Mihalych78 писал(а):про ашину умное че то скажут?
Классная тачка.Cobusca писал(а):Многие тут по профански вопрошают:"Ну покупаете же вы китайскую технику!Ну порльзуетесь ведь вы китайской техникой!" Они воображают,что тем самым положили противника на лопатки и ему нечем будет возразить.
А я вам скажу на это,что у меня(как и у всех) действительно много техники СДЕЛАННОЙ в Китае,вот например прямо передо мной принтер Canon китайского производства,но у меня нет ничего подобного какого-нибудь Сынь-Чунь-Хань ПРИДУМАННОГО и РАЗРАБОТАННОГО китайцами. Все мои якобы "китайские" телевизоры,автомагнтолы,стиральные машины,кофеварки и чайники-это Филипсы,Тефали,Брауны,Сони и прочие панасоники.
+ много. В Китае собирается не мало нормальных авто известных брендов, но сие не значит, что эти машины могут быть ровней этой поделке.Mihalych78 писал(а):про ашину умное че то скажут?
про эту машину в частности и прочие кетайские машины сказано вот тут http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=261450&highlight=
читать с 3-го постаMihalych78 писал(а):про ашину умное че то скажут? 
Марка "Черри" из кетайских имхо, но самая вменяемая... Черри Тиго много бегает, отзывы положительные в основсном, остальные модели типа Форы - тоже народ берет, не сильно плюётся...
Но за 500 тыр я бы её не взял, лучше уж такой-же фокус-универсал подержанный за те-же деньги....
ПыСЫ: Кстати, если привлекает её 7-ми местность, то скажу как бывший владелец 7-ми местного мини-вэна Опель Зафира: третий ряд сидений использовал за 2 года только 3 раза!!! А так - если нет пятерых детей, как у нового владельца данного девайса - 7 мест эти никуда не упирались!Barsky писал(а): А так - если нет пятерых детей, как у нового владельца данного девайса - 7 мест эти никуда не упирались!
Возможно, но и багажник в "Зафире" литров 700 - это тоже неплохо. Хотя по трансформации салона мне больше VW "Туран" нравится. А ВАЗ вместо нормального компакт-вэна на базе проекта С какую-то шнягу Р90 с трехметровой базой предлагают 
SLAVA 932 писал(а):Barsky писал(а): А так - если нет пятерых детей, как у нового владельца данного девайса - 7 мест эти никуда не упирались!
Возможно, но и багажник в "Зафире" литров 700 - это тоже неплохо. Хотя по трансформации салона мне больше VW "Туран" нравится. А ВАЗ вместо нормального компакт-вэна на базе проекта С какую-то шнягу Р90 с трехметровой базой предлагают
Из всех бывших у меня машин пальму первенства в багажниках отдаю Форд Фокусу 1 (универсал)... Потому как у него складываются задние сидения так, что по длине от крышки багажника до передних сидений было почти 2 метра!!!! Для сравнения - у Зафиры было 1,6 метра, у XL - 1,4 м... Вот так-то...Barsky писал(а):Потому как у него складываются задние сидения так, что по длине от крышки багажника до передних сидений было почти 2 метра!!!
Чет я у "Турана" не замерял, но у него все 3 сиденья заднего ряда скрадываются/снимаются по отдельности. А вот "опелевцы" с неразрезной подушкой сиденья второго ряда чет намудрилиBarsky писал(а):SLAVA 932 писал(а):Barsky писал(а): А так - если нет пятерых детей, как у нового владельца данного девайса - 7 мест эти никуда не упирались!
Возможно, но и багажник в "Зафире" литров 700 - это тоже неплохо. Хотя по трансформации салона мне больше VW "Туран" нравится. А ВАЗ вместо нормального компакт-вэна на базе проекта С какую-то шнягу Р90 с трехметровой базой предлагают
Из всех бывших у меня машин пальму первенства в багажниках отдаю Форд Фокусу 1 (универсал)... Потому как у него складываются задние сидения так, что по длине от крышки багажника до передних сидений было почти 2 метра!!!! Для сравнения - у Зафиры было 1,6 метра, у XL - 1,4 м... Вот так-то...
У GW Hover 2,05.
Может для кого то открою тайну, но самые популярные в России китайские марки имеют надпись "сделано в России".
Кузова варят здесь на заводе Derways в Черкесске, начинку покупают в Китае и здесь пихают внутрь. Не знаю как все, но у GW качество упало, машины Made in China, были лучше.Barsky писал(а):SLAVA 932 писал(а):Barsky писал(а): А так - если нет пятерых детей, как у нового владельца данного девайса - 7 мест эти никуда не упирались!
