось.
#14:  Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 27 Ноября 2009 19:20
IvanovAS писал(а):

оно и так за много лет разболталось


Повезло что не провернулось,однажды слышал страшную историю,так говорят задница в пять секунд потеет,проверять не хочу,мне трех лопнувших на ходу тормозных шлангов хватило,эффект тот же.
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU