не Шумахер писал(а):Лично знаю человека, взявшего с30 в базе(1,6,МКП, конд., музыка, все системы безопасности) за 475 тыс руб.Двухлитровая с подобным содержимым стоила 600 с небольшим.ФФ-более богатый, конечно, стоил также
какой-то бред.
Хотя... давайте разделим понятия!
1. "лично знаю человека взявшего с30 за 475 тыс" - это одно
2. цены на автомобили вольво - другое!
Глянул конфигуратор, сейчас с30 стоит минимум 716 тыс. Когда вольво с30 стоит 475 тыс (и стоил ли)? и сколько в тот момент стоил фф? В любом случае, несморя на родсво плдатформы фф2 и S40, цены на все вольво, в том числе с30 были выше чем фф2.
ЗЫ а я помню время (1998 год) когда классика ваза стоитла 2 тыс долларов, а десятка 4 тыс. А в 2005 году базовый фф2 стоил 10 720 долларов. Только нафига эти воспоминания сейчас?Jackal писал(а):не Шумахер писал(а):Лично знаю человека, взявшего с30 в базе(1,6,МКП, конд., музыка, все системы безопасности) за 475 тыс руб.Двухлитровая с подобным содержимым стоила 600 с небольшим.ФФ-более богатый, конечно, стоил также
какой-то бред.
Хотя... давайте разделим понятия!
1. "лично знаю человека взявшего с30 за 475 тыс" - это одно
2. цены на автомобили вольво - другое!
Глянул конфигуратор, сейчас с30 стоит минимум 716 тыс. Когда вольво с30 стоит 475 тыс (и стоил ли)? и сколько в тот момент стоил фф? В любом случае, несморя на родсво плдатформы фф2 и S40, цены на все вольво, в том числе с30 были выше чем фф2.
ЗЫ а я помню время (1998 год) когда классика ваза стоитла 2 тыс долларов, а десятка 4 тыс. А в 2005 году базовый фф2 стоил 10 720 долларов. Только нафига эти воспоминания сейчас?
Почему бред? По прайсу она стоила чуть подороже, тысяч на 50 максимум.Была скидка.Мне позвонили предложили, но с условием, что задаток сейчас, а оплата в течение недели.Я подумал и не осилил.А знакомый, которому предложили-взял.
А нынешняя цена по прайсу-это (как и всех других производителей) в наше время не значит ничего.Надо идти в салон и договариваться.Уверен, что прошлогоднюю машину отдадут совершенно по другой цене-))) Прайс Форда сейчас тоже мягко говоря негуманный, в реале Фокусы отдают со 100-150 тысячной скидкойне Шумахер писал(а):По прайсу она стоила чуть подороже, тысяч на 50 максимум.Была скидка.
повторяю вопрос. когда это вольвы С30 отдавали по 475 тыс???? В каком году?
не Шумахер писал(а):в реале Фокусы отдают со 100-150 тысячной скидкой
ты уверен? Можно смело от цены отнимать 100-150 тыс? Если более-меннее нормальный фф2 стоит около 600 тыс (мотор 1.6, 4 подушки, абс), то его отдадут за 450-500 тыс??? фига се!Jackal писал(а):повторяю вопрос. когда это вольвы С30 отдавали по 475 тыс???? В каком году?
года полтора назад.
Чуть ли не на 30% от цены были скидки!wega писал(а):Еще там нет ужасного нароста сзади который лягушатники лохам русским налепили и назвали СЕДАН...
Глянь на продажи седанов и хэтчей. Если русские на первое место ставят седаны, то только плюс рено, что замутили этот седан и выкинули в продажу. Зато в этом багажнике 530литров. Где еще в Bклассе такой объем? Машина бюджетная, идеальной она не будет.Но по сравнению с десяткой, как ты не усирайся разница приличная. Хотя для тебя мазда 6ка ни о чем, нахрена тебе тогда приора? ставь кондер и рви далше неудачников, только не забывай баллон проверять, а то такую чушь пишешь, есть ощущение, что газ у тебя подтравливает слегка 
ВАЗ конечно для умных людей продавал 12 лет десятку без малейших изменений. 
