Breamberg31 писал(а):приору полный нищеброд уже продают за 316
У Приоры нет комплектации "полный нищеброд".
312 - Норма. Что есть таки очень большая разница с базой Лохана.Робин Гуд писал(а):МИМ со своими втуляними про то, что 3млрд, потраченные на всё про всё на проект С, это больше чем 10, на право собирать Лоханку выходит прямиком в коридор.
Равно как и со своими поистине неповторимыми "откровениями", что освоить абсолютно иной кузов, ходовку, движку, трансмиссию и отделку, дешевле, чем освоить освоить кузов, ходовку и отделку.
Я в отличие от тебя трепача, видел все это на цифрах....Breamberg31 писал(а):Робин, за то время что Вы непонятно где шарились, любимый завот таки сляпал приору с 8v дрыглом, без эура и т.п., обозвал ее СТАНДАРТ и барыжит за 316 тысяч рублей!!!
А если незвиздеть?
http://lada.ru/cgi-bin/print.pl?model_id=6295171&engine_id=6322741&isp_name_id=3504&pkompl_id=6452294&branch=isp_one
Цена СТНАДАРТА - 290 тыщ рублей.
И опять же это не нищеброд Лахана.
Там всё куда унылей.
Breamberg31 писал(а):Я молчу что можно было в 2008 прикатить за 316 "оттуда".
Мерседес мля. 600 
мим писал(а):Я в отличие от тебя трепача, видел все это на цифрах....
Угу...
Давай начинай втирать, что 3 это больше 10ти Breamberg31 писал(а):а чо? чел за 300 мерс взял. хотя это скорее исключение.
Да хоть за 150. С 6ти литровым двиглом.
Года так 94го 
Breamberg31 писал(а):а вот взять что-нить не наше 3 лет с дрыгом 1,6 и кондеем за 300 в 2008 было вполне реально.
1.5 бери. Одинипьять 
Breamberg31 писал(а):теперь галера, гребаная сами знаете кем, этот узкий пролив перекрыла.
Эт про чо?мим писал(а):Я в отличие от тебя трепача, видел все это на цифрах....
Какие ты там цифры видел? Предполагаемые? Рекламные проспекты и презентации можно красиво нарисовать, но убедить людей в том, что делать одну машину полностью с нуля, купив только лицензию за 220 млн. евро, да еще с использованием 50% импортных комплектующих, загибая при этом альтернативных отечественных, и делать машину, устанавливая на нее двигатель на основе отработанной конструкции с отработанной технологией, отличающийся только ГБЦ и кое-какой навеской, а также КПП с измененным приводом. Короче, сами этим сказкам верьте.
Да, кстати, мим, как там французы, бегут и спотыкаются сделать вклад в АвтоВАЗ технологиями на сумму 80 млн. евро? Уж кучу бумаг подписали, пора и за дело? 
Breamberg31 писал(а):канал поставки бу инотачек был жоско перекрыт пошлинами.
Если бы это было реализовано, то было бы хорошо, но к сожалению это свистёжь.Breamberg31 писал(а):канал поставки бу инотачек был жоско перекрыт пошлинами.
Не. Жостко - это в кетае
lion77815 писал(а):И после повышения пошлин....
Ну поплачь, поплачь в желетку
Цитата:Согласно утвержденному правительством бизнес-плану развития АвтоВАЗа, заводу больше не нужен полноценный конструкторский и дизайнерский штат. Роль вазовского НТЦ теперь будет сводиться к адаптации конструкции и дизайна чужих автомобилей к российским реалиям и вкусам. Вазовский научно-технический центр будет включен в глобальную сеть концерна Renault-Nissan. Что касается моделей, продуктовый портфель АвтоВАЗа будет включать в себя девять моделей на базе трех платформ. Две из них будут платформы, уже давно разработанные АвтоВАзом (“Калина” и 4×4), еще одна – глобальная франко-японская платформа B0 (платформа Logan).
Таким образом, инженерному составу на АвтоВАЗе будет нечем заниматься. Главный конструктор АвтоВАЗа Евгений Шмелев давно предвидел такую ситуацию и информировал В. Путина о том, что вазовские разработки выше по уровню, чем предлагаемые для АвтоВАЗа технологии Renault-Nissan. Заметим, что этих суперпродвинутых тольяттинских разработок потребители никогда не видели
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2010/04/05/1540253Цитата:Заметим, что этих суперпродвинутых тольяттинских разработок потребители никогда не видели
Ну да, атош проектС этош такой эпический секрет, просто шоппц 
Эх журналюги, журналюги...
lion77815
Мож хватит апсолютно нифтему подвякивать. Ок?
Причём тут вечные двиготели и сказки?
А вот ВАЗовский двиг вполне конкретно и определённо напарядок превосходит аналогичные агрегаты и от Рыно и от Нисцана. Факт на!Даже незнаю где разместить
Цитата: Действительно, каждый второй житель автограда хотя бы раз в жизни сталкивался с паранормальными явлениями. «Тольятти просто притягивает НЛО. Например, высотное здание, в котором находится заводоуправление ОАО «АвтоВАЗ», инопланетяне атакуют регулярно. Это место считается едва ли не самой аномальной зоной в России», – сообщила «НИ» уфолог Татьяна Макарова.
http://www.votpusk.ru/edit/text1.asp?ID=4447
а вы еще о чем то говорите 