Kachan писал(а):Я уже стабом запасся 
Потеплеет - поставлю. Следующим этапом будет задняя приоробалка. Потом останется только подрамник с рычагами 
А что, у приоры балка не десятая?
По сабжу - стабилизатор поставил, да, стало лучше, но когда я на 8-ке ставил стаб от 10-ки, вот там приход ощутился невооруженным глазом, а тут как бы есть, и все, а на 8-ке руль стал крутиться легче после установкиDimooon85
Цитата:А что, у приоры балка не десятая?
Десятая, но с торсионом.
TDV.ROOT писал(а):Ставил - http://auto2111.narod.ru/stabilizator/
Главный плюс - подвеска собранней спериди становится 
Мелкие кочки и стыки стали проглатываться подвеской на ура.
Колесо в яму не так вышибает амортизатор с пружиной 
А с чего бы вдруг шпильки рвет из кузова?! Бред.
что то мне кажется по ссылке он не правильно поставил стабилизаторSerg_x писал(а):Black.Vital
Стоит такой, но не от приоры. Ставить смысл есть, тока надо еще в заднюю балку торсион вварить или стаб ставить (лучше торсион).
Иначе нет поворачиваемости у авто. Но крены меньше, это да.
Так вот в том и вопрос, если не ставить торсион, не вредно ли умощнять передний стабилизатор?dmgdm писал(а):что то мне кажется по ссылке он не правильно поставил стабилизатор
Обоснуй 
Ну да, его перевернуть на 180 градусофф надо было. Забыл 
Ser_124 писал(а):А кто стаб приоры ставил на 1.6 16 кл.? Говорят что возникают проблемы
присоеденяюсь к вопросуBlack.Vital писал(а):Уверен, что большая часть желающих поставить более жесткий стаб не планирует менять заднюю балку или вваривать торсион, тогда не ясно, усиление недостаточной поворачиваемости никого не беспокоит? Не слишком ли это высокая плата за уменьшение кренов? Не то чтобы мысль поставить более мощный стаб не казалась мне заманчивой, тем более, что цена его не шокирует, но как же главное правило врача "не навреди"? Хочется все-таки представлять что делаешь и каков будет результат. Может кто-то по научному разжевать все плюсы-минусы?
+1, тоже интересно.
Еще вопрос, если можно: Если на передок 12-шки кинуть стаб от Приоры, а сзади поставить телевизор Техномастер, вместо заднего стаба? Такая "композиция" с точки зрения уменьшения кренов и улучшения управляемости, будет нормальной или нет?Дождь писал(а):
Еще вопрос, если можно: Если на передок 12-шки кинуть стаб от Приоры, а сзади поставить телевизор Техномастер, вместо заднего стаба? Такая "композиция" с точки зрения уменьшения кренов и улучшения управляемости, будет нормальной или нет?
чисто теоретически и согласно данным с сайта Техномастера, это практически оптимальный набор.
ставить задний стаб вместе с телевизором они не рекомендуют TDV.ROOT писал(а):dmgdm писал(а):что то мне кажется по ссылке он не правильно поставил стабилизатор
Обоснуй
Ну да, его перевернуть на 180 градусофф надо было. Забыл
прежде чем ржать, открой манул, и посмотри как стаб крепится к рычагу, стаб должен быть над рычагом, а крепление снизу, а по ссылке с точностью наоборот!!! Вот по этой причине у тебя за 2 месяца их и оборвало Цитата:Уверен, что большая часть желающих поставить более жесткий стаб не планирует менять заднюю балку или вваривать торсион, тогда не ясно, усиление недостаточной поворачиваемости никого не беспокоит? Не слишком ли это высокая плата за уменьшение кренов?
У меня и так авто до нельзя в усилительном железе. УЩП, распорка нижняя, растяжка верхняя, доп опора на кпп, а сзади только растяжка на стаканах. Не скажу, что поворачиваемость недостаточная, плюсов намного больше. Остался экперемент с со стабом приоры и назад установить стабилизатор от Асоми - стоит не дорого, а результат балка аля ПриораSer_124 писал(а):У меня и так авто до нельзя в усилительном железе. УЩП, распорка нижняя, растяжка верхняя, доп опора на кпп, а сзади только растяжка на стаканах.
тоже, только сзади трапеция - поворачиваемость я бы даже сказал избыточная, крены надо бы забороть, в разумных пределах.