Александдр писал(а):Радикализм некоторых, кто настойчиво впаривает желтое тюнинговое, навевает на размышления о причастности, так сказать.
а мы нивпариваем, мы рекомендуем еси чо 
а дальше хозяин барин.
Александдр писал(а):навевает на размышления о причастности, так сказать..
вообще никаким боком 
А по сабжу сток двигла полное фуфло и это факт , подругому никак к сожалению.
а с ТМ стоит однако и всё ровненько и никакого расколбаса, а сток хоть заменяйся толку ноль .Dranik писал(а):а мы нивпариваем, мы рекомендуем еси чо
как-то настойчиво. 
Dranik писал(а):А по сабжу сток двигла полное фуфло и это факт , подругому никак к сожалению.
Вот о чем я и говорю. Это расходник, не более того, поэтому его и меняют. ТМ жесткая, чуть больше вибраций, и все равно - не вечная. На переднюю опору слишком большие нагрузки...Александдр писал(а):как-то настойчиво.
Александдр писал(а):ТМ жесткая,
есть немного
Александдр писал(а):чуть больше вибраций
если чесно то незаметил ниграмма
Александдр писал(а):и все равно - не вечная.
так то оно так, но у ТМ один большой плюс есть , элемент сменный и стоит он 160р , и как на итог получаем вечную опору сс сменным элементом.
Александдр писал(а):На переднюю опору слишком большие нагрузки...
вот и я о том что слишком а сток с этим справится неможет впринципи с завода села на себя на 20тыках, при снятии осмотр показал что и видеале (нитрещинки ни разрывов) но двиг лежал на боку безбожно да так что шкив гены на колене уже шоркал на кочках о брызговик двигателя 
и клевки при торможении/трогании были страшенные.
щас с ТМ двиг ровненько и никакого расколбаса вот это 
Александдр писал(а):Dranik, не, ты все-таки манагер!
Александдр писал(а):Время пришло менять, тоже что ль повестись и поставить...
Да блин по чесноку грю, сам дотошный в плане ставить фуфло или неставить и когда летом стал выбор перед заменой опоры то хватило 2 минуты подержать в одной руке ТМ а в другой руке сток и всё стало ясно сразу , а ясно следущее, что сток фуфло и толку палить бабки нет и даже в руках держать противно было еси чо 
вся какая то в облое и чорная как тока с помойки.
ТМ в руках просто приятно держать и по виду намного солиднее чем сток.
Александдр писал(а):Кстати, тут про замену писали - я обычно поднимаю прав.перед. часть машины домкратом, а под болты крепления картера ставлю нетолстый брусок, и чуть опускаю на него. И с низу подлезть проще, но в основном сверху откручиваю.
я под сливную пробку поддона ставил домкрат ромбовый и поднимал двиг(защита стоит) и как то опора разгрузилась то открутил старую и поставил ТМ(затянул к блоку) и опустил и тока потом затянул крепление опоры к кузоку чтоб салент нервало(принцип затяжки подвески )Александдр писал(а):я обычно поднимаю прав.перед. часть машины домкратом, а под болты крепления картера ставлю нетолстый брусок, и чуть опускаю на него. И с низу подлезть проще, но в основном сверху откручиваю.
Это когда защиты нет!
Dranik писал(а):я под сливную пробку поддона ставил домкрат ромбовый и поднимал двиг(защита стоит) и как то опора разгрузилась то открутил старую и поставил ТМ(затянул к блоку) и опустил и тока потом затянул крепление опоры к кузоку чтоб салент нервало(принцип затяжки подвески )
Двиг свободно приподнялся? Картер не погнул?
Надо бы мне тоже заморочиться с заменой передней опоры.. а то пробег 187 000км почти, а опоры родные ещё.. задняя с боковой ещё более менее, а вот передняя мертва... 
Прошу описать подробно процесс разгрузки передней опоры для замены.. стоит зашита!
Конечно надо только заняться.. и там все ясно будет.. но все же.. советы куда чё подпихнуть не помешают.. менять думаю буду во дворе..SeGa4852 писал(а):Двиг свободно приподнялся? Картер не погнул?
да просто 
поддон никоца, да и подставлял под сливное отверстие .
SeGa4852 писал(а):Прошу описать подробно процесс разгрузки передней опоры для замены.. стоит зашита!
всё просто
Dranik писал(а):я под сливную пробку поддона ставил домкрат ромбовый и поднимал двиг(защита стоит) и как то опора разгрузилась то открутил старую и поставил ТМ(затянул к блоку) и опустил и тока потом затянул крепление опоры к кузоку чтоб салент нервало(принцип затяжки подвески )
вот уже описывал.
Делал сверху и тоже стоит защита.
Budy писал(а):проверял что там сайлент от боковой опоры???
d в маге смотрел, да Александдр писал(а):ALE][ANDR писал(а):Александдр писал(а):защита зло
Почему?
съедает 5 см дор. просвета
лишний вес, + на ней килограммы грязи
мешает при: -смене масла
-осмотре состояния крабов и сайлентблоков нижних поперечных рычагов
-открывании капота при лопнувшем тросике
-замена ремня ГРМ
- ЗАМЕНЕ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
при выполнении своих прямых функций требует регулярного выравнивания.
Ну не знаю. Масло, ремень ГРМ менял не снимая защиты. Большая масса-сомнительный минус. Трос капота ни разу не рвался, да и про подобную неисправность, почему то, еще не слышал. Про переднюю опору-двиг поддомкрачивается за сливную пробку. Существенный минус, по-сути- только уменьшение клиренса и, что не указано, то, что защита мешает охлаждению масла в поддоне. В любом случае, каждый для себя решает сам ставить ее или нет. Все живут в разных городах с разными дорогами. У нас, например, легко при переезде трамвайных путей на одной из улиц, можно повиснуть передними колесами(случай недельной давности). chag писал(а):а как отличить левый ТМ от нормального ? цены 480, 890 1050 руб, которая 1050 еще не видел
у себя ТМ брал за 1180 но и впринципи за 890 тоже нормально, ниже уже сомнительно.
Да и по виду ТМ отличить просто, хотя бы даже цвет краски у ТМ ни скаким леваком несравнить, у левака цвет не такой жёлтый.
и по качеству изготовления увидешь сразу.
Rover_61reg писал(а):А я почему-то думал, что балаково=БРТ.
так и есть
Балаково = БРТ(БалаковоРезиноТехника)Serg V. Dunin
Serg V. Dunin писал(а):А у меня про опору что скажете?
Пи*дец ей чо тут скажешь
Serg V. Dunin писал(а):По-моему она выглядит хуже чем фото опоры на второй странице?
да тот же хлам
Serg V. Dunin писал(а):Или я наговариваю на опору?
ну а сам то чо непонимаешь что ей уже пиисец
Serg V. Dunin писал(а):опоре вроде 5 лет есть...
да хоть 1 год ей будет, у меня на втором году жизни была такая же правда тока без трещин но лежала безбожно 