митсу облажались, что стали прикручивать морду от лансера на всякое г@$но.
раньше вроде 10й был симпотный, а счас етих морд на всяком дерьме стока, что уже Роман-НН писал(а):От этой морды в стиле "А-ля злодей из "Звездных войн" уже блевать тянет
обосрались.Skiff писал(а):Во вы даете...единственный нормальный дизайн япошки выдумали.
Да может он и не плох (дизайн) для Лансера 10, но клепать такие морды на паркетники - ахтунг! Мицубиси, имхо, уж очень привратно поняли значение слов "единый стиль". Это ведь не означает "одна и та же морда везде".eugene-vaz писал(а):откуда данные?
а как ты хотел на 1.6 педаль в полу всегда, машина явно выходит за рамки гольфкласса по высоте да и тонна триста на 1.6 много, не потянет 1.8 на вариаторе точно калина дёрнет причём легко. Разница в 300 кг это много. Ты на Кашкае 1.6 проедь реальная жесть
eugene-vaz писал(а):опять хочется спросить, откуда знаешь?
ездил на кашкае 1.6 думаю тут тоже самое, кроме того речь о калине 16в, а ASX 1.8 на вариаторе ещё более медленный так что подходим к 2.0 и ляму рублей а за лям двести уже Аутлендер смысл этого ASXa.
eugene-vaz писал(а): если ты не рассматриваешь паркетники в принципе, это же не значит, что они не нужны
Рассматриваю, только кашкай и asx мне совершенно не нравятся, я не понимаю как можно брать кашкай по цене хитрилы и ASX по цене Аутлендера, кашкай внутри приятнее чем лансер хоть и не намного.
eugene-vaz писал(а):Black Star писал(а):Калина для города и то лучше будет если с этим сравнивать. Если без понтов конечно.
Ой смешно, а что смешного просвет 170 чем не кросовер : ) Если хетч по бордюрам скакать без проблем, ASX на ручке 1.6 наберёт сотню так же как калина вот где смех, а 1.8 на вариаторе ещё и просрёт пару секунд тоже смешно, я калину привёл специально, да она уг, но если отойти то по характеристикам рядом мне кажется компания митсубиши наё...ет своих покупателей и фанатов выпуская на рынок такие телеги. В штатах по цене ASXа 1.8 у нас, можно взять аутлендер 2.4 на полном приводе и с нормальным фаршем.
Цитата:Очередное УГ, но наш народ непобедимЮ побегут все за кредитами в очередь ROFL
это ключевая фраза в этом топике добавить нечего.Роман-НН писал(а):Skiff писал(а):Во вы даете...единственный нормальный дизайн япошки выдумали.
Да может он и не плох (дизайн) для Лансера 10, но клепать такие морды на паркетники - ахтунг! Мицубиси, имхо, уж очень привратно поняли значение слов "единый стиль". Это ведь не означает "одна и та же морда везде".
Именно это и обозначает 
Новый Кольт тоже такую морду имеет.
Жду, когда паджерик зарестайлят так же. Обратный угол полюбому лучше, чем губастый бампер.Black Star писал(а):Рассматриваю, только кашкай и asx мне совершенно не нравятся, я не понимаю как можно брать кашкай по цене хитрилы и ASX по цене Аутлендера, кашкай внутри приятнее чем лансер хоть и не намного.
Не все мужен корабль, кто-то из города вообще не вылазит, узкие улочки и т.д.
Skiff писал(а):SMF
Ну покажи мне альфу с такой же мордой...докажи наглядно, так сказать.
Ты в яндексе не можешь 5 букв и 3 цифры набрать?
Black Star писал(а):Ой смешно, а что смешного просвет 170 чем не кросовер : ) Если хетч по бордюрам скакать без проблем, ASX на ручке 1.6 наберёт сотню так же как калина вот где смех, а 1.8 на вариаторе ещё и просрёт пару секунд тоже смешно
А Гольф 1,6 не смешно? А Гольф+? Посмотри их массу. Не всем нужно жечь и асфальт в рулоны сматывать, есть движки небольшого объема, но тяговитые, этого в городе за глаза, а Калины пусть рвут олени.Skiff писал(а):Именно это и обозначает Smile
Новый Кольт тоже такую морду имеет.
Вот именно. Кольт и Лансер - бюджетки. Аутлендер и эта новая модель - уже кроссоверы, не говоря уж о Паджеро. Эта морда настолько ТОЧНО скопирована с Лансера, что на имидже более дорогих моделей сказывается это отрицательно. Морда-то "пацанская" какая-то, эдакая дешевая, ничем не подкрепленная агрессия (в случае с Лансером 1,5 и Кольтом) и делать такую морду на более солидные машины - как-то не того... Или тогда хотя бы с них и стоило начинать, а не наоборот "снизу вверх". Впрочем, еще раз подчеркиваю, что это имхо.Роман-НН писал(а):подкрепленная агрессия (в случае с Лансером 1,5 и Кольтом) и делать такую морду на более солидные машины - как-то не того...
