viper31 писал(а):Не только, в теме уже прозвучали Гетц, Витц B сегмент
в маскве не знают шо такое витц....не Шумахер писал(а):Вообще-то, Ярис-это В класс...
ну тогда остается toyota iq. Правда, у нее всего 2 места, поэтому она имхо на класс ниже матиза должна быть.не Шумахер писал(а):производит впечатление безысходного убожества. А его нормальные одноклассники, типа Пежо 107, Сузуки Сплеш
???
ИМХО, с точностью наоборот, 107 и сплеш редкостные высеры в плане дизайна, лупатые обрубки. Плюс не забывайте, что матиз вдвое дешеве.
wega писал(а):а матиз не УБОГИЙ?
А ты попробуй трехметровую козявку сделать не убогой.
MIK1982 писал(а):Витс (Ярис) это вообще то одноклассник матизу только сделан на порядок лучше
Только кому он н...й нужен по цене камри... Новый конечно.Штирлиц писал(а):Только кому он н...й нужен по цене камри... Новый конечно.
ну берут же и много их ездитDmitry_S писал(а):Хотел жене купить Матиз.
Спрашивать народ бесполезно - почти все считают матиз супер авто, особенно те кто не имел его.
Звонил по объявам, ездил смотреть, катался. Смотрел даже те машины, которые заведомо бы не купил, ну там типа 06 год за 250 тыс.
Вывод - для меня, это авто не подошло:
- Низкая посадка, наши дворы - дай боже, особенно зимой, снег никто не чистит. Дорога до дачи - совсем не весело.
- Плохая, вернее жестковатая подвеска.
- Нет багажника.
- тесно вчетвером
- Шумноват двигатель, вернее шумновато все...
Купили Калину б.у.
Совет покупающему - не полениться поездить по объявам на разных авто.
- Про клиренс не надо. Геометрическая проходимость на уровне девятки, а то и лучше. Свесы короче, днище гладкое. По снегу прет будь здоров.
- Подвеска жестковата, но внизу, на груженой машине.
- Ну не может в маленькой машине быть большой багажникю
- Не теснее чем в зубиле.
- Двигатель шумноват, но разве что литровый. Потому что МКМ на нем при 4200.
Нормальная машинка для города.
Тем более, джуджаро руку приложил 
roadster писал(а):
- Про клиренс не надо. Геометрическая проходимость на уровне девятки, а то и лучше. Свесы короче, днище гладкое. По снегу прет будь здоров.
- Подвеска жестковата, но внизу, на груженой машине.
- Ну не может в маленькой машине быть большой багажникю
- Не теснее чем в зубиле.
- Двигатель шумноват, но разве что литровый. Потому что МКМ на нем при 4200.
Нормальная машинка для города.
Тем более, джуджаро руку приложил
Хрен его знает у кого Матиз прет как танк, но тока в хоршие снегопады- они ток так встревали за мной- колея то разная -колеса мелкие, сесьт на брюхо на раз два. Да и езда на нем это как на табуретке- жесткий и при этом никакой спортивности за жесткость.
А так да для города плюс тепличных условий самое то. Хотя место на стоянке занимает так же как и моя. -парковаться бабы не умеють 
roadster писал(а):- Не теснее чем в зубиле.
ага, особенно в ширину. Сказки не надо рассказывать.
roadster писал(а):Нормальная машинка для города.
А мне удобнее по городу передвигаться на мондео. Мало кто нахально подрезает, на светофорах не дудят, если не тронулся на секунду раньше чем загорелся жолтый с красным... Даже по сравнению с фф2 разница в отношении есть.Jackal писал(а):roadster писал(а):- Не теснее чем в зубиле.
ага, особенно в ширину. Сказки не надо рассказывать.
Нормально там в ширину, как в десятке, у подруги Матиз, два года без нареканий, только акк зимой сдох, шумноват конечно, но едет нормально, у нее 0,8 двиг, конечно сильно не погоняешь. А так и салон удобненький и качество за эти деньги неплохое.Перец писал(а):Нормально там в ширину, как в десятке
ну спорить бесполезно.
Если бы еще написал "по ширине мне по субъективным ощущениям не хуже чем в 10" еще куда ни шло, но заявлять чушь что по ширине как в 10-ке это бред. Возьми рулетку да померь в ширину. Или у тебя там какое-то искривление пространства локальное?Jackal писал(а):А мне удобнее по городу передвигаться на мондео. Мало кто нахально подрезает, на светофорах не дудят, если не тронулся на секунду раньше чем загорелся жолтый с красным... Даже по сравнению с фф2 разница в отношении есть.
а кому то дудение сзади чтоли страшно, или что?? странные у нас в стране конечно понятия про авто...мне например наплевать кто там впереди тормозит, хоть Ока хоть мондео хоть бентли - машина то не виновата в том что за рулем сидит дурак...или я чего то не понимаю??? (особенно непонятно всегда мне было - нафига возить одного человека (водителя) в машине размера того же мондео - понты снова чтоль?)steallth писал(а):а кому то дудение сзади чтоли страшно, или что?? странные у нас в стране конечно понятия про авто...мне например наплевать кто там впереди тормозит, хоть Ока хоть мондео хоть бентли - машина то не виновата в том что за рулем сидит дурак...или я чего то не понимаю???
все именно так
steallth писал(а):особенно непонятно всегда мне было - нафига возить одного человека (водителя) в машине размера того же мондео - понты снова чтоль?)
понты, но под ширмой безопасности и т.д.
но как говорится каждому своёsteallth писал(а):не торможу перед трамвайными путями да всякими другими колдобинами, и не копейки на поломки/недоработки не потратил
Не тормозил ни на фордовском чуде, ни на корейском хундае, и на нынешних не заморачиваюсь, да и на русских чудесах не заморачивался 
или ты так понтонуться решил, вроде почти джип по подвеске, хотя 99% логанов что вижу переваливаются через путя со скоростью... 0.0001десятых км/ч, боясь ремонта.
steallth писал(а):чой то, сразу травма то?
Конечно травма. Но сие только твое дело, пардон что влез 
Штирлиц писал(а):wega писал(а):
а матиз не УБОГИЙ?
А ты попробуй трехметровую козявку сделать не убогой.
dezruptor писал(а): или ты так понтонуться решил, вроде почти джип по подвеске, хотя 99% логанов что вижу переваливаются через путя со скоростью... 0.0001десятых км/ч, боясь ремонта.
да не звизди ты только.. штампами аУтоладовскими тут кидается каждый второй идиот по поводу каких то там непонятных цен на запчасти Логановские... так что мне то как то понтоваться перед корееводами вообще неинтересно.. на этих то пепелацах поди все дешевле чем на жигулях, да еще и качество - мерс оддыхает... так что давай, скачи дальше по ухабам...61 регион ..гы 
steallth писал(а):каких то там непонятных цен на запчасти Логановские...
с Вазами и не сравнивал, а вот на фокус дешевле (ну по крайней мере не дороже) оригинал выходит. Я когда подвеску и рулевое после ДТП чинил, то на фф2 вышло 10 тыс, на Логан аналогичный набор около 20 тыс. Совершенно невыдуманный случай починки. Я расписывал стоимость з.ч.