За 12 лет поставили стеклоподъемники и ГУР.не Шумахер писал(а):Странно, кстати, почему новых Симболов на улицах почти нет-нормальная, не уродливая машина. Я бы сейчас на месте тех, кто ищет машину в данной ценовой группе, брал бы по акции его с АКПП и климатом за 454 тысчи даже не думая
+1, хорошее предложение. мне хетч нужен, потому я на рио прицелился.не Шумахер писал(а):Начало декабря 08 го года
допустим, были ТОГДА большие скидки. И какое это значение имеет теперь? В 1998 году пятерка жигули стоила 2 тыс (две тысячи) долларов, тоже будем бесконечно вспоминать о той цене и пересчитывать сколько 5-рок можно было купить за цену такой-то машины?Jackal писал(а):не Шумахер писал(а):Начало декабря 08 го года
допустим, были ТОГДА большие скидки. И какое это значение имеет теперь? В 1998 году пятерка жигули стоила 2 тыс (две тысячи) долларов, тоже будем бесконечно вспоминать о той цене и пересчитывать сколько 5-рок можно было купить за цену такой-то машины?
А я не знаю, к чему ты начал дотошно выяснять про цену Вольв.Разговор начался с того, что я сказал, что лично я , за те же деньги, взял бы не фаршированную машину, а пустого премиум-одноклассника. А соотношение,что с30 в базе стоит как ФФ в максимале, осталось примерно до сих пор.Во всяком случае, разгица не глобальная.SMF писал(а):wega писал(а):Кондер надо...
Обмотайся мокрой тряпкой и высунись на улицу на полном ходу...
SMF, это совет опытного фиатовода, где ломается всё что только можно? не Шумахер писал(а):Эффект, если манагеры видят
Не знаю, где ты манагеров таких видел, они что тогда, что сейчас покуисты, разве что очереди перестали продавать. Скидку в 100к на фф2 никто не даст, на вольву за лимон может быть.
не Шумахер писал(а):тот же Форд везде печатал рекламу со 100тысячной скидкой, а сегодня,например, я видел штук 5 перетяжек: Астра от 505 тыс
Где видел рекламу типа "сеат за 375тысяч" - блин, это за машину 1.2л без всего. нафиг оно надо.не Шумахер писал(а):база там с 1,4 но, кондишен и музыка в наличии.Из электрики кое-что есть.Поди плохо за 505 тыс?
Ты уточняй откуда цены берешь и за какой год выпуска говоришь. Я минуту назад скачал пдф с опель.ру, там 1.4 от 558 850 рублей. 1.6 от 606 000 рублей. Кстати, внизу написано, что это по состоянию на 1 сентября 2009 года... Ничего более свежего не обнаружил.pklyonov писал(а):не Шумахер писал(а):база там с 1,4 но, кондишен и музыка в наличии.Из электрики кое-что есть.Поди плохо за 505 тыс?
Ты уточняй откуда цены берешь и за какой год выпуска говоришь. Я минуту назад скачал пдф с опель.ру, там 1.4 от 558 850 рублей. 1.6 от 606 000 рублей. Кстати, внизу написано, что это по состоянию на 1 сентября 2009 года... Ничего более свежего не обнаружил.
Да , я там же смотрел.А инфы об акции, которую рекламируют на каждом углу, как обычно нет.Путём умственного напряжения я сделал вывод, что Астра за 505 в рекламе, это та, которая на сайте 558.Разве это не логично?-)) А с 1,6 я там видел комплектацию дешевле, если мне память не изменяет
ЗЫ А вообще, кому надо-пущай к дилеру едет разбираться!adav писал(а):SMF, это совет опытного фиатовода, где ломается всё что только можно?
Ты ещё не ушел с идущими в попутном с тобой направлении? 
не Шумахер писал(а):что в 550 1,6 с минимальными благами уложится.
Ну так это не 300 с копейками и механика так и так.не Шумахер писал(а):Разве это не логично?-))
Как сказать, может машин за 505 в природе и нет 