Ром, фактически пофиг на каких овощей и чего лепят, тут коллизия в том, что япорики поняли всё буквально, "бери фейс и лепи куда попало без изменений", но люди будут полюбому хавать (цена + сервис+реклама), в РФ ментальность вспомни какая? Шансончик, деловое лицо, сердитый вид, суровый взгляд... 
Skiff писал(а):Или я что то еще не заметил?
Слона, судя по всему...Black Star писал(а):но его не берут потому как безпонтово
Дело не в этом. Просто он не удобный, узкий, спартанский и без багажника. Проходимец не плохой, но совершенно узкопрофильный авто. Подойдет, как вторая машина.
Black Star писал(а):Есть ещё SX 4 тоже городская машина 1.6 на полном приводе мкп 731 000 акп 769 000 чем не кроссовер просвет 170 масса 1150-1250 на 107 л.с.
На полном приводе просвет даже 190 мм. А 170 - на переднем.
Black Star писал(а):Зачем нужен ASX по такой цене если для фанатов марки только.
Для жен состоятельных мужчин видимо.Black Star писал(а):Для города лучше Suzuki Jimny это полноценный внедорожник хоть и маленький проедет везде. 4 WD на акп 669 000 руб. на ручке 641 000 понтов 0. 85 л.с на 1150 кг но его не берут потому как безпонтово. Есть ещё SX 4 тоже городская машина 1.6 на полном приводе мкп 731 000 акп 769 000 чем не кроссовер просвет 170 масса 1150-1250 на 107 л.с. расход в 10 +-л. Так же до ляма Гранд Витара на полном приводе начинается вот её берут ибо выглядит нормально и по размерам вполне.
Зачем нужен ASX по такой цене если для фанатов марки только.
Указанные машины практически не имеют багажника. Вот и главный их недостаток.
Если чел живет один, это нормально. Как единственная машина в семью, они не подходят.pklyonov писал(а):Там все четко обведено уже.
Если ты слона не видишь, это не мои проблемы.
Товарищь, у Вас, походу, галюны...
Кто нибудь еще видит слона на картинках?Black Star писал(а):машина явно выходит за рамки гольфкласса по высоте да и тонна триста на 1.6 много
посмотри массу современного гольф-класса, прежде чем писать чушь. астра новая вообще 1400 весит. высота на макималку влияет, ты наверное постоянно 180 на еноте ездишь?
Black Star писал(а): кроме того речь о калине 16в
причем тут калина вообще?
Black Star писал(а):я не понимаю как можно брать кашкай
тем не менее кашкай снял сливки, тк был первым авто такого рода
Black Star писал(а):ASX на ручке 1.6 наберёт сотню так же как калина вот где смех,
на эргономику, качество, безопасность,тормоза и управление можно забить, так? главное на светофоре всех порвать.
если рассуждать , нафиг нужен этот авто, то так же можно спросить - нафиг нужен енот? воздух над головой возить?Black Star писал(а):Для города лучше Suzuki Jimny это полноценный внедорожник хоть и маленький проедет везде.
4 места и багажник для зонтика
Black Star писал(а):0. 85 л.с на 1150 кг
калина порвет, поэтому не вариант ни разу Andy_NN писал(а): А в 4х4 паркетниках вообще смысла не вижу
те же самые мысли. либо высокий клиренс, чтобы по неровностям лазить, либо джип.
Black Star писал(а):А что АSX шедевр качества, эргономики, безопасности и т.д. это все лишь дряхлая попытка митсубиси сорвать бобла с любителей подобного рода авто
значит разгон с места мы сравниваем, а все остальное пофигу?
смешно, ей богуBlack Star писал(а):А что АSX шедевр качества, эргономики, безопасности и т.д.
по сравнению с калиной да.
Black Star писал(а):да и часто и на светофоре хочется 100 как можно быстрее набрать
у тебя совсем другие запросы, другим нафиг не нужен этот понт, им бы поздно вечером на бордюрчик какой-нибудь забраться спокойно. чтобы порог не замять.да детишек к речке довезти, а не сидеть на брюхе на каком-нибудь гольф-классе.eugene-vaz писал(а):поздно вечером на бордюрчик какой-нибудь забраться спокойно
поребрики - для пешеходов. Ставьте на асфальте.
eugene-vaz писал(а):да детишек к речке довезти
я в пески на карьер езжу купаться на саабе. И нормально доезжаю.
помимо жыпов и вазов спокойно ездят галант, ауди а6, корейцев куча...
Не надо выбирать для купания болота. 
