P@hen писал(а):Как движок 2,0i. Надежный?
Ненадежный, буквенно ALT. Кушает масло поголовоно. Сложен в диагностике и обслуге - замена грм от 20к, расходомер 8к. Вообще запчасти дорогие, неоригинала некоторого нет. Динамика слабая, зато расход 10литров. Обслуживать толком никто не умеет.
Шумка, конечно, немецкая, раздельный климат в базе уже, очень устойчива.
Динамика не ахти. За 700к можно взять е90, но это задний привод.P@hen
http://www.ford.ru/Cars/Mondeo/Prices
Цитата:Бензиновый двигатель
2,0 л (145 л.с.) 5-ст. МКПП 887 500 797 500 90 000
P@hen писал(а):maxred
спасибо за развернутый ответ, а то я в породистых немцах как свинья в апельсинах...
БМВ не очень люблю на внешность, хотя знаю, машина хорошая 
А что из ауди вообще можно взять хорошего за эти деньги?
Может А3 по-дешевле будет в обслуге и свежая. А так на Ку5, А5 новую мало. Модельный ряд крайне скуп. У тебя и на А6 хватает, но дешево обслуживать только машины типа 80/100. В бнв цепь, но опять же в е90 движки массово по гарантии меняли.
Так что порадовать нечем 
700 и 797 разные вещи P@hen писал(а):на А3 движка какая-то тухлая совсем, в основном 1,6 102 лысых. да и класс ниже, хотя тоже нравится
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3523122.html на гарантии
150 сил куда ж боле. Класс и беопасность по-ниже, но может тебе особо багажник не нужен, не знаю.
P@hen писал(а):а у тебя как? дорого содержать?
Пока не ломается - платишь только за стоянку ибо ссыкотно
В этом году тысячу в день трачу, при том делал куйню по сути:
Вакумник - 4.5к, ориг 8к
замена - 4-5к
Электровакуумный насос - от 8к только оригинал
- вода попала, ибо конструктивная ошибка.
Закисает рейка - 2.5к переборка.
Термостат - 1-3к, замена 2-3к
Диагностика двига 1-2к, но проблема, что в сервисах ничего не умеют. Можно купить за 500р кабель и считывать ошибки с помощью ноута.XTC писал(а):Думаю, что-то такое:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4943657.html
Но и движок и коробка могут быть подубиты, особенно если мультитроник.
Да и отделка какая-то хреновая и кваттры нет...
Лучше бы с 1 ляма начинать смотреть - там уже выбор богатый...
ну 1 ляма у меня нет, да и налог за 200 лысых не гуманный тоже 
maxred писал(а):
В этом году тысячу в день трачу, при том делал куйню по сути:
Не совсем понял, 30 тыр в мес уходит?Hexff писал(а):Не совсем понял, 30 тыр в мес уходит?
Всё правильно понял.
P@hen писал(а):Только цвет не айс.
Я чисто случайно тыкнул, так цвет можно выбрать
P@hen писал(а):А как потом продать эту АЗ?
Не вижу особых препятсвий - кому нужен хэтч из немцев, тот купит.
P@hen писал(а):Ну с сервисом в нашей дыре думаю всяко не лучше чем у вас
У наших официалов 2700 нормачас.maxred писал(а):XTC писал(а):но и цена уже другая:
Это уж цена новой на гарантии.
Как мы видим за эту цену там внутри будет Шкода.
Чтобы получить нормальный салон, кваттру - еще +500-800 сверху.
Иначе - я смысла в покупке не вижу...P@hen писал(а):
вся ставка на немецкую надежность
ибо вариатор - кал нереальный... нормальный гидромеханика - куда лучше и по потреям и по ремонту в случае чего.