Возможно, но и багажник в "Зафире" литров 700 - это тоже неплохо. Хотя по трансформации салона мне больше VW "Туран" нравится. А ВАЗ вместо нормального компакт-вэна на базе проекта С какую-то шнягу Р90 с трехметровой базой предлагают
Из всех бывших у меня машин пальму первенства в багажниках отдаю Форд Фокусу 1 (универсал)... Потому как у него складываются задние сидения так, что по длине от крышки багажника до передних сидений было почти 2 метра!!!! Для сравнения - у Зафиры было 1,6 метра, у XL - 1,4 м... Вот так-то...
Митцу Грандис классная вещь 
вчера перевезли на ней 10 листоф профнастила длиной 2метра
от передних сидений до двери багажника влезло только так
хорошая машина в следующем году куплю у брата наверное тысяц за 400р 2005 года 
НАПИЛЬНИК писал(а):Митцу Грандис классная вещь
Сравнивали в салоне - Форд-Гэлакси получше будет, там пассажирам просторнее, тока 2 недостатка у Гэлакси:
1. Дорожный просвет в 130 мм (у Грандиса вроде как 165)
2. отсутствие запаски
НАПИЛЬНИК писал(а):хорошая машина в следующем году куплю у брата наверное тысяц за 400р 2005 года
Ну если так то да, а из нового все же ИМХО Гэлакси интереснееНАПИЛЬНИК писал(а):а разве на галакси нельзя заказать докатку ?
Там сиденья 3 ряда складываются в это место. Балончик с герметиком прилагается 
В "Туране" 7-местном такая же х..я.Cobusca писал(а):Особенно позабавило про директора автосалона,который сам предпочитает передвигаться на нормальных иномарках,а нам впаривает за милую душу китайчатину
у меня у друга отец тоже китай продает а сам на сантафе ездит.
всем и так понятно что китай=г@$но.poliman писал(а):Cobusca писал(а):Особенно позабавило про директора автосалона,который сам предпочитает передвигаться на нормальных иномарках,а нам впаривает за милую душу китайчатину
у меня у друга отец тоже китай продает а сам на сантафе ездит.
всем и так понятно что китай=г@$но.
http://www.youtube.com/watch?v=YIFCXK35FhI&feature=player_embedded#!
Иди, бросся под колеса ВАЗа. Чище воздух станет.slavbek писал(а):Иди, бросся под колеса ВАЗа. Чище воздух станет.
может там ценник такой что от нормальных марок недалеко уже?
ценник в студию, или ты так, пестануть языком с умным видом?poliman писал(а):slavbek писал(а):Иди, бросся под колеса ВАЗа. Чище воздух станет.
может там ценник такой что от нормальных марок недалеко уже?
ценник в студию, или ты так, пестануть языком с умным видом?
Hover H3 650 000руб, Sailor - 500 000 руб, Florid - 360 000 руб., поставки начнутся в 2011, Hover H6 обещают во второй половине 2011, цена будет в районе 700 000 - 800 000руб. Все остальное, к сожалению, официально не поставляется в Россию, но ИРИТО может привезти, растаможить и взять на обслуживание. Так чувак на стенде на ММА сказал.
Тут в соседней теме KIA Sportage опсасывают, 1300000 руб ценник:wwowpoliman писал(а):у нас и логон собирались чуть ли не за 240 продавать и прочее г@$но.
вообщем ждем официальных продаж, отчедов а потом уже будем думать - ставить ли плюсы китаезам или нет.
Hover, Sailor, Peri в продаже. Остальное ждем.poliman писал(а):Cobusca писал(а):Особенно позабавило про директора автосалона,который сам предпочитает передвигаться на нормальных иномарках,а нам впаривает за милую душу китайчатину
у меня у друга отец тоже китай продает а сам на сантафе ездит.
всем и так понятно что китай=г@$но.
Сегодня проезжал мимо ВАЗовского дилера, там как-раз один из директоров (причем не самый главный) на Мерине AMG отъезжал. Сам на Мерседесе ездит, а нам впаривает за милую душу ТАЗятину.Вова Длинный писал(а):Сегодня проезжал мимо ВАЗовского дилера, там как-раз один из директоров (причем не самый главный) на Мерине AMG отъезжал. Сам на Мерседесе ездит, а нам впаривает за милую душу ТАЗятину.
слушате ето не правильная по3иция осуждать человека что он ездит не на той машине которую продает.
директор - лицо нанимаемое, сеня есть завтра другой.
ето всего лишь его работа.
а если ему нравится амг - пусть ездит на амг.
я бы еще удивился если бы директор ауди салона ездил на бумере, но директор тазапомоек или китая с кореей - тут уж извольте. если есть деньги, нефиг на етом гавне ездить. есть куда приличней машины, а жизнь одна.Вова Длинный писал(а):
Сегодня проезжал мимо ВАЗовского дилера, там как-раз один из директоров (причем не самый главный) на Мерине AMG отъезжал. Сам на Мерседесе ездит, а нам впаривает за милую душу ТАЗятину.
Но при этом он более честный тем тот директор чайнамобилей-он нам не ездит по ушам,что через 2 года он пересядет на Приору и всю свою семью на Жигули 